淡季销售,临沂商城汽摩配件及装具类发展指数下跌
其中,摩托车配件需求端无明显变化,指数维持不变,汽车装饰和汽车配件销售行情受需求缩减影响,指数均出现下跌。汽车装饰中的商品季节性销售明显,夏季接近尾声,旺季行情基本结束,除部分刚需类汽车养护用品销售保持上涨以外,其他如玻璃贴膜、汽车小饰品、汽车座垫、车用电子产品需求均较弱,市场采购人群稀少,销量下滑。汽车配件...
“金九银十”旺季,车企“降价增配”冲销量丨一线
“金九银十”旺季,车企“降价增配”冲销量丨一线《科创板日报》9月15日讯(记者唐植潇),随着新一轮政府以旧换新政策加码,车市进入了“金九银十”的传统销售旺季,有车企选择“下放”高阶智驾配置,还有车企选择根据补贴优惠,以求得第四季度的销量增长。《科创板日报》记者走访了多个新能源汽车品牌的线下门店,...
8月销量创新高!特斯拉没有淡季,Model Y还没有对手?
在“金九银十”这一传统销售旺季即将到来的背景下,特斯拉能否延续八月的强劲势头,再次刷新销量纪录,成为了业界内外普遍关注的焦点。毕竟,在过去的几个月里,特斯拉已经用实际行动证明了其在新能源汽车市场的领导地位,无论是在技术创新、产品品质还是市场表现上,都展现出了超越同侪的实力和潜力。回顾八月销量数据,...
8月新能源车销量出炉:比亚迪、零跑等超半数车企实现双增长 呈现...
整体来看,“8月新能源车市终端销量呈现出‘淡季不淡’的趋势,新能源车消费增量贡献巨大。”崔东树表示。展望未来,信达证券研报认为,随着政策端以旧换新力度加大、各车企下半年新车供给增加,以及金九银十销售旺季来临,预计9月起行业整体销量同环比有望持续上行。主力资金加仓名单实时更新,APP内免费看>>...
8月新能源车市“淡季不淡” 业内:金九银十或将进一步拉动销量
018月份新能源车市呈现“淡季不淡”趋势,比亚迪单月销量创新高,理想汽车位居造车新势力第一。021-8月,比亚迪新能源汽车销量约232.84万辆,同比增长29.92%。03由于汽车以旧换新政策拉动效果显著,8月全国新能源乘用车厂商批发销量预计达105万辆,同比增长32%。
8月车市“淡季不淡”
其他新能源品牌呈现不同程度的增长态势:因“背刺”老车主引发争议的极氪汽车8月交付1.8万台,同比增长46%,环比增长15%(www.e993.com)2024年10月17日。8月深蓝汽车和极狐汽车均有新的突破:前者突破2万辆,环比增长20.4%,同比提升37%;极狐汽车销量超1万辆;岚图汽车、智己汽车销量稳定在6000辆左右,起伏不大。成都车展上,智己LS6全新发布,岚图梦想...
月度报告|消费旺季临近 沪铝将震荡反弹
7月国内车市步入传统淡季,部分厂家高温休假,产销节奏放缓,市场表现平淡。7月产销分别为228.6万辆和226.2万辆,环比分别降8.8%和11.4%,同比分别降4.8%和5.2%。1-7月汽车产销分别为1617.9万辆和1631万辆,同比分别增3.4%和4.4%,产销增速较1-6月分别收窄1.5%和1.7%。
8月车市“淡季不淡”:理想、鸿蒙智行竞争加剧,零跑、深蓝创新高
9月1日,多家新能源车企公布了8月交付数据。随着各地报废补贴和置换更新政策的落地,多家企业实现了同环比增长,力证“淡季不淡”。其中,理想汽车、蔚来汽车出现环比小幅下跌,前者仍以接近5万辆位列榜首,后者连续4个月交付超2万辆;零跑汽车单月交付首次突破3万辆,连续16个月同比上涨;小鹏汽车和哪吒汽车仍停留在...
淡季不淡?乘联会预估8月新能源渗透率达53.2%,旺季提前
其中新能源零售销量预计将达到98万辆,同比增长36.6%,环比增长11.6%,渗透率预计将提升至53.2%。这也就是说,继7月份全月新能源渗透率首次突破50%大关后,8月份,国内新能源月度销量渗透率,将再次稳居50%以上。受夏季高温以及暑假的影响,虽然7、8月份被视为车市一年中传统意义上的销售淡季,但是从新能源汽车市场终端...
华泰| 联合研究:三季度业绩前瞻
电新:三季报前瞻-旺季量增,盈利逐步企稳Q3旺季效应驱动量环比增长,盈利能力逐步企稳新能源车:Q3终端整车销量和锂电产业链排产量均环比增加,且集中度进一步提升,电池龙头盈利能力或稳中有升。光伏:国内需求环比持平或微降,海外环比增加,产业链盈利有望见底企稳。风电:海风项目稳步推进,海外订单落地,出货放量有望...