半岛聚焦丨没出险保费上涨近千元?油车电车今年保险价格普涨,原因...

其中,车辆有责出险次数是主要因素之一,如果标的车辆在一年内有责出险次数过多,那标的交强险浮动系数和商业险无赔款优待系数会相应改变,因此来年续保的时候,保费大概率会上涨。上述负责人表示,车险保费的涨价幅度也与汽车市场格局变化有关。以上海地区为例,上半年,车险单均保费上涨,主要是营运类车辆占比提升、新能源...

上海近一周车险报案量成倍增长!次年保费会增加吗?注意:这种情况不...

东方网·纵相新闻记者近日从中国人民财产保险股份有限公司上海分公司与中国平安财产保险股份有限公司上海分公司客服人员处了解到,如果车主购买了车辆损失险,可以拨打车险报案电话进行登记,之后会有专员进行联络。同样,两家车险客服人员确认,车辆第一年出险后,第二年车主需要支付的保险费用很有可能会增加。上海中岛律师事务所...

又上了平安保险一当,总有一个不赔你的理由

购买了平安e生保住院及住院补助保险,一年几千块的消费险,买了四五年;第一张保单,左扣右扣差几十块钱不到一万,不够一万的免赔额;第二张保单,还在等待期拒赔,确实是4月2号签约,5月3号就诊还在等待期,怎么算等待期的?第二次啦,我的错!原来买平安车险,出险拒赔,理由行驶证就过期了问题是卖我的时候...

商业险出险一次第二年保费增加多少平安保险

以中国平安保险为例,其车险政策为:1.一年内出险一次,保费不上浮;2.一年内出险两次,保费上浮10%;3.一年内出险三次,保费上浮20%;4.一年内出险四次及以上,保费上浮30%。请注意,这里提供的信息仅供参考,具体的保费上浮情况还需参考您所在地区的平安保险公司的具体规定。建议您在购买保险前或出险后联系...

海量财经|特斯拉车主投保难?业内人士:与出险率有关

有新能源车主向记者表示，自己之前开的燃油车型是福特福克斯，一年保费在4000元以内，2023年换成特斯拉后，第一年保费为6000余元。特斯拉Model3车主王女生告诉海报新闻记者，自己买车后第一年图安心，买的险种比较多，花费8600余元。在这一年时间里，自己出过一次险，里程为1.7万公里，第二年要续保时，自己咨询了几家...

车险保费“太贵”遭车主吐槽,涨价背后暗藏哪些因素?

“去年没有出险，就闯了个红灯，车险给我涨了1700元(www.e993.com)2024年11月1日。”燃油车车主黄先生接到了保险代理人给的报价单，有些接受不了。“保险公司说现在跟违章挂钩，但这价格也涨得有些离谱了吧。”“去年新能源的新车保费5000多元，今年续保要七八千，最低的报价也要5900元，真的是太贵了。”“出险一次，保费接近翻倍。”在...

49家险企上半年车险保费出炉:最高涨三千,新能源仍未走出高价

出险次数或许导致保费大幅上涨。据了解,杨怡的车辆4年出险了4次,其中有一年出险了2次,去年出险一次。杨怡告诉贝壳财经记者:“此前虽然车辆有出险,但保费涨价并不多,今年有种一下子结算的感觉。”实际上,连续多年未出险,新能源汽车保费会明显下降。北京新能源汽车车主王悦(化名)连续三年在同一家保险公司参保,也未...

买车险遭遇高仿货,“车辆统筹”何以野蛮生长?

业内人士认为,车辆统筹野蛮生长的背后,还是营运车辆投保难、保费高等问题。为解决这一问题,需要考虑降低营运车险出险率、赔付率,进而提高保险公司的承保意愿。“整治车险统筹乱象的本质在于能够让这些风险高的营运车辆享受到正规保险公司的保险服务。”庞博建议,保险公司可与第三方科技公司等合作,降低此类车辆的出险率,降...

新能源车险为何“车主喊贵,险企喊亏”?

一般情况下保费与车主违章次数、出险次数有关,保费是涨是跌因车而异、因人而异。对于风险较高的车主,如出险多等,保费可能会上涨。而对于风险较低的车主,保费则可能下降,给予低风险车主更加合理的保费优惠。业内人士估算,如果按照商业车险保费计算方法,理论上调整后车险保费价格最高或可降价23%,最高或可涨价11%。

“车主喊贵、险企喊亏”?新能源车险难题有望破解

所谓自主定价系数范围,就是财险公司对车险的自主定价权。保险公司确定一款车的保费主要依据三个核心指标:一是基准费率,二是NCD系数(无赔款优待系数),三是自主定价系数。其中,基准费率为行业统一标准;NCD系数相对客观,由被保险人连续投保年限和出险次数决定,出险次数越少、保费折扣越高;自主定价系数由财险公司根据车型、...