比亚迪保险三季度车均保费4700元仍处高位 净利润由盈转亏 财险...

比亚迪保险近日披露的2024年三季度偿付能力报告显示,三季度,比亚迪保险车均保费4700元,尽管较二季度有所下降,但仍显著高于财险“老三家”(人保财险、平安产险、太保产险)同期的车均保费。业内人士分析,比亚迪保险车均保费较高或与其承保车辆的能源类型有关,当前新能源汽车仍面临投保贵等难题。事实上,面对新能源车险...

中国人保以高质量发展服务中国式现代化

2023年9月,中国人保财险推出“强芯保”汽车芯片专属保险产品,填补了国产汽车芯片领域综合性保险的空白,构建了对汽车芯片产业从设计到制造再到应用环节的全流程保障体系。加大知识产权保护,中国人保打造知识产权保险全流程服务体系,积极推动北京市、山东省、广东省等地知识产权保险试点落地,牵头编制《中国知识产权保险发展...

中国人保:前三季新能源车险保费收入增长58.5% 将持续加强风险定价...

券中社10月30日讯,在中国人保2024年三季度业绩线上说明会上,中国人保董事会秘书曾上游回应新能源汽车保险问题时表示,1-9月,人保承保新能源汽车数量同比增长59.6%,保费收入同比增长58.5%。车均保费保持稳定。他表示,新能源商业车险综合成本率高于燃油车商业车险业务,主要是受新能源车出险率高的影响,赔付率较高。公司将...

做好金融五篇大文章 中国人保以高质量发展服务中国式现代化

2023年9月,人保财险推出“强芯保”汽车芯片专属保险产品,填补了国产汽车芯片领域综合性保险的空白,构建了对汽车芯片产业从设计到制造再到应用环节的全流程保障体系。加大知识产权保护,中国人保打造知识产权保险全流程服务体系,积极推动北京市、广东省、山东省等地知识产权保险试点落地,牵头编制行业首份《中国知识产权保险...

险企不得引入保险中介办理首台(套)首批次综合保险业务,不得跨区域...

立足北京“991”养老服务新格局和三级养老服务体系建设目标,提出二十方面具体内容,鼓励和引导在京金融机构支持养老服务体系建设和产业发展、丰富养老金融产品供给、提升养老金融服务质效。??行业动态??1.保险业受益于权益市场回暖业绩高增,第三季度净利润增长超500%11月1日,中国上市公司协会发布数据,前三...

10.30 | 保险头条 经济日报:提升保险业对外开放水平 我国精算师约...

10月29日,中国人保发布三季度报告显示,2024年前三季度,中国人保实现总营收4695.76亿元,同比增长12.2%;实现保险服务收入4037.65亿元,同比增长6.1%;实现归母净利润363.31亿元,同比增长77.2%;实现投资收益174.89亿元,同比降低18.38%(www.e993.com)2024年11月9日。其中第三季度,中国人保实现总营收1772.69亿元,同比增长28.5%;实现归母净利润136.44亿元,同比...

财险老三家保费占大头 新势力能否逆袭

国家金融监督管理总局近日披露的批复信息显示,北京法巴天星财产保险股份有限公司获批筹建。该公司股东共有三家,包括法国巴黎保险集团、大众汽车金融服务海外股份公司、四川银米科技有限责任公司。其中,四川银米科技有限责任公司为小米集团成员。整体来看,新能源车企“涉险”主要有两种方式,一种是通过保险经纪或保险代理公司...

继比亚迪后,小米拿下财险牌照,能颠覆车险行业吗?

另一方面,传统保险公司深耕车险市场多年,占据主要市场份额,“老三家”的格局不会轻易被颠覆。而且保险公司精密的数据模型、庞大且下沉的服务网点、以及线下服务团队等资源,都需要时间沉淀。更为重要的是,保险公司新能源车企的“强势冲击”,也在加紧布局以增强自身竞争力。如中国人保明确表示将持续加大新能源车险风险定价...

新能源车险市场加速裂变 传统险企如何应对新格局

车企布局车险市场由来已久,早在2011年,上汽集团和广汽集团就开始了中国汽车行业布局保险的第一批探索。前者于2011年5月成立了上海汽车集团保险销售公司,后者于2011年6月联合发起创立了众诚保险。此外,2012年成立的鑫安保险拥有一汽背景、2015年成立的合众财险此前也迎来新股东吉利汽车。但由于规模有限,多年来上述变动对...

人保汽车保险销售服务乌鲁木齐市营业部被罚款6万元,利用业务便利...

依据《中华人民共和国保险法》第一百三十一条、第一百六十五条,国家金融监督管理总局新疆监管局对人保汽车保险销售服务乌鲁木齐市营业部作出罚款6万元的行政处罚决定。作出处罚决定的日期为2024年5月28日。《中华人民共和国保险法》第一百三十一条:保险代理人、保险经纪人及其从业人员在办理保险业务活动中不得有下列行...