一次性讲清楚,新能源车VS燃油车:未来之战,谁主沉浮?
耐用性:相比新能源车,使用寿命更长。维护经济:维修网络遍布,保养成本相对较低。加油站普及:随时随地加油,出行无忧。不容忽视的短板(缺点):环境污染:尾气排放对环境造成负担。燃油效率:相对新能源车,燃油效率较低。保值率:受新能源车影响,保值率可能下降。使用成本高:没有新能源车省油。资源依赖:依赖有...
燃油系统清洗的频率是多久一次?这种保养对发动机性能有何影响?
一般来说,如果车辆主要在城市拥堵路况下行驶,建议每2万公里左右清洗一次燃油系统;如果经常在高速公路上行驶,路况较好,大约每3-4万公里清洗一次即可。然而,以下情况可能需要提前清洗燃油系统:1.车辆使用的燃油质量较差,杂质较多。2.车辆出现动力下降、油耗增加、怠速不稳等症状。3.发动机故障灯亮起...
为啥越来越多人“逃离燃油车”,购买新能源车?有些话不吐不快!
此外,车辆的年度保养费用也逐年攀升。更换机油、滤清器等常规保养项目,一年下来便是一笔不小的开销。若遇到大保养,更是让人肉疼不已。有位朋友驾驶豪华品牌汽车,去年一次大保养便花费上万元,让他心疼得直呼受不了。同时,环保政策的收紧也让许多车主担忧自己的车辆是否还能继续上路。听闻某些地区已开始限制国五排...
为啥懂车的人都选燃油车,而不是新能源车?
“说到车的维修保养,燃油车可是有优势。”大强拍了拍腿,显得信心满满,“我这几辆车,随便找家修车铺,老师傅们都能修得妥妥的,零件随时有,修起来也不费劲。电动车呢?一旦出了毛病,恐怕得去专门的4S店,修个小问题都得排队等半天。”他想起一个朋友的经历,那朋友买了辆电动车,开了不到两年,电池出了问题。...
汽车保养必知:火花塞的作用与更换攻略
那么,汽车火花塞多久换一次才最为合适呢?火花塞更换周期依据电极材质与车辆使用状况的不同而有所差异。一般镍合金火花塞建议在1.5万至2万公里左右点检更换,而双贵金属火花塞如铱铂金、双铂金火花塞,则可适当延长检查更换的时间。不过,火花塞的确切更换时间还应该根据驾驶习惯、气候状况、燃油质量等因素来多维度考量。建议...
柴油车的保养周期是多久?定期保养对车辆性能有何重要性?
一般而言,柴油车的保养周期会受到多种因素的影响(www.e993.com)2024年10月21日。首先是行驶里程,通常建议每5000-10000公里进行一次小保养,包括更换机油、机油滤清器等。而大保养的里程间隔则一般在20000-40000公里左右,此时需要对车辆进行更为全面的检查和维护,如更换空气滤清器、燃油滤清器、火花塞(如果有的话)、正时皮带等。
汽车火花塞多久换一次好?按照这个标准,养车能省“不少钱”
换公里数也是不一样的,那么今天老修理工就带大家了解一下,不同车辆上装的不同类型的火花塞,应该多少公里保养一次?汽车火花塞多久换一次好?按照这个标准,车子动力足还省油常见的火花塞有三种材质,也是非常好辨别的,我们从火花塞头部就能看出,自己爱车上的火花塞是属于哪种材质。
“养路费”或将全面重启,燃油车车主们,你们准备好应对了吗?
2023年,中国新能源汽车的销量超过了300万辆。这表明,政府在每辆新能源汽车上相较于燃油车损失了近3000元的燃油税收入,整体损失累计达900亿元。面对如此巨额的资金缺口,我们不禁要思考,难道我们只能无奈地看着公路养护陷入“无钱可修”的窘境吗?显然,答案是否定的。出台政策在挑战面前,海南率先提出了解决方案...
新帝豪多久保养一次
新帝豪多久保养一次新帝豪的保养周期是每6个月或行驶5000公里,以先到者为准。这样的保养安排旨在确保车辆始终处于最佳状态,并延长其使用寿命。汽车保养是对车辆关键部件进行定期检查、清洗、补充、润滑、调整或更换的重要预防性措施。在保养过程中,专业的维修技术人员会对新帝豪的发动机系统、变速箱系统、空调系统、...
新能源车“买车易、修车难”
按照“售后端市场滞后5年”的规律,新能源汽车相对集中的维修期即将到来。维修问题如何破解?记者进行了调查。维修投诉问题频发陕西宝鸡新能源车车主焦浩然告诉记者,当地仅有一家其所购品牌的厂家维保中心,每次去保养几乎都要排队。“有一次,车子足足花了半个多月才修好。”...