飞机高铁上调整座椅靠背频起争执,我的座椅我做主?
田毅认为,高铁和飞机上的座椅空间属于公共空间,使用权不归任何人所有,因此不存在某一公共空间被他人侵犯之说。乘客基于“客运服务合同”,享有其座位上相关设备的合理使用权利,包括调节座椅靠背。但座椅靠背并不是想放就放,“合理使用”是乘客行使权利的边界。具体而言,本着遵守公序良俗的原则,座椅靠背的使用不...
飞机高铁上屡屡起争执 座椅靠背怎样调算合适?
乘客基于“客运服务合同”,享有其座位上相关设备的合理使用权利,包括调节座椅靠背。但座椅靠背并不是想放就放,“合理使用”是乘客行使权利的边界。具体而言,本着遵守公序良俗的原则,座椅靠背的使用不应影响周围乘客。特殊情况下,前后排乘客还应限缩自己的权利或者扩大他人的行权范围,比如后排乘客正在桌板上使用电脑,或...
国航首架C919正式入列 记者揭秘: 航程更长,座椅间距更宽敞
座椅配备移动设备支架为了方便旅客们使用移动设备,这架飞机的座椅后方设计有一个单独托架。旅客按下按键,托架放下,可以放置手机、PAD等设备,这个位置比餐桌要高,与视线平行,更适合乘客轻松追剧。座椅下方设计了高功率USB-C充电口,旅客可以在飞行过程中为手机、电脑等设备充电。国航还是首家在C919飞机上实现舱内WIFI...
国产航空座椅首次通过波音总装线成功随机交付
与国外同类产品相比,具有更高的强重比;座椅设计中成功运用人体工程学设计理念,最大限度扩展了乘用空间,为乘客带来了更为舒适的乘坐体验;其研发思路引入了平台化设计理念,目前已在该平台上推出基本型和舒适型两款座椅,可同时满足“低成本”和“全服务”型航空公司客户的差异化需求。该型座椅项目是中航工业与波音公司...
...拟斥资不超8436.4万美元购买飞机娱乐系统设备及商务舱座椅
海航控股(600221.SH)发布公告,公司根据发展规划,为保障公司正常生产运营并进一步提升旅客乘机体验,公司拟向SPI购买一批机上娱乐系统设备,交易金额不高于4936.4万美元;拟向SSFR购买一批商务舱座椅,交易金额不高于3500万美元。以上交易合计金额不高于8436.4万美元。
...具有高效节能等优点,用途很广,比如,可用于飞机的摄像头,座椅...
银河磁体:因公司产品具有高效节能等优点,用途很广,比如,可用于飞机的摄像头,座椅马达等,马达,座椅,飞机,摄像头,银河磁体
成为国产大飞机C919客舱座椅唯一供货商 这家企业的“法宝”究竟是...
“航空座椅是普通人最熟悉、最常接触的机载设备,它直接关系到乘客旅程的安全与舒适,其设计、开发、检测和生产的过程精密复杂,有着非常高的技术标准和要求。”航宇嘉泰党委书记、董事长刘景丰在接受记者采访时介绍,一款民用航空座椅在研制过程中需要完成上百个试验,方可获得适航证。毫无疑问,这家公司的一大“法宝”...
安达维尔:机载设备研制业务主要产品包括系列直升机抗坠毁座椅...
安达维尔(300719):公司机载设备研制业务主要产品包括系列直升机抗坠毁座椅、运输机座椅、航空厨卫系统、整机内饰系统、防弹装甲、通讯导航系统、直升机地形提示及告警系统、娱乐系统、客舱照明系统等,因部分具体型号涉及国家秘密,公司不便作答敬请谅解;公司所属行业是典型的技术密集型的行业,产品技术含量较高,准入门槛较高...
某部飞机空运座椅采购项目竞争性谈判公告
某部飞机空运座椅采购项目采购项目的潜在供应商应在线上获取获取采购文件,并于2024年08月08日10点00分(北京时间)前提交响应文件。一、项目基本情况项目编号:2024-JKDSSB-W3002项目名称:某部飞机空运座椅采购项目采购方式:竞争性谈判预算金额:22.000000万元(人民币)...
为国产“大飞机”装座椅
为国产“大飞机”装座椅国产大型客机C919翱翔蓝天,圆了中华民族的“大飞机梦”。在C919超百万个零部件中,旅客座椅是由位于湖北襄阳的湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司(以下简称航宇嘉泰)制造的。2023年“荆楚工匠”、航宇嘉泰总装厂装配钳工尹峰就是装配这些旅客座椅的工匠。