财险存量竞争时代 中国人保打算这么做
据赵鹏介绍,2024年上半年,人保财险业务规模稳步增长,实现保险服务收入2358.41亿元,同比增长5.1%;原保险保费收入3119.96亿元,同比增长3.7%,市场份额占财产险市场的34.0%,排在行业第一位。在利润方面,人保财险实现承保利润76.20亿元,同比下降6.0%;实现净利润174.57亿元,同比下降9.2%。中报显示,上半年...
新能源车险价格浮动加大!主要与违章、出险次数相关
蚂蚁保车险负责人张怡文对21世纪经济报道记者表示,在续保时,新能源汽车保险的价格主要跟过去三年内的出险次数有关系,如果过去3年都没有出险,属于低风险用户;出险一次,属于正常用户;两次及以上,则属于高风险用户,相应的车险保费也会上浮。此外,如果违章过多,也会判定为高风险用户,导致价格上涨。而价格上涨持续的时间,...
“车没出险,保险费用却涨了”!不少新能源车主遭遇续保难,网约车成...
值得注意的是,在车主喊贵的同时,险企也在喊“冤”。太保产险董事长顾越在公司2023年业绩发布会上表示,新能源车出险率比燃油车的出险率高出一倍。人保财险总裁于泽也在今年的业绩会上称,整个行业的新能源车险的赔付率大概比燃油车高10个百分点以上。在首都经贸大学保险系副主任李文中看来,险企喊“亏”主要有...
新能源车主遭遇续保难:“车没出险,保险费用却涨了”
“续保费的上涨,并不是看前一年是否有出险,而是根据前三年的累计出险情况来核算。”上述平安车险相关工作人员强调称,如果车主前三年出了一次或两次险,今年的保费肯定会比去年更高。新能源汽车国家监测与管理平台数据显示,2022年新能源汽车的总体保费规模约650亿元,新能源车险单均保费为4139元,比燃油车单均保费高81...
净利润下滑15.8%、评级遭下调!中华财险如何逆风翻盘?
2018年10月,曾长期就职于人保财险的徐斌,获东方资产提名出任中华财险总裁,五个月后,徐斌又被提名为中华财险拟任董事长,其任职资格于2019年7月获批;2022年10月,徐斌到龄卸任董事长。此后,中华财险又迎来了一波“将帅齐换”,原总裁高兴华补位晋升董事长,并于2023年1月任职资格获批。
财险“老三家” 上半年保费稳步增长
从人保财险上半年保费数据来看,非车险业务中,保费规模居前三位的依次为意外伤害及健康险、农险、责任险,分别为765.88亿元、455.87亿元、216.55亿元;增速居前三位的依次为货运险、意外伤害及健康险、企业财产险,分别为10.3%、5.7%、5.4%(www.e993.com)2024年9月20日。另外,平安产险的数据也显示,上半年,意外伤害及健康险保费收入同比增长了30.5%。
中国人保财险出险一次后,第二年保费如何计算?
为了更直观地展示出险一次后,第二年保费的计算方式,我们可以通过一个表格来进行说明:总的来说,中国人保财险出险一次后,第二年保费的计算需要综合考虑出险记录、无赔款优待系数、车龄、投保地区和车型等多个因素。车主在续保时,可以根据这些因素来预估自己的保费,并选择合适的保险产品。
人保财险辽宁省分公司打出防灾救灾“组合拳”
截至7月27日17时,人保财险辽宁省分公司已投入救援车726台次、保全场地50个、理赔查定人员497人次,出动无人机48架次,设立警示牌103个、张贴防汛标语117条,在易涝路段及积水区安排防汛人员159人开展巡查,协助交警封闭危险路段50余处;灾前车辆转移559台,灾中车辆劝返667台,彰显人民保险的政治性、人民性。
人保财险全力应对南方地区特大暴雨灾害
进入2024年汛期以来,我国南方地区连续发生多次强对流灾害天气,多地遭遇特大暴雨、暴风、冰雹、洪涝灾害袭击,福建、江西、广东、广西等地受影响较为严重。《金融时报》记者获悉,截至4月22日9时,人保财险已累计接到出险报案合计6778件,其中广东地区出险3276件、江西地区出险2222件。
人保财险实施风险减量服务助力防灾减损
以人保财险湖南分公司为例,与2008年湖南雨雪冰冻灾害相比,本次损失降低了40%以上。本次灾害期间较为典型的防灾减灾成效包括以下四个方面:一是全省系统未发生因积雪压垮房屋造成群死群伤的灾害事故;二是在长时间灾害的情况下,未出现高压铁塔倒塔以及大面积电力中断;三是在2022年1月暴雪灾害期间发生千万级损失的浏阳...