徐工五桥产品推荐——XCA220L8_2 双发八节臂

XCA220L8_2在底盘承载的范围内,把臂长做到了最大化,8节88米主臂最大起升高度83.4m,最大吊重8.2t,可加装36米副臂,臂长最大达118.1米,徐工的研发工程师们对这款车型提出了严格的要求,不仅要吊的远吊要高,还要吊的重,起重能力大大强化,最大起重力矩6586kN.m。XCA220L8_2总共76吨配重,且有8重配重组合...

徐工:25吨车里谁性能更强?QY25K5D_2可堪一战

像25吨这种小吨位车型,最重要的就是结实耐用、安全可靠,除去这两点,其他都是次要的,徐工吊车的大臂采用世界一流的高强度钢材锻造,坚韧程度有目共睹的,QY25K5D_2的车架、支腿都创新性的采用大箱型结构设计,大箱型结构在工程机械领域有着无与伦比的优势,这种设计拥有着抗弯、抗扭,受力变形小的优点,大臂坚固...

徐工新款25吨吊车不能二节单出!41米臂能卖这么好?

作为城市发展、乡村建设必不可少的装备,25吨级的汽车起重机用途非常广泛。如高架快速路建设,咱吊装人为了干活快、吊的远,普遍喜欢单独伸出3/4/5节臂进行作业,但是,由于传统双缸绳排的物理结构,导致30米以上的中长臂起重性能有限;而20米以下短臂长吊装作业单独伸出2节臂又会大幅度增加吊臂重量和伸臂时间,根据物联...

某地25吨吊车台班降到800!老板:别干了,卖车吧!

25t台班800，开吊车还能活吗？有吊友在网上透露，他们那里的台班5节臂25吨已经降到800元，不免为现在的吊装市场的行情产生担忧，今天就来聊聊台班这回事！1、台班逐年下降，生存压力越来越大吊车台班费逐年下降，一直是近几年吊装人心中的痛，而这种痛自踏入吊装行业开始，就注定要经受的，谁也难以逃脱。可以说...

青岛港吊车司机操纵钢铁吊臂 屡破世界纪录

通过实际测算,改用电后,二码头火车作业吊车单车作业,能耗由原来的8.3升/百吨,变为耗电7.6度/百吨,每百吨可节约能耗资金40元左右。当年,27台“油改电”吊车,共计完成火车作业373.01万吨,节约资金153.8万元,减少二氧化碳排放量1017.9吨,实现了全方位的效益。

异常火爆森源25吨吊车,究竟是何方神圣?

“森源这款25整体配置确实不错,液压系统、主配件、钢材都用的好东西,大臂粗细我感觉跟35吨差不多了(www.e993.com)2024年12月20日。总体来说这个价位这个配置还是相当不错的,但是相对三大厂来说还有很多需要改进的细节,比如尿素罐的位置、工具箱等。细节在做的好一些,绝对大卖”测试结果...

没有大吊车!只用绞盘钢丝绳,三天就将25吨重机器,轻松搬回厂

起重工于春元、秦怀春两人设计了一种悬臂双轮滚动吊装工具,并在桥墩之间架设简易浮桥,将重达30吨的桥身,从轨道上滑过去,再用龙门吊和吊杆将桥身抬起,等人们抽掉槽钢后,将桥身放在桥墩上。当时,周围十里八乡的人们都来看热闹,当他们看到起重工们熟练地在狭窄的槽钢上走来走去,而脚下就是湍急的洮河水,他们大为...

天和核心舱机械臂高清图片曝光,媲美国际空间站用单反拍摄的画面

加拿大2机械臂是沿着108米长的桁架直线移动的机械臂自由爬行可以抵达空间站任何一个有适配器的地方，不限于直线运动，但由于适配器的受力限制，所以抓捕的重量有限，欧洲机械臂ERA只能抓捕8吨重的物体，而我们的稍强，抓捕重量可达25吨，刚好是一个舱段的重量，而加拿大2机械臂抓捕重量达到116吨。咱们的大臂能抓...

[军歌嘹亮]庆祝八一建军节特别策划:我是一个兵

1979年2月17日,中越边境燃起战火,入伍5年的牛太平从广州军区来到了广西战场。对于战争的惨烈程度牛太平至今记忆犹新,枪林弹雨中,不少战士身负重伤,牛太平和战友们把受伤的战士送向民兵担架队,便立马向前冲去。“到了晚上,也不敢睡觉,刨个坑端着枪在里面一蹲就是一夜。”牛太平说,他几乎没有睡过一个囫囵觉。

中国空间站迎来首批“常驻民”_澎湃号·湃客_澎湃新闻-The Paper

好在机械臂能帮助宇航员减轻一部分负担。空间站机械臂由7个关节、2根臂杆、2套延长件、2套末端执行器及相机、1套中央控制器及肘部相机组成,按照3+1+3构型形成整臂,全长10米并可扩展到15米,产品设计寿命15年、负载能力25吨、末端定位精度45毫米。