唐朝是否被高估了?来看看网友们都是如何评价的?

罗马就不用算分段了?主要中晚唐西域北庭没拿回来,河湟归义军之后也无了,毕竟今日边防在凤翔。主要还是藩镇导致无法全国统一调配军力去开疆拓土了,相当一部分军力留在国内,而且加上人口下滑严重,也没有那么足够的兵源了。晚唐四面领土的收复:北,石雄“杀胡山之战”灭回鹘帝国。西,张议潮平吐蕃收复河西至哈密。南...

唐朝几乎没有存在感的唐代宗,为何能获得《旧唐书》的高度评价

唐代漕运，昔日辉煌载江淮粮入长安。安史乱后，道路阻绝，关中饥馑。764年，李豫慧眼识英，力挺刘晏革新漕运。刘晏疏通河道，造船千余，巧用盐利募船夫，改革直运为分段运输，设站提效。漕运新貌，再焕生机。漕运改革告捷，南方民众得以稍减劳役之苦。南方粮仓充盈，源源不断地为长安城输送粮食，年运量高达40万石。

他是唐朝奇才,少年时代是神童,后来成为掌管天下钱粮的财神

每一河段均设置临河仓库,用于前一河段到下一河段的粮食中转。分段运输法实行以后取得了巨大的成功,当时从江淮运粮到京城,每年多达一百一十万石,没有一升一斗沉入水中。京城的粮食供应有了保障,粮价自然回落,刘晏的名字在关中不胫而走。第二项改革是整顿盐税,实行平准法。

张安福 牛齐培:天山廊道交通视域下的唐代轮台地望考

在唐朝时期,“碎叶道”虽为东西交通大道,但是在商贸路线上,根据出土文书和史料记载,更多胡商愿意选择西州—龟兹—碎叶的道路,或者将商品分段放置在碎叶、弓月城、龟兹等地,进行阶段性贸易,因此直接使用“碎叶道”的商队并不多。主要原因是从轮台沿着天山北麓的城市和人口不多,阶段性商贸机会不大,并且还要经常绕开...

2个人2项漕运工程,如何把大唐盛世推向极致,为大唐续命150年?

由于实行了裴耀卿的分段运输的办法，唐代漕运面貌大为改观。据连续三年的统计，共由洛阳运米至长安太仓达七百万石，平均每年达二百三十三万石，为贞观、永徽时的十倍。第四年，即开元二十五年（公元737年)，运米仍高达一百万石。可见，运输量是大大地增加了。另一方面，运费也减少了。原先，洛阳含嘉仓之米，是...

唐代马球故事

其中,1959年新疆出土的唐代棉线球,制作此球的棉线分为两种,一种较宽、较长,为分段织造而成,另一种则为两股线捻成的棉绳(www.e993.com)2024年11月17日。两种棉线错综缠绕成紧实的线球。表面较为光滑。外部原应有包裹物,通常是熟好的皮子,皮面既能使球在击打过程中有弹性,又牢固耐用。

大唐不夜城值得去玩吗,大唐不夜城游玩攻略,看这一条就够了!

《唐装不倒翁》:在大唐不夜城的终点开元广场东侧观看不倒翁表演,体验唐代艺术的独特魅力。游玩建议:提前查看演出时间表,合理安排行程以便观看感兴趣的演出。对了,大唐不夜城门票目前是免费的,提前三天就可以预约分段门票了。不过我是当天预约的,票也挺多的。晚上7点30的喷泉表演还蛮壮观的西安大唐不夜城玩怎么安排比...

《我认识的唐朝诗人》:只要你热爱人世间,就应该读这本书

中国古代文人多以道德示人,为爱情而情动五内,以身相殉者,则少之又少,欧阳詹之特别可贵之处正在于此。(上文原载《我认识的唐朝诗人》之《欧阳詹的生死情恋》,分段有调整)独家观点、独到见解我认识的唐朝诗人不同于市面上大多数写唐朝诗人的图书,陈尚君先生以几十年的研究积累,和学界新材料做支撑,融会贯通...

剑外忽传收蓟北:平定安史之乱,唐朝重新出发

刘晏负责从江南到河南的漕运事务后,在实地勘测水情的基础上,重新疏通河道,将漕运航线划分为长江、汴水、黄河、渭水四个河段,完善分段运输;变水陆联运为全程水运,变私人承办为朝廷操办,重新打通了从江南到关中的输血大通道,运粮成本大幅下降,长安粮价很快被平抑。当第一批漕粮运到长安时,代宗亲自派皇宫卫士敲锣打鼓,...

唐朝和宋朝只相隔53年,但为何却感觉像是隔了好几百年?

其实秦始皇从登基即位到驾崩,也只不过当了10年皇帝。而史书将秦始皇执政10年中所干的大事,分段分段写下来,这就是“断代史”记述方法,也让后人产生了秦朝持续很长时间的错觉。回过头来再来说说唐宋两个朝代的间隔问题,由于北宋并没有完全统一中国,也没有设置划时代的朝政秩序。