日本今年拟列装最新潜艇 锂电池助战力大幅提高

锂离子蓄电池具有较宽的充电功率范围,可实现在20分钟至1小时的时间内充电完毕,有助于减小潜艇暴露率,有效提高其隐蔽性能,降低被敌人发现的概率,而现有铅酸蓄电池还无法达到这一要求。放电性能好。锂离子蓄电池工作期间可进行10C左右的放电,这有助于提升潜艇机动性能,且工作期间放电量受工况影响变化幅度小。而铅酸蓄...

041型核潜艇:小堆给电池充电,电力驱动潜艇航行,堪称创新成果

柴电型常规潜艇,下潜时间受到限制,一般3天左右时间,就需要上浮到海面或者通气管状态航行,用艇载柴油发动机给蓄电池充电,容易被对手的反潜巡逻机、反潜直升机和水面舰艇锁定,战时柴电潜艇面临的风险非常高。现在,据开源信息表明,中国科研人员在039型AIP潜艇基础上,开发出了装备有小型核反应堆的041型核潜艇,水下潜航...

中科院院士:固态电池新突破 未来充电一次开1千公里

中科院院士:固态电池新突破未来充电一次开1千公里智能相对论·2024.08.2013:14·来自湖南燃油车走到尽头了!中国科学院院士陈军称近两年不仅将突破1千公里以上固态电池的研发,而且充电更快更安全更耐低温#财经800篇资讯826关注智能相对论关注智能和车,边评边测;未来和家,且品且鉴...

日本最新潜艇下水,锂电池动力,号称领先中国15年,真的吗?

然而，关于该级潜艇是否领先中国同级别常规潜艇技术15年的说法并无实质性的证据。虽然日本率先采用锂离子电池AIP技术，但其安全性仍存在一定的风险。锂电池对外部冲击非常敏感，可能发生自燃事故。因此，目前其他潜艇强国仍在观望，观察日本的锂电池AIP技术应用效果。总之，这是一艘先进的日本潜艇，采用了锂电池AIP技术。...

4000吨“小虎鲸”核潜艇:将加速中国潜艇有核化,提升水下作战能力

据悉,这款小型核动力装置,一次装料无限巡航。工作在低温低压环境中,可以实现完全的自然循环。主要原理是小型核反应堆给艇内的蓄电池组充电,让潜艇在水下能够持续航行,理论上具有了攻击型核潜艇的续航能力。从本质上讲,这款小型核潜艇,属于核动力的AIP潜艇,只不过是用小核反应堆取代了常规AIP的斯特林发动机或者氢氧...

反应堆给电池充电,电力驱动潜艇航行,堪称科技创新成果

现在,据开源信息表明,中国科研人员在039型AIP潜艇基础上,开发出了装备有小型核反应堆的041型核潜艇,水下潜航排水量4000吨左右,让其拥有了几乎无限续航的能力,极大地提升中国海军潜艇部队的整体攻防实力(www.e993.com)2024年11月8日。央视在采访北部战区某潜艇支队一名上校军官时,他对着镜头说:“现在,国家潜艇部队发展是:核常兼备,以核为主”。

固态电池大突破!中科院两年内有望突破600Wh/kg,超过日本丰田

尽管日系车在电车上表现不佳，但在固态电池技术这一块，丰田反而最先开始布局，并掌握了不少的技术。丰田汽车在去年就表示，在电池材料技术上已经取得了大的突破，号称10分钟能充电1200公里。预计在2027-2028年之间，丰田将推出搭载固态电池的汽车，这标志着固态电池技术已经取得了突破性进展。中国在固态电池领域的突破...

又见“僧帽”039C,水下降噪海面隐身,未来常规潜艇会很先进

另一个问题就是“大鲸级”潜艇“激进地”舍弃了AIP系统,而采用了锂离子蓄电池,锂电池有体积小、重量轻、能量密度高的特点,据说柴油机对其充电2小时就够低速潜航4天的需要,如果充满电将达到20天,并可以在短时间内提高20节的高速潜航的电力所需。为啥说“小日子”激进呢?是因为锂电池易燃和对意外时撞击感度高(...

潜艇水下做饭可以用明火吗?

常规潜艇通常通过电机带动螺旋桨产生动力。当电能耗尽时,潜艇会浮出水面,打开通气阀,启动柴油机以给潜艇的电池充电。柴油机并不是直接提供动力,而是为电机充电。然而,潜艇浮出水面充电时必须用外部空气启动柴油机。在2003年中国海军361艇的事故中,由于机械故障导致通气阀未开启,艇员未察觉到这一问题。当启动柴油机后...

国庆出游,极氪7X纯电SUV带你豪享旅程!

充电速度也是杠杠的，75kWh电池20分钟就能满电出发，100kWh电池充电15分钟，续航就能增加546公里，这速度，比泡一碗方便面都快。更夸张的是，极氪7X还能当移动充电宝，最大输出功率60kW，结伴出游，电量共享，再也不怕小伙伴的手机没电了。而且，极氪7X还有“三个800”的大招——800V的产品、800V的动力电池、800V...