乘坐飞机高铁调整座椅靠背,不能“一声不响”
从资源分配源头、制度设计等层面着手,不妨拿出一些“巧思”,例如,提醒乘客注意相互尊重和理解,倡导文明出行;加强对乘客矛盾的纾解和引导;设置合理的座椅靠背调节角度,在设计和布局上进行更多人性化考量等,让边界再清晰一些,争议才能更少一点。善意共享和尊重权益兼容,是相关问题的“通用答案”。不管是飞机上座椅靠背的...
飞机高铁上调整座椅靠背频起争执,我的座椅我做主?
反对调节派则认为,座椅靠背的调节应该考虑到后排乘客的感受,不应过度调节以至于影响到后排乘客的空间和舒适度。在调节座椅靠背时,前排乘客也应该与后排乘客先进行沟通。还有一部分网友认为,问题出在座椅的设计上。如果前后空间狭小,那么座椅靠背可调节的角度就不应设计得过大。如果增加座椅间距,或许就能减少纠纷。记...
飞机高铁上屡屡起争执 座椅靠背怎样调算合适?
随意调节派既然座椅设计了可调节功能,那么乘客就可以根据自己的需要随意调整靠背,这是他们的权利。适度调节派座椅靠背的调节应该考虑到后排乘客的感受,不应过度调节以至于影响到后排乘客的空间和舒适度。在调节座椅靠背时,前排乘客也应该先与后排乘客进行沟通。还有一些网友认为,问题出在座椅的设计上。如果前后空间狭小,...
连夜拆卸座椅安装担架 重庆航空高效保障旅客赴渝就医
9月5日晚,机务人员迅速调配担架器材、制定改装方案,在航后连夜对飞机座椅进行紧急拆卸改装,耗时5小时将前后三排共计9个座椅改造为专属担架区域,确保受伤旅客能够以平卧姿势安全登机。9月6日,乘务长在执行航班前组织乘务组预先协作,协助拉萨机场地面工作人员,顺利保障张先生安全进入客舱,询问医生和同行旅客飞行过程中的...
天成自控:垂直起降飞行器的座椅尚处于开发阶段 短期内不会产生收入
证券时报e公司讯,天成自控(603085)9月2日晚间发布股票交易异常波动公告称,公司关注到垂直起降飞行器的座椅业务受市场关注度较高。公司现有主营业务以工程商用车座椅、乘用车座椅、飞机座椅为主,主营业务不会发生变更。垂直起降飞行器的座椅,尚处于开发阶段,短期内不会产生收入。未来项目开发进度、项目取证时间尚存在不...
水门迎客!国产大飞机C919正式入列国航,记者随机体验
在飞行过程中,不少旅客将手机、PAD等设备调成飞行状态,开启追剧模式(www.e993.com)2024年10月17日。为了方便旅客使用移动设备,飞机上还有托架设计。旅客按下按键,托架展开,可以放置手机、PAD等设备,非常方便。此外,座椅下方设计了高功率USB-C充电口,旅客可以在飞行过程中为手机、电脑等设备充电。国航也是首家在C919飞机上实现舱内WIFI功能的航空公...
天成自控:垂直起降飞行器的座椅尚处于开发阶段
新京报贝壳财经讯9月2日,天成自控发布股票交易异常波动公告,公司关注到垂直起降飞行器的座椅业务受市场关注度较高。公司现有主营业务以工程商用车座椅、乘用车座椅、飞机座椅为主,主营业务不会发生变更。垂直起降飞行器的座椅,尚处于开发阶段,短期内不会产生收入。未来项目开发进度、项目取证时间尚存在不确定性。
三把座椅 见证中国航空工业集团以改革赋能新发展
1995年,在原中国航空工业总公司的大力支持下,中国航空救生研究所(航空工业精机科技前身)开始改革,进行军民分线,申报的“轿车座椅调节机构技术改造项目”获得国家批准立项。一年后,中国第一个自主研制的轿车手轮式调角器在航空人手中诞生,填补了国内空白,并与一汽大众捷达成功配套,一举替代了欧洲企业产品,结束了国产车...
从三把座椅看航空“智”造
据介绍,在安全性能方面,这款座椅可以做到颈部和头部的损伤防护;在经济性上,座椅减重了8%左右,装配在飞机上每年能为航空公司节约航油20万元。记者在航宇嘉泰的数字化车间内,看到两条总装生产线和零部件加工车间都在满负荷生产,工业机械臂上下翻飞,一件件航空座椅支板正在加速成型。此时,工人们正在生产线后方,聚精会...
航班飞行中因调整座椅起争执:女子打了前排男乘客,因“机闹”被罚...
一架从乌鲁木齐飞往四川广元的航班上,一名男乘客在飞行过程中调整座椅角度,后排女乘客感到不满,双方发生争吵。在此过程中,女乘客动手打了该名男乘客头脸部两下……当飞机降落广元盘龙机场后,广元市公安局机场分局依法进行调查处理。5月7日记者从广元机场公安获悉,此事整个过程持续5分钟,未对飞行安全造成严重影响。涉...