伊春空难与华夏航空停航引发支线航空信任危机
2010年9月9日 - 新浪
类似华夏航空就属于纯正的民营航空公司,幸福航空则是国有资本,刚刚成立的河北航空则完全是地方政府资金支撑,当然还有在空难中受伤的鲲鹏航空(它只用了“河南”的名字而并没有得到注资)。所以,即便中国民航局近年来大力鼓励,还是仅有少数航空公司甘愿在支线领域慢慢耕耘开疆拓土。早前几年一直宣称是中国最大支线航空...
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支线航空之厄
2010年9月9日 - 时代在线
类似华夏航空就属于纯正的民营航空公司,幸福航空则是国有资本,刚刚成立的河北航空则完全是地方政府资金支撑,当然还有在空难中受伤的鲲鹏航空(它只用了“河南”的名字而并没有得到注资)。所以,即便中国民航局近年来大力鼓励,还是仅有少数航空公司甘愿在支线领域慢慢耕耘开疆拓土。早前几年一直宣称是中国最大支线航空...
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