华贸物流与物产中大物流设立合资公司 注册资本为4000万元
观点网讯:1月2日,港中旅华贸国际物流股份有限公司(以下简称“华贸物流(5.570,0.05,0.91%)”)与物产中大(4.210,-0.03,-0.71%)物流投资集团有限公司(简称“物产中大物流”)共同宣布,将联手设立一家名为物产中大华畅(浙江)国际物流有限公司的合资公司。合资公司注册资本为4000万元人民币,其中物产中大物流持股47%,华贸物...
华贸物流:拟与物产中大物流设立合资公司
证券时报e公司讯,华贸物流(5.600,-0.05,-0.88%)(603128)1月2日晚间公告,公司拟与物产中大(4.230,0.01,0.24%)物流投资集团有限公司(简称“物产中大物流”)设立合资公司,合资公司注册资本4000万元,物产中大物流出资1880万元,持股47%;华贸物流出资1840万元,持股46%;员工持股平台出资280万元,持股7%。合资公司旨在提升国内...
货车“非法改装”危害大,谨防货车变“祸车”丨五大曝光
序号当事人号牌号码所有人违法时间1卢颂桂N96185钦州市恩信物流有限责任公司2023/10/2510:28:262梁配铕桂ND2181广西自贸区钦州港片区通运物流有限公司2023/10/2521:57:593莫子瑞桂N81756广西钦州市万嘉垃圾清运有限公司2023/10/2714:53:204卢昌许桂NEY838卢昌权2023...
物产中大:5422亿元的供应链集成服务帝国,是如何建成的?
其重点以子公司物产中大物流为承载主体。其沿海沿江实施“弓箭型百仓计划”,一方面,线下以大宗生产资料为主的物流基地实体网络布局;另一方面,线上以物联网、数字孪生、区块链、分布式存储、云计算、线上结算、人工智能等新技术为支持的物流信息平台搭建,可实现多跨协同物流业务场景,延伸智慧供应链物流服务。目前,...
华贸物流:拟与物产中大物流设立合资公司,注册资本4000万元
近日,华贸物流公告,公司拟与物产中大物流设立合资公司“物产中大华畅(浙江)国际物流有限公司”,合资公司注册资本4000万元,物产中大物流出资1880万元,持股47%;华贸物流出资1840万元,持股46%;员工持股平台出资280万元,持股7%。合资公司旨在提升国内、国际“两条通路”的竞争能力,切实服务“双循环”,提升国际视野下的供应链...
中大力德(002896.SZ):公司核心部件产品应用于机器人、数控机床...
中大力德(002896.SZ)2024年5月22日发布消息称,2024年5月17日中大力德接受MorganStanley等机构调研,董事长助理:黄骏;证券事务专员:徐嘉铭参与接待,并回答了调研机构提出的问题(www.e993.com)2024年7月31日。调研机构详情如下:MorganStanley;BoyuCapital;FactCapital;PictetAssetManagement;AquaLake;PoluninCapitalPartners;KadensaCapita...
【华贸物流:拟与物产中大物流设立合资公司_华贸物流(SH603128...
华贸物流:拟与物产中大物流设立合资公司华贸物流1月2日晚间公告,公司拟与物产中大物流投资集团有限公司(简称“物产中大物流”)设立合资公司,合资公司注册资本4000万元,物产中大物流出资1880万元,持股47%;华贸物流出资1840万元,持股46%;员工持股平台出资280万元,持股7%。合资公司旨在提升国内、国际“两条通路”的竞争...
20亿海南省物流集团揭牌,南航物流上交所IPO,阿里再减持快狗打车至...
股权穿透显示,该公司由建发股份、建发(上海)有限公司共同持股。12、注资4000万,华贸物流拟与物产中大设合资公司1月3日消息,华贸物流公告,华贸物流拟与物产中大物流设立合资公司,合资公司注册资本4000万元。其中,物产中大物流出资1880万元,持股47%;华贸物流出资1840万元,持股46%;员工持股平台出资280万元,持股7%。
注册资本20亿元海南省物流集团揭牌;阿里再减持快狗打车至8.89%
股权穿透显示,该公司由建发股份、建发(上海)有限公司共同持股。12、注资4000万,华贸物流拟与物产中大设合资公司1月3日消息,华贸物流公告,华贸物流拟与物产中大物流设立合资公司,合资公司注册资本4000万元。其中,物产中大物流出资1880万元,持股47%;华贸物流出资1840万元,持股46%;员工持股平台出资280万元,持股7%。
华贸物流:拟与物产中大物流设立合资公司,注册资本4000万元,公司...
华贸物流1月2日公告,公司拟与物产中大物流设立合资公司,合资公司注册资本4000万元,物产中大物流出资1880万元,持股47%;公司出资1840万元,持股46%;员工持股平台出资280万元,持股7%。合资公司旨在提升国内、国际“两条通路”的竞争能力,切实服务“双循环”,提升国际视野下的供应链韧性。