实测享界S9底盘:告诉你“标杆级”豪华轿车的底盘是什么样
对比BBA的56E,说碾压一点不夸张,有着断代级的差异,在我们的多次测试当中,与享界S9更是跟78S打得难解难分,算是一个档次水准的车型,恩,你别不信。享界S9静态外观并且享界S9的存在,不仅仅只是为消费者提供了新的出行选择,还以科技和创新融合的姿态,重塑了全新的,更符合时代需求的豪华驾控标杆,这一点和问...
39.98万级的享界S9 车长达到5160mm
先看下享界S9的外观,享界S9前脸线条前卫个性,看起来具有运动气息。再配合前车灯,提升了整车的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5160MM*1987MM*1486MM,该车采用了吸睛的线条,侧围给人一种十分沉稳的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线...
享界S9的底盘,为什么那么像奔驰?
之前网上对于享界S9的底盘争议不少,我们觉得最大的分歧是,有些人没有理解到,享界S9其实是一款行政级豪华轿车,舒适驾乘才是这款车最基本的要求,而不应该用运动车型的姿态去要求它。驾驶模式方面,享界S9虽然有空悬和连续可变阻尼减震器的搭配,但是也只提供了节能、舒适和运动三种模式,然后自己可以做个性化设置。个...
北汽蓝谷:享界S9是鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车,以卓越品质得到市场...
公司回答表示:享界S9是公司和华为联手打造的"全景智慧旗舰轿车",也是鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车。享界S9正以其卓越的品质,得到市场的广泛关注和积极评价。公司产品的产销数据请关注每月发布的产销快报。您也可以通过投资者热线及邮箱进行沟通交流。本文源自:金融界作者:公告君...
技术大咖的对决 腾势Z9GT和享界S9谁更强?
腾势Z9GT与享界S9都定位于高端市场,与奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系等车型进行直接竞争,而要站稳高端市场,首先在气场上不能输,腾势Z9GT与享界S9谁的表现更好一些呢?腾势Z9GT采用了全新的家族式设计语言,封闭式前脸、分体式大灯以及宽大的车头都有着很高的辨识度,兼具商务气息与年轻化色彩;而享界S9则采用鸿蒙...
“构筑新品牌非常难”!余承东称“享界挂问界标能多卖5万~7万” 曾...
“如果享界挂了问界的标,一辆车至少能多卖5万~7万(元),就是因为享界虽然产品很好,但它是个新品牌,品牌的构筑是非常难的(www.e993.com)2024年10月19日。”华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在近日的一场直播中这样说道。当前,享界旗下只有S9一款在售车型,于今年8月6日上市,共推出两款车型,售价区间为39.98万...
到店体验享界S9,聊聊我印象深刻的几个点
我到的是一家鸿蒙智行店,这里有问界、智界和享界,未来华为“界”字辈的车型也都会在这里销售,对于看车的用户来说,方便了不少。作为目前“界”字辈的旗舰轿车,享界S9(参数|询价|图片)摆放的位置在这家店的中央,应该算是C位了。这辆展车的颜色挺特别是,是一种类似于酒红色的颜色,用在行政级轿车比较合适,...
40万起售的享界S9,为什么要把矛头对准奔驰宝马?
AITOM9销量好的原因是多方面的,包括但不限于鸿蒙OS、ADS。但更重要的是,AITOM9首先是一台SUV,整个消费市场对SUV的接受度拥有天然的开拓性,另一个是其采用了REEV架构的动力系统,也就是内燃机+电池+电机的属性,不具备焦虑感。如果说AITOM9叠满了buff,享界S9则是debuff。纯电车本身想要走量就非常难,...
袁启聪到底有没有错?从机械原理分析享界S9的四轮定位问题
前一段时间袁启聪老师对于享界S9做的测试的热度持续高涨,当大家都在讨论享界S9底盘的时候,这之中不乏缺少很多“键盘车神”,今天我们就享界S9“飞坡”问题的机械原理层面,分析一下发生这种情况的根本原因。其实这一次测试跑偏的基本原理是关于汽车底盘调教中的四轮定位,在这之中包含前束,倾角,底盘结构等基本知识。
享界S9大定突破8000台,豪华市场新标杆的诞生
在全球汽车市场快速变化的背景下,豪华车市场一直是各大品牌争夺的高地。而在这个充满挑战的市场中,享界S9凭借其卓越的智能科技和创新的设计,正在以迅猛的势头成为新的标杆。根据8月26日鸿蒙智行新品发布会上披露的最新数据,享界S9在上市20天大定量达8000台,成为当下豪华轿车市场中最受瞩目的新星。