国内主要军用卡车底盘及其发展

多用途能力:现代军用卡车底盘不仅用于运输人员和物资,还具备改装为指挥车、侦察车、火炮牵引车等多种用途的能力。防护能力提升:为了提高生存能力,部分军用卡车底盘还具备装甲防护、防弹玻璃等防护设施。总的来说,国内主要军用卡车底盘在技术创新、适应性、多用途能力和防护能力等方面不断发展,为军队提供了可靠的运输...

两种卡车氢能源技术解读 看完就明白老外为何不想搞氢能源了

氢内燃机卡车虽然使用与燃料电池卡车相同的氢气储罐,但相比燃料电池的化学反应,氢内燃机卡车采用的是经过改装的发动机来燃烧氢气,可以理解为将柴油或者汽油替换成了氢气,氢气被点燃后推动活塞做功从而产生动力。氢内燃机只是“零碳排放”,并不是“零排放”,因为氢气与氧气燃烧后依然会产生氮氧化物(NOx)和颗粒物,只不过...

皮卡用途广泛,为何国内难以热销?

在国内,很多人印象中会觉得皮卡更像是货车,用于拉货,干粗活、干重活。的确,由于旧的、传统的车型分类标准,皮卡虽然兼具家用车和商用车的双重特性,但基本上被视同于轻型卡车。在国外,尤其在北美、东南亚、非洲、中东,皮卡备受人们喜爱,甚至超过了SUV,成为城市乡村中一道道亮丽的风景,并形成了饶有情趣的“皮卡文化...

一辆卡车的标准载重量是多少?

轮胎和悬挂系统:高质量的轮胎和悬挂系统可以提高车辆的承载能力。材料和制造工艺:使用高强度钢或其他轻质材料,以及先进的制造工艺,可以提高卡车的载重量。卡车载重量的分类根据不同的标准和用途,卡车的载重量可以分为以下几类:如何确定卡车的标准载重量确定卡车的标准载重量,通常需要考虑以下几个步骤:查阅车辆...

轻卡110马力能拉多少吨

卡车就是载货汽车,主要用来运送货物或者牵引其他车辆,按照重量分类:可以分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车和超重型卡车。按照用途分类:可以分为半拖车、全拖车、沙石车和搅拌车。按照车身结构分类:可以分为普通卡车、箱式卡车、封闭卡车、罐式卡车、平板卡车、集装箱车、自卸卡车和特殊结构卡车。

从法军第500辆格里芬装甲车入列,看一鱼多吃的卡车底盘优势

01法国Nexter、Arquus和Thales联合向法国军备总局交付了第500辆格里芬GRIFFON多用途装甲车和第50辆美洲虎Jaguar装甲侦察车(www.e993.com)2024年11月19日。02两款车型分别由Nexter负责制造车身和安装附加防护装甲,Arquus负责设计和制造动力总成,泰雷兹提供车辆电子和数据系统。03格里芬和美洲虎的地盘基本一致,前者前置发动机,后者后置发动机,一辆卡车地盘...

墨西哥采用阿联酋生产的轻型装甲多用途车取代其悍马

Cobra4由StreitGroup制造,是一款多功能轻型多用途装甲车,专为现代军事和执法行动而设计。它由一台3升V6柴油发动机驱动,可提供225马力,配备80升油箱,可延长运行时间。该车辆在城市任务和越野行动中同样有效,使其适用于从维和到特种作战的各种场景。尽管尺寸相对紧凑,Cobra4仍提供STANAG4569...

假设属于多用途货车的皮卡车变更为乘用车,或许大多数人都会选择...

2.多用途货车的货箱不能三面全开。为保证皮卡车在运输货物过程中能够安全可靠,货箱需要装备至少四个系固点、货箱顶盖需要为硬质结构、货箱应只有后栏板为可开闭状态。也就是说皮卡车的货箱只能是尾门可开,两侧的栏板是不可以打开的。所以诸如长安神骐F30等使用三门可开栏板的皮卡会选择升级,五菱征途这种三面可...

10月皮卡市场透视:整体销量依旧下滑,网红经济是罪魁祸首

皮卡车型在本土市场的呈持续下滑趋势,究其原因与皮卡车属于“多用途载货车”和实体经济网络化有关。货车就高频率审车,还有不同标准的报废周期。可是之前对皮卡的管理方案也是这样,并且五六年前的皮卡车还要黏贴反光条和车门喷涂放大字,好好的皮卡搞得像微卡一样难看;而且之前的皮卡限行区域很大,对于运输资格证甚...

《多用途货车通用技术条件》实施两周年:引领国内皮卡行业标准

《多用途货车通用技术条件》的发布明确了皮卡车的功能属性定位，强调了宜商宜家的基础定位，并提出了乘用化的进阶要求。规范中对于货箱尺寸、座椅间距和深度、额定载质量等参数都做了具体规定，这些规定旨在强化皮卡的驾乘体验，同时弱化其传统货车的属性。此外，标准还特别指出皮卡的货箱结构应区别于普通货车，限定了后...