湖南规划十多年东西铁路干线:秀吉益高铁,是否停留在规划图中?

据悉，秀山经吉首至益阳高速铁路是湖南省规划已久的铁路项目。早在2009年，湘西自治州便委托铁四院完成了《新建铁路秀山经吉首至益阳铁路规划研究》；同年项目被纳入湖南省铁路规划，但未列入国家规划。因此，项目暂时搁浅。直到2017年，重庆与湖南两省市就项目初步达成共识；同年湖南湘西州成立了秀吉益铁路湘西段前期工作...

湘渝高铁有望上马,途经安化山区,湖南掏血汗钱帮重庆发展

湘渝高铁最近已经有了动静,其中重庆酉阳到吉首的这一段,有望在五年之内开工。湘渝高铁高铁连接重庆和长沙,是重庆与长沙之间的第二条高铁通道,与渝长厦高铁不一样。湘渝高铁大致的走向就是从重庆酉阳经秀山县到达湖南的花垣县与吉首市。从吉首出发,经过沅陵县与安化县到达益阳市,走长益常城际铁路就可以到达长沙。

安化高铁的情况政府官方回复来了

安张衡铁路（张家界至衡阳段）是西北至华南珠三角及东南沿海地区便捷运输通道之一，是沟通湖南省西部与中南部的重要交通基础设施，也是一条客货并重兼顾沿线城际功能的快速铁路；益吉秀铁路（益阳至吉首段）是渝湘高铁湖南境内的一段，同时也是武汉至贵阳铁路的组成部分和渝长夏铁路的辅助通道。无论是安张衡铁路（张家界...

来了!秀吉益高铁规划中

一条规划中的高铁--秀吉益高铁。秀吉益高铁,是渝湘高速铁路湖南段,计划从重庆秀山县引出沿渝湘高速公路走向,向东前行,在湖南省花垣县设站后,向东至吉首市接入张吉怀铁路吉首东站,然后沿规划的吉益铁路走向,在益阳与长益常铁路接轨。功能定为客运专线。线路全长342公里,设计时速为350公里,起于重庆秀山县,经湖...

重庆规划开往湖南的高铁,这个小县城要爆发,不在巫溪县、开县

秀吉益铁路计划从重庆秀山县引出沿渝湘高速公路走向,向东前行,在湖南省花垣县设站后,向东至吉首市接入张吉怀铁路吉首东站,然后沿规划的吉益铁路走向,在益阳与长益常铁路接轨。功能定为客运专线,速度目标值为350公里/小时。未来随着秀吉益铁路的建设和开通,重庆沿途的这个县也将得到更好的发展,我们简单了解一下他...

湖南又规划一条新高铁,共设8站,沿线发展有新契机

秀吉益高铁全程时速350公里每小时,是渝湘高铁重要组成部分,全长约342公里,沿线设秀山高铁站、花垣高铁站、吉首东站、泸溪高铁站、溆浦北站、安化高铁站、桃江高铁站、益阳南站8站,实现通车以后,加强沿线城市交流,密切联系,实现资源合理化配置,实现携手发展(www.e993.com)2024年11月10日。

长株潭交通一体化为高质量都市圈建设注入澎湃动力

在省人大十三届四次会议上,杨智勇代表提出《关于重点支持武贵铁路延长线建设的建议》、符鸿雁代表提出《关于启动渝湘铁路秀吉益段前期工作的建议》、陈克明代表提出《关于加快启动常岳九(或常岳昌)铁路建设的建议》等,得到了广铁集团的回复,均表示支持项目的规划建设。

铺就坦荡小康路——花垣县城乡一体现代化交通体系建设综述

立体化布局,大手笔推进。地处“一脚踏三省”之地,区位优势明显,该县着眼于民族贫困地区扩大开放、招商引资、承接产业转移、加强区域协作,结合湘西机场、吉茶高速、张花高速、209国道、319国道以及渝湘高铁、秀吉益高铁等铁路规划,完善县域农村公路网络布局,构建立体化现代交通体系。