2003年,江苏2岁小女孩被15吨重大货车碾压,父母却将她狠心抛弃

小瑞出事的时候他们才刚刚在苏州这座城市安顿下来，手里也没有积蓄，每个月只有600块钱的收入。一开始小瑞刚住院接受治疗的时候医院考虑到了他们家的贫困情况，并没有收取他们的押金。为了筹钱救女儿，小瑞的父母东拼西凑地借到3000块钱，而那名大货车司机也赔了几万块钱，但这些钱在小瑞的巨额医疗费面前仅仅只是...

安徽:严查北斗又开始了!半挂和12吨及以上普货车或成重点

各地交通运输主管部门应充分运用省监管系统,对重点营运车辆动态监控情况进行巡回抽查,市级每两个月抽查不少于1次,县级每月抽查不少于1次,抽查范围要涵盖“重点营运车辆”和企业,重点对车辆入网率、上线率、轨迹完整率、客运车辆不按照核定线路行驶、线路两端均不在车籍地运行、脱离动态监控运行、危货车辆有通行记录无电...

放任超载车出厂 值班货箱过年检,砂石厂、维修厂、检测站负责人等...

川SC6572重型自卸货车车货总质量核定31吨,事发时车货总质量69.5吨;该车违规加高货厢0.62m,增加后轴钢板,致重型自卸货车在超载情况下,车辆重心位置比未超载时偏高、靠后,影响车辆行驶的稳定性。(二)间接原因1.货运企业安全主体责任未落实。川SC6572重型自卸货车所属公司达州市途峰运输有限公司,未严格落实安全生...

年审靠黄牛?货运司机有话说 4.5吨以下货车规则迎巨变!

道路运输从业资格证与货车驾驶证都需要进行年审,而且需要货运司机需要分别到两个部门分别进行年审,费事费力。二,道路运输从业资格证与货车驾驶证都需要进行年审,而且需要货运司机需要分别到两个部门分别进行年审,费事费力。对于货运司机来说,一年之中有三百多天都在路上,抽出时间进行年审本就麻烦,而办理从业资格证也越...

普通货车网上年审新规范,将于2022年5月1日起施行

第一条为规范道路普通货物运输车辆(以下简称普通货运车辆)网上年度审验(以下简称网上年审)业务办理工作,根据《道路运输车辆技术管理规定》《道路货物运输及站场管理规定》《道路运输车辆动态监督管理办法》及相关规定,制定本规范。第二条本规范适用于普通货运车辆(不含总质量4.5吨及以下从事道路普通货运经营的普通货运...

中国发布丨交通运输部:鼓励道路货物运输经营者网上办理货车年审

中国网4月19日讯交通运输部日前印发《道路普通货物运输车辆网上年度审验工作规范》(以下简称《规范》),鼓励道路货物运输经营者通过网上办理普通货运车辆年审(www.e993.com)2024年11月17日。规范自2019年5月1日起施行,有效期为三年。《规范》指出,道路货物运输经营者可通过全国互联网道路运输便民政务服务系统办理全国普通货运车辆网上年审业务。在非...

从出厂到年审 大货车改装已有完整利益链

载重超100吨的斯太尔,车长超30米的半挂车……在这些超限超载车身上,都能找到非法改装的痕迹。记者在调查中发现,车辆改装出厂到上路到审车,逐步成为隐藏在超限超载背后的一条“完整利益链”。货车出厂,预留超载空间“很多品牌货车在设计时就把超载能力算进去了。”在济南从事货车销售10年之久的孙先生告诉记者,货车...

随意改装、年检保过:大货车非法改装已形成成熟的利益链条

护栏加高、货箱加宽，车肯定多多少少都会‘动’。”跑了11年车的贵阳货车司机陈井田（化名）说。在位于贵阳市牛郎关钢材市场附近一座高架桥下的一家汽修厂，陈井田花了6万元，给车重新装了个货箱。他的车是今年9月底才买的，核载31吨。原装车皮只有2吨，质量轻车皮薄，拉不了重货。他说，改装后，车净重超过...

中国物流与采购联合会发布《2021年货车司机从业状况调查报告》

3.4调查显示,77.7%的货车车上是一位驾驶人员,只有22.3%的货车配备2-3人以上。由于人力成本增加,单车单人驾驶越来越普遍,也增加了司机劳动强度。图11驾驶人员平均休息时间间隔分布情况3.5调查显示,57.7%的货车司机按照驾驶4个小时左右即休息一次的规定执行,但也有26.7%的货车司机表示其驾驶过程中无固定休息时间...

年审新规公布!部分蓝牌4米2无法过年检,货运行业或将重新洗牌!

如果在年检中发现机动车不合规,车管所有义务告知车主依法维权并做好取证工作,同时详细记录车辆生产信息和初步调查信息,上报至省级公安机关交通管理部门。自“4米2空车超载”被曝光后,许多货车“大吨小标”的问题也纷纷浮出水面。“空车超载”等问题出厂时就已存在,归根结底责任在车企,因此4米2事件曝光后,相关车...