铁轨上的“毫米工程师”:精改轨距守护格库铁路安全
据介绍,在列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行,为施工和维修作业预留的时间称为“天窗”,他们利用150分钟“天窗”进行作业,[eljobin)一次可精改150米左右。“此次我们对格库线19处新建会让站共计23公里的股道和57组道岔进行轨距精改。要求逐枕调整线路、道岔轨距、轨距变化率以满足轨距精...
铁路张家界工务段:多措并举护航中秋出行安全
“轨距0.5、水平0个……”青年职工杨帅一边提起手中的道尺测量着5号道岔,一边用石笔在轨面上记录着检查数据;线路工区检查人员史越超用检查锤逐一敲击道岔螺栓,通过声音判断其松动情况,以确保每颗螺栓牢固地“抓住”钢轨,这一时间,道岔敲击声、工具检查声此起彼伏。应急演练筑防线针对中秋期间可能发生线路设备故障...
轨距精改,给线路来场精密“小手术”
两根相邻轨枕间轨距偏差值不能超过0.5毫米,而这一偏差值,用肉眼根本难以观察出来,需要借助电子道尺、液压起道器、内燃扳手等专业工具,对轨距及结构状态进行全面检查及精细调整。王华崇作为带班人进行作业前安排,叮嘱相关注意事项,职工们按照计划各司其职,快速行动。卡道尺、拧螺丝、换挡肩,每个人的配合都十分默契。
一颗榴莲的万里旅程
记者来到中老铁路万象南站换装场,一列满载榴莲的冷链集装箱列车正从泰国驶来,停靠在米轨上,等待换装到国际标准轨,然后经中老铁路运往中国。“老中铁路(即中老铁路)和泰国铁路轨距不同,为了让中老泰铁路实现互联互通,去年7月,距离老泰边境约4公里的万象南站换装场正式建成投用,年换装作业能力可达80万吨。”老中...
「春运进行时」寒夜检查高铁桥
王显棠所说的精密仪器,是工区配备的日月明轨道检测仪和安博格轨道检测小车。有了它们,只需5分钟,即可对酉水大桥462米钢轨的轨距、水平、轨向、高低、里程等数据进行全方位检测,收集数据的精确度达0.01毫米。凌晨1时30分,桥面气温已低至零下,大桥中段的风力荷载装置上也冻起一层薄薄的冰霜。寒风下,王显棠...
16714米的青春守护
“轨道检查仪能够对钢轨轨距、水平和高低等静态几何尺寸进行全面检查测量,屏幕上的一条条跳动的波纹代表着相应数值的变化,如有超限处所,仪器会自动发出报警声音,这时候就需要我们进行人工复查了(www.e993.com)2024年9月22日。”班长同通一只手娴熟地操作着仪器,另一只手指着屏幕说道。
徒步7小时检修万米钢铁长龙 “大老粗”摸黑干精细活
12时30分,检查作业正式开始,按照分工,有的双手推着轨道检查仪、眼睛死死盯着屏幕上跳动的波纹;有的手持检查锤、叮叮咣咣敲打着扣件;还有的在钢轨焊缝处蹲下身子、拿出镜子仔细打量着,大家各司其职、各负其责,一路走走停停,生怕漏掉一处安全隐患。“轨道检查仪能够对钢轨轨距、水平和高低等静态几何尺寸进行全面检...
中越铁路全面对接?
工作人员在南宁国际铁路港检查中越班列装运情况新华网公开资料显示,世界上铁路的轨距(也就是宽度)主要有米轨、标准轨和宽轨三种,其中米轨就是宽度1435毫米以下,甚至小于1000毫米;标准轨是1435毫米,宽轨大于1435毫米。目前,标准轨被世界大多数国家所采用(包括我国);宽轨主要应用范围在前苏联及东欧国家;米轨以前主要...
95后线路女工迎首个春运
中国铁路济南局集团公司兖州工务段兖州线路车间检查工区肩负着京沪铁路上139公里线路、142组道岔的检查和测量任务。作为这个工区的两名女线路工,她俩负责推检查小车,将检查的轨距、水平的数据导出并分析整理。在1个月的时间里,她们需要一步一步走完这些里程,算下来,在巡线的工作日里,她们每天要走10多公里。
【新春走基层】16714米的青春守护
12时30分,检查作业正式开始,按照分工,有的双手推着轨道检查仪、眼睛死死盯着屏幕上跳动的波纹;有的手持检查锤、叮叮咣咣敲打着扣件;还有的在钢轨焊缝处蹲下身子、拿出镜子仔细打量着,大家各司其职、各负其责,一路走走停停,生怕漏掉一处安全隐患。“轨道检查仪能够对钢轨轨距、水平和高低等静态几何尺寸进行全面检...