成昆铁路线上的公益性“绿皮慢火车”

“5633/5634次、5619/5620次列车,是成昆铁路线上四川境内最后的两列慢车之一。”普雄火车站站长袁宇银称,“绿皮慢火车”至今已运行了47年,票价仅25.5元,最低2元,60岁以上老人和贫困户免费乘坐。“为了扶贫,这趟火车的票价一直就没调整。”袁宇银称。18时05分,攀枝花至普雄的5634次列车抵达普雄火车站,站台上顿...

普雄到攀枝花南5633次公益慢火车376公里居然运行10小时令人震撼

5633次普雄到攀枝花南公益慢火车是成都铁路局成都客运段负责担当运行的,沿途主要停靠上普雄,尔塞河,尼波,乐武,红峰,沙马拉达,瓦祖,新凉,联合乡,喜德,冕山,冕宁,月华,西昌,西昌南,德昌,乐跃,蒲坝,永郎,弯坵,米易,枣子林,桐子林,攀枝花,攀枝花南。真没想到公益慢火车能够停靠这么多站点,5633次列车就是厉害,对...

刚刚,5612次驶出重庆南

公益性“慢火车”成昆铁路5619/5620次、5633/5634次“彝乡情”成渝铁路5612/5611次“成渝记忆”川黔铁路5629/5630次“渝你黔行”渝怀铁路5609/5610次“渝阅之旅”内六铁路5635/5636次“乌蒙·连心号”放慢脚步一起感受诗和远方原标题:《刚刚,5612次驶出重庆南》...

“快时代”下的“慢火车”之变

清晨6点多，四川省凉山彝族自治州天已经大亮，中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次列车的列车长刘伟带领班组成员早早到达越西县普雄站，检查车体车控、打扫卫生……做好发车前的一项项准备事宜。刘伟瞥了眼手表，旅客进站时间已到，他快步走到列车外，准备迎接旅客上车。刚才还安静的站台此刻变得热闹喧哗...

悠悠慢火车 满满民生情

作为高铁运营里程最长的国家，中国每天仍保留开行几十对公益性慢火车，覆盖22个省（区、市），经停600多个车站，途经吉林延边、内蒙古东部、湘西地区、云贵地区、大凉山地区、南疆地区等地。走，坐着火车上学去。四川大凉山，5633次列车成为“专属校车”，376公里逢站必停，畅通孩子们的求学路。瞧，羊群也能上火车...

哐当哐当……走,坐着火车插秧去!

据了解,羊群乘坐的是行驶在成昆铁路的公益性“慢火车”,最高票价25.5元,最低票价仅需2元,多年未曾涨价(www.e993.com)2024年11月20日。铁路部门相关负责人告诉记者,通常5633/34次乘车旅客由95%的彝族旅客、5%的汉族旅客和铁路沿线职工组成。有时,彝族旅客还会携带一些家禽贩卖和自家土特产走亲访友。为满足当地老乡需求,列车专门设置了一节家禽...

高铁时代,穿行于大凉山的幸福“慢火车”

新华社成都4月14日电题:高铁时代,穿行于大凉山的幸福“慢火车”新华社记者吴光于清晨6点半,四川省凉山彝族自治州越西县依洛地坝镇牛洛村的吉米木加睁开惺忪的睡眼,穿上校服,背好书包,沿着小路向上普雄火车站走去。每天清晨7点21分,5633次列车总会慢悠悠地准时进站,停靠两分钟。高铁时代,这趟平均时速不到40公里...

宁夏运行50余年的慢火车, 隐藏多部热播剧取景地, 票价11.5元即达

目前我国运行的81对公益性“慢火车”,覆盖20余个省区市,主要集中在西北和西南地区,如:全程1960公里的“和田玉龙号”、贵阳至云南昭通的5648/5647次、湖北麻城和江西九江的6025/6026次、普雄到攀枝花南的5633/5634次、秦岭6063/6064次……,在步履不停的快节奏时代,不妨在‘小慢车’上享受一段‘慢下来’的时光。

“这哪里是火车啊,明明是个移动菜市场”

在5633次列车上的“流动集市”,一名彝族妇女(前右)向其他乘客售卖山货乘客将携带的农副产品、农机设备等物品放置在车厢内大件行李存放处。“慢火车”拉来“幸福甜”贵州省六盘水市营盘苗族彝族白族乡位于北盘江南岸、水红铁路沿线在十里之地拥有茅草坪...

坚持以人民为中心 提升公益性“慢火车”开行质量

在四川,穿梭于大凉山的5633/5634次列车,全程376公里,停靠27个站,票价最低2元、最高26.5元,几十年不变,是沿线群众的“公交车”,更是“致富车”“赶集车”“求学车”。香椿、樱桃、核桃、花椒……通过这趟列车,老乡将自家种植的农作物、饲养的家禽家畜、采摘的土特产带到县城里出售;火车上专门为学生定制改造的...