城市24小时 | 南京,正在进一步“靠近”安徽

值得注意的是,这条100多公里长的线路开通后,还将与正在推进中的宁宣高铁相连,打通南京到皖南的直连通道。此前,南京人去黄山旅游,乘坐高铁需要从杭州绕一个大圈。实现直连后,两地时空距离将大大缩短,也将进一步拉近南京与皖南城市的距离,坐实“徽京”的地位。图片来源:《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规...

南京市,位于安徽省,彻底笑不出来了

安徽的城市之所以纷纷加入南京都市圈，不仅是因为南京经济实力强大，这些城市大多与南京接壤，与南京的通达时间远少于省会合肥。南京的交通规划从最初的高铁高速，到最近的地铁，都在向都市圈内部扩展。目前，南京到安徽马鞍山的地铁S2线和南京到滁州的地铁S4线正在建设中，预计于2026年到2027年开通，届时南京与安徽的多个...

政观长三角丨拥抱南京融入长三角一体化发展,安徽这座县城有何秘诀

和县距离南京实在太近了。澎湃新闻（thepaper）注意到，此前曾有一则网络热帖称“南京地铁为什么老往安徽修”，其中所指主要就是和县：南京地铁S3号线再向西南延伸四五公里，就进入和县地界了。当下，和县正以宁和毗邻地区合作为重要抓手，主动作为、乘势而上，深层次宽领域对接南京，跑出融入长三角一体化发展...

“灯在晃!”安徽合肥发生近5年来最大地震,有南京网友收到预警

震中距肥东县17公里、距瑶海区31公里、距庐阳区34公里、距包河区35公里、距蜀山区36公里,距合肥市38公里。震中5公里范围内平均海拔约35米。根据中国地震台网速报目录,震中周边200公里内近5年来发生3级以上地震共9次,最大地震是本次地震。大皖新闻记者余康生地震发生前,安徽合肥、江苏南京都有网友称自己手机...

曾经的安徽第三城,要全面融入南京了

在中国社科院城市发展与环境研究所研究员牛凤瑞看来,马鞍山全面融入南京,是其经济社会发展的客观需要和必然趋势。他向中国新闻周刊表示,这两座城市虽然不属于同一个省份,但之间的距离非常近,南京对马鞍山的经济辐射,远高于安徽省会合肥对它的辐射,主动融入南京符合区域经济互相融合发展的规律,对于马鞍山的发展来说是一个...

南京北站建设有了新进展,看似毫不相关的安徽滁州是最大赢家

在这个过程中滁州必然会成为最大的赢家,这标志着滁州到南京新市中心的距离又近了十几公里(www.e993.com)2024年11月3日。而且滁州汊河到南京北站距离又是那么近,可谓是大树底下好乘凉。占据天时地利的汊河今后一定会吸引到越来越多的高新技术企业落户于此,这对于滁州地方经济发展来说绝对是好事一件。

全面融入南京,安徽马鞍山急了?

在中国社科院城市发展与环境研究所研究员牛凤瑞看来,马鞍山全面融入南京,是其经济社会发展的客观需要和必然趋势。他向中国新闻周刊表示,这两座城市虽然不属于同一个省份,但之间的距离非常近,南京对马鞍山的经济辐射,远高于安徽省会合肥对它的辐射,主动融入南京符合区域经济互相融合发展的规律,对于马鞍山的发展来说是一个...

逆袭的安徽第三城!近十年发展速度全国第一

从如今的行政区划图上看,安徽与江苏的省界就像榫卯一样凹凸嵌合,“突入”江苏的正是滁州市下辖的天长市。哪怕是滁州的核心市区琅琊区,到南京新街口的直线距离也不过50公里出头,在许多距离南京更近的县市,甚至可以凭借肉眼直接看到南京紫金大厦,仿佛有种在成都看雪山的玄幻感。

曾经的安徽第三城,要“全面融入”南京,一口气推出26项举措

在中国社科院城市发展与环境研究所研究员牛凤瑞看来,马鞍山全面融入南京,是其经济社会发展的客观需要和必然趋势。他向中国新闻周刊表示,这两座城市虽然不属于同一个省份,但之间的距离非常近,南京对马鞍山的经济辐射,远高于安徽省会合肥对它的辐射,主动融入南京符合区域经济互相融合发展的规律,对于马鞍山的发展来说是一个...

南京医药股份有限公司2023年年度报告摘要

公司代码:600713公司简称:南京医药(4.830,0.07,1.47%)第一节重要提示1本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到sse网站仔细阅读年度报告全文。2本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不...