试驾|蔚来ES6,为什么是蔚来卖得最好的车型?
唯一的小遗憾是这项服务是收费的,但从个人使用感受来看,蔚来的领航辅助功能确实值得投资,它不仅能在长途旅行中增加安全性,还能提高高速行驶的效率。如果第一代蔚来ES6是新手司机,那第二代蔚来ES6就是位名副其实的老司机!车友观察:好看更好开,这些就够了这或许是一款真正意义上的全球豪华舒适SUV的天花板产品,不然...
智能四驱+超长续航,蔚来ES6让SUV车主畅享电动豪华
其中,作为中国高端新能源汽车品牌的领跑者,蔚来凭借其ES6车型,不仅在技术上实现了与国际品牌的并跑,更在设计、性能以及用户体验上树立了新的标杆。智能化方面,蔚来ES6(参数|询价|图片)搭载了行业领先的智能硬件,包括四颗NVIDIAOrin-X芯片,提供高达1016Tops的超强算力支持,确保了车辆在未来五年的智能表现依然处于领先...
等明年还是现在买?蔚来ES6对比宝马新X3
蔚来ES6车型全部都是双电机的四驱版车型,0-100km/h加速时间是4.5秒。另外蔚来的特色换电服务也可以让你在跑长途的时候省去了服务区里排队充电的烦恼。宝马全新一代X3长轴距版动力方面没有太多悬念,中国市场上依旧是汽油、插混两个选择。其中燃油版车型采用2.0T发动机与48V电机的组合,20xDrive最大功率为208马力...
新能源与传统豪华的碰撞:蔚来ES6与全新一代宝马X3
尊敬的观众们,今天我们将聚焦于一款在新能源领域内独树一帜的车型——蔚来ES6。在电动车技术飞速发展的今天,ES6以其卓越的性能指标和创新的补能策略,重新定义了电动汽车的驾驶体验。首先,让我们来谈谈动力性能。ES6在马力和加速上展现出压倒性的优势,这使得它在启动时就能瞬间爆发强大的动力,仿佛是一头蓄势待发...
增程插混的痛点让我恍然大悟,SUV油车升级电车,果断首选蔚来ES6
蔚来ES6还新增了三大特性,无需导航即可使用的AI底盘、高端中型SUV市场唯一标配的ADB智能多光束大灯,以及升级版的无麦K歌2.0功能,这些功能不仅提升了驾驶安全性,还增加了车内娱乐体验经过一番对比,我最终选择了蔚来ES6,增程式和插混车型虽然看似省油,但实际体验并不理想,而且在长途驾驶时油耗高,续航焦虑依然存在,蔚来...
极氪7X、蔚来ES6、ModelY对比,谁是纯电SUV的续航之王?
在续航能力上,极氪7X、蔚来ES6和特斯拉ModelY各有千秋(www.e993.com)2024年9月28日。极氪7X以其超长续航和快速充电技术,为用户提供了无忧的长途驾驶体验。蔚来ES6则通过灵活的电池选择和创新的换电服务,为用户提供了多样化的续航解决方案。特斯拉ModelY则凭借其成熟的电池技术和高效的能源管理系统,确保了车辆的长续航和快速充电。
蔚来es6跑短途高速可以吗?
驾驶蔚来ES6进行短途高速旅行是完全可以的,尤其是在成都—新都桥的路段,即使面对345km的挑战,蔚来ES620款运动版70kWhNEDC续航420km的车型也足以轻松应对,沿途丰富的第三方快充设施更是为长途出行增添了便利:座椅方面,尽管整体设计偏向于硬韧,短途驾驶时能提供良好的腰部支撑,但长时间驾驶可能会感觉舒适度有所欠缺。
全程460公里,广州-惠州来回跑,蔚来ES6跑长途到底行不行?
最近焦哥要到惠州出差,刚好手上有台支持换电的全新蔚来ES6,那我们就做一次真实的续航测试,看看新能源车跑长途,特别是高速路段为主的长途,纯电车型到底能不能应付?高速的能耗高不高?跟随镜头,一起来寻找答案。
蔚来ES6 用车一个月,4000+KM使用感受
总结一下蔚来ES6给我的体验感:驾驶:好开、轻盈,提速快。乘坐感,舒适,后排也带电动调节。颠婆感不强烈,得益于5连杆悬架的调教。这么热的天气,提前一键备车,上车时候的凉爽,座椅通风,都大大提升了驾乘体验。外观各有各的感觉,我认为漂亮,蔚来的设计感很绝,内饰低调但是感觉却很高端。
蔚来全新 ES6:免费开 3 万公里,续航 930km 告别焦虑
全新ES6的闪亮登场,毫无疑问是蔚来在技术创新和关爱用户方面的又一神操作。每年3万公里的免费行驶里程,对大多数用户来讲,差不多能把日常上班下班、周末出去浪还有长途旅行的大部分需求都给包圆了。你就想想,不用每次出门都为里程费用提心吊胆,也不用抠抠搜搜地规划行程,这种想咋开就咋开的驾驶感受,那...