中国神龙航天飞机第三次降落,外媒:与美国空天战机X-37B相媲美
当然,美国人也没闲着,他们一直在研发一种叫做X-37B的空天战机,和“神龙”一样,这也是一种可重复使用的航天器。X-37B已经执行了七次太空任务,最长的一次在太空待了908天,可以说是“神龙”目前最大的竞争对手。那么,“神龙”和X-37B到底谁更强呢?从个头上看,“神龙”比X-37B小一圈,长度大约10米,...
美俄宇航员乘“龙”飞船飞赴国际空间站
按计划,飞船将在美国东部时间29日17时30分(北京时间30日5时30分)与国际空间站对接。这次代号“Crew-9”的航天任务是载人“龙”飞船第九次为国际空间站运送轮换宇航员。搭乘“龙”飞船前往空间站的两名宇航员分别是美国宇航员尼克·黑格和俄罗斯宇航员亚历山大·戈尔布诺夫。据美国航天局介绍,两名宇航员将在空间...
技不如人?为何美国航天飞行器可重复利用100次,中国用1次就报废
当时美国人的航天飞机,在其他国家看来是绝对的黑科技,并且美国的航天飞机还能够反复使用,理论上来看能够用100次。但是后来我国在搞航天工程的时候,却放弃了航天飞机,反而搞了航天飞船。所以有人就说:这是我们技不如人的表现。那么实际情况如何呢?一、当年确实是没能力搞当年我国会把重点放在航天飞船,而非是航...
美国能把118吨航天飞机发射入轨,为啥不能发射同样重的航天器?
而且美国也依靠航天飞机强大的运载力,仅用数次发射,就和俄罗斯成功地建成了重达400余吨的国际空间站。而作为可重复使用的太空梭,航天飞机自身空重就达到了78吨,运载力也是达到29.8吨,如果再算上10吨燃料的话,整个航天飞机重量高达118吨,而航天飞机起飞时的推力超过2800吨,那么不禁有一个问题就是:既然最大起飞推...
美国航天局改用“龙”飞船接回滞留宇航员,波音再遇挫折
公开资料显示,同属波音737MAX系列的737MAX8型客机2018年、2019年发生两起空难,共造成346人遇难,其声誉一落千丈。今年1月5日,美国阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机发生事故,飞机机舱侧面的一处内嵌式应急门在起飞后不久发生脱落,波音产品的安全性再次受到质疑。有声音指出,频繁发生的民用飞机事故...
商业航天探路者:马斯克和SpaceX
2015年12月,猎鹰9号火箭首次成功回收了一级火箭,这是火箭回收技术的重要里程碑(www.e993.com)2024年10月18日。2020年5月,猎鹰9号火箭成功将两名NASA(美国国家航空航天局)宇航员送入国际空间站,此次发射标志着自2011年美国航天飞机退役以来,美国首次在本土进行的载人航天试验,同时也是载人航天任务首次由私营企业执行完成。在猎鹰9号首次成功回收的...
中国空天飞机返回地球,在轨整整268天,美军多次发现不寻常
作为对比,美国的X-37B轨道试验飞行器的第一次飞行任务长达224天,第二次任务更是长达468天。以至于尽管国产试验航天器有过一次长时间飞行,但超过400天的飞行时间差距还是让国产试验航天器被外界普遍认为其技术水平远逊于X-37B,并不足以挑战美国在该领域中的优势地位。
美国老航天创业,想造下一代航天飞机
2022年,美国神秘的太空飞机X-37B顺利飞回,在轨运行908天再次刷新记录,可循环利用的太空飞机成为热门话题。当时,SierraSpace接管测试的产品DreamChaser也是可回收复用航天器,可回收复用15次,货物舱为一次性舱段。Tenacity能与多种运载火箭兼容,发射期间它是装在火箭内部的,可以收纳配置在5米有效载荷的整流罩里...
5月份到底是因为啥Hard整个月数据告诉你!航天商业产业链一二级...
被称为“加拿大臂”的MDA空间机械臂已历三代。第一代服务美国航天飞机,第二代服务国际空间站,研发中的第三代将用于美国领导的月球空间站Gateway项目。今年4月,该公司推出面向商业用户的Skymaker产品线,支持以模块化组合方式构成从1米到15米以上的各种机械臂。
2024年将会是太空飞行史诗般的一年
除此之外,还为诺基亚提供了一台质谱仪、一个4G互联网实验,以及一辆刻有加密钱包密码的月球车。此次任务还将发射美国国家航空航天局的月球开拓者号,这是一艘旨在探测、绘制和研究月球轨道上月球水的轨道飞行器。第三次直觉机器任务计划于2024年中期进行,名为IM-3,预计将向月球的赖纳伽马区域运送多个有效载荷,包括四...