中国最美的四趟进藏列车,最长用时53小时53分,最低票价400
进藏最美的车其实还有Z264/265次,它是中国铁路青藏运行广州站至拉萨站的直达特快列车,全程5072千米,实际运行时间长达53小时53分,沿青藏铁路、兰青铁路、陇海铁路和京广铁路运行,途经西藏自治区、青海、甘肃、陕西、河南、湖北、湖南和广东八省,经过广州、郴州、长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲、拉萨...
凡人微光 | 铁路小画师
“隆隆”的火车在窗前疾驰而过,周源坐在工区的桌前一笔一画地轻轻勾勒。作为中国铁路青藏集团有限公司西宁电务段西宁信号车间的职工,周源喜欢用她的画笔描绘出铁路两边的迷人景色。从青藏铁路西宁站到拉林铁路林芝站,忙碌的天路在周源笔下变得生动鲜活。
坐火车旅游是一种什么体验?|西宁市|拉萨市|上海市_新浪新闻
▲在火车卧铺看青藏线风景西宁到拉萨的车次共十个:Z223,Z6801,Z21,Z9813,Z265,Z165,Z9815,Z323,Z917和Z6811。其中Z223,Z6801,Z323,Z917和Z6811是隔一天发车,其余车次每天都发车。用时最少的是Z6811,用时最多的是Z165。▲晚间发车时在卧铺休息列车晚上21:50发车,次日19:56到达,买了卧铺后上车后...
让列车安全奔驰在大地上
“在岗一分钟,负责六十秒。”这是中国铁路青藏集团有限公司格尔木机务段运用一车间指导司机斯朗旺扎的座右铭。自2007年参加工作以来,斯朗旺扎勤学苦练,掌握过硬本领,先后驾驶内燃机车、复兴号高原动车组,奔驰于青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路上,取得安全驾驶70万公里、安全行车近3000趟的优异成绩。“隐患不能过夜!”...
西藏旅行日记1:我希望旅途永无止境
列车是追着落日在行驶的,但终究天色还是暗淡了下来。我们到达西宁是晚上7点。我们乘坐的进藏列车Z9817是晚上9点10分发车。之所以选择这趟车是觉得发车越晚,第二天看到的青藏铁路的景色也就更多些西宁我们没有出站,站内有好几个不小的超市,各种补给物资还是挺足的,从泡面到充电宝(质量不好评价)都不缺,当然价钱...
唐古拉站拨接完成 青藏铁路车次将翻倍
唐古拉站拨接完成青藏铁路车次将翻倍,中铁十二局集团负责承建的工程北起唐古拉山至拉萨市,该段全程530多公里,设计工期30个月,计划2018年全部建设完工,如今,唐古拉站即将改造完成,并将在28日正式…
国铁集团:假期部分车次仍有余票,各地安排增开列车满足出行需求
沈阳、长春至北京方向仍有余票,北京往上海、西安、太原、青岛、哈尔滨、长春、沈阳等方向余票充足;成都、重庆、贵阳、深圳至上海方向部分车次仍有余票,上海至合肥、南昌、武汉等方向余票充足;昆明、南宁、贵阳、成都、重庆至广州方向少数车次仍有余票,广州往成都、重庆、贵阳、武汉、郑州、西安等方向部分车次仍有余...
西宁到拉萨旅游指南,青藏铁路由此开始
青藏铁路(西宁-拉萨)停靠站点介绍青藏线沿途风景每一站都是天堂。在进入高原后,白天动态观赏自然景观也成为了这次旅行独特的游览方式,您还可以选择绝美罕见的景观进行拍照留念。行至唐古喇山时,最高海拔达到5072米,仿佛伸手就能够触摸到天空。下图是西宁-拉萨火车线路...
铁路线上最美的风景
每一次春运,每一趟列车,每一次出发和停靠,为了让旅客安全、顺利地抵达目的地,有许许多多我们不认识的铁路工作者在默默付出。1月27日,中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司联合选出了10位2020年“最美铁路人”和一个获奖集体,他们是铁路行业最美的人,是广大铁路工作者的代表,他们中有谁呢?
青藏铁路将在年内修建拉萨至日喀则和林芝段
售票大厅内,一台触摸式信息查询机吸引了很多乘客的目光。查询机内,不仅有青藏铁路的介绍,而且还有列车车次、票价等信息,不过,票价等关键信息仍未披露。两台查询机吐露了一个“秘密”:青藏铁路不仅仅修至拉萨,而且还将力争在今年内,修建拉萨———日喀则和拉萨———林芝的铁路,前者称之为“西延伸线”,约为300公...