继取消1年2审后,汽车年检又迎来“3加6减”新调整!更快更省心了

简单来说，就是在原有基础上增加3项检测，同时取消6项检测，俗称“3加6减”。这个新规可以说是继“取消1年2审”之后，又一项重大利好。对于我们车主来说，意味着年检流程更加简化，时间和成本都能节省不少。那么，具体都有哪些变化呢？学长我来给大家详细捋一捋。2正文：新规的具体内容一、“3加”项目解读1...

《机动车登记规定》(公安部令第164号)

修订后的《机动车登记规定》已经2021年12月4日第8次部务会议审议通过,现予公布,自2022年5月1日起施行。部长赵克志2021年12月17日机动车登记规定目录第一章总则第二章机动车登记第一节注册登记第二节变更登记第三节转让登记第四节抵押登记第五节注销登记第三章机动车牌证第...

六年以内新车审车需要什么手续

一、六年以内新车审车需要什么手续新车的车辆年审是每两年审一次,需要车主本人带好行驶证、交强险保单去车管所专门负责年检的窗口申领年审标识。申领前一定要先去把违章处理掉,不然不能通过的。现在交管部门的APP也开设了网上年审的功能,车主自行上传相关材料照片,包括交强险保单,通过审核之后,年审标识会快递到车主...

越来越快捷!汽车已经取消“1年2审”,这次又减少六个项目检查

汽车已经取消“1年2审”,这次又减少六个项目检查只要家中有汽车,年检就是一个绕不过去的坎,新车还稍微好一点,检测周期比较长,如果是10年以上的老车,以前一年两检,遇到高峰期需要排老长的队。后来国家出台政策,对这些老车改成一年一检,很多车主欢欣鼓舞。现在,汽车年检内容又迎来“3增6减”新变化。增加的3个...

周末要闻回顾:“市值管理14条”正式版透露新信号: 整体以“松绑...

文华指出,中国构建了全球最系统完备的碳减排政策体系,能源转型成效明显,风电、太阳能发电总装机规模提前6年多实现向国际承诺的目标;产业结构优化升级,建成全球最大、最完整的新能源产业链;建筑和交通绿色转型步伐加快,城镇新建建筑中绿色建筑面积占比超过90%,2024年新能源汽车年产量已突破1000万辆;资源利用效率不断提升...

2024年1年2审取消了?车主有福了,交警:年检新规

新规当中规定,6年之内的新车不需要进行上线检测,只要每两年领取一次电子标签就可以了,一般是第2年和第4年各领取一次,等到第6年时再进行上线检测(www.e993.com)2024年11月28日。2、6~10年的老车车子的年限超过6年后,零部件有磨损,性能下降,需要加强检测才能够保证其安全性。因此,针对这一类型的私家车,需要增加年检的频率。

湖南省商务厅 湖南省财政厅关于开展2024“惠购湘车”汽车以旧换新...

第一条自2024年4月24日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧车并...

幻方量化回应舍弃对冲,业内表态:不跟

4、宏利基金一次性宣布旗下60多只基金与普华永道解约宏利基金一次性宣布旗下60多只基金与普华永道解约。从6月到10月上旬,陆续有红土创新基金、景顺长城基金等公募旗下基金陆续解聘普华永道中天,解聘的基金数量在逐渐增加,呈现出由部分解约到全面解约趋势。

慧保周报(2024年第23周)| 国寿斥资31亿元收购远洋集团北京项目近...

6月7日,财政部第一次续发行2024年30年期超长期特别国债,本次续发行国债为30年期固定利率附息债,竞争性招标面值总额450亿元,票面利率为2.57%。据报道,今年首批超长期特别国债于5月17日发出,市场认购热情高涨,作为长期国债的主要持有者,险资机构已经成为抢配超长期特别国债的“主力军”,积极进行配置。

盘前情报|财政部下达2024年汽车以旧换新补贴;相关主管部门支持5G...

据证券时报,6月3日,深圳证券交易所及其全资子公司深圳证券信息有限公司发布公告,根据指数编制规则,综合考量深市公司的市值代表性、证券流动性、经营合规情况等因素,将对深证成指、创业板指、深证100(以下统称“深市核心指数”)实施样本股定期调整。本次调整将于2024年6月17日正式实施,深证成指将更换15只样本股,调入主...