武警交通部队全力整治川藏线“死亡沟”

中新网拉萨4月7日电(汪巍陆文凯刘兴勇)位于川藏线西藏昌都芒康县的海通沟地处高山峡谷地带,各类次生灾害多发频发,有着“死亡沟”之称。为了确保道路畅通,西藏武警交通第二支队一中队官兵已连续工作22天,对该路段进行整治。“百步之内有险情,千步之内有灾害”,为了啃下海通沟这块“硬骨头”,自17日以来,该支队官...

被誉为“死亡之路”!天险的怒江72拐,即将被尘封进历史了?

川藏公路全长2400公里,东起成都、西到拉萨,中间高原丘陵、山脉纵横,横跨大江河流七条左右,可谓一望无际、巍峨壮观。整条川藏公路最为惊险的一段,莫过于怒江72拐。怒江72拐位于云南省怒江傈僳族自治州兰坪县,与怒江谷地和西藏交界相连。它又被称为业拉山盘山公路,属于318国道,从地理位置而言,它既是川藏南北线...

【再走青藏线——传承弘扬“两路”精神】壮志筑天路 丹心照雪域

10时40分，在拉萨河大桥，川藏公路通车剪彩；11时15分，在布达拉宫西侧，青藏公路通车剪彩；12时整，自两条公路开来的350辆满载筑路队员的汽车，在布达拉宫前会师。平凡的人铸就不平凡的事业。7个月零4天，在世界屋脊打通一条1200多公里的公路，实现西藏公路从无到有的历史性转变，结束了进出藏物资人背畜驮的历...

中国的人权状况

过去一些根本没有工业的民族地区,兴建了许多现代化的大工业,如克拉玛依油田(新疆)、包头钢铁公司(内蒙古)、龙羊峡水电站(青海)、大坝电厂(贵州)、羊八井热电站(西藏)、贵州铝厂(贵州)、霍林河煤田(内蒙古)、北疆铁路(新疆)、川藏公路(四川—西藏)、青藏公路(青海—西藏)等。在西藏,解放前没有一条真正的公路。当年英...

在川藏线最凶险的“死亡路段”建电网是什么感受?

“通麦”，会让所有跑川藏线的司机心中一颤的名字。从西藏波密县102道班到排龙乡的20多公里，是川藏线上公认最为凶险的“死亡路段”，这里也因此被称为“通麦天险”甚至“通麦天险”。“通麦天险”为何如此惊心动魄？通麦，降水极其丰富，山体土质疏松，号称“亚洲第二大泥石流群”，一旦遇到风雨或者冰雪融化，极易...

世界上最危险的4条“死亡公路”,川藏线还差得远,拿生命在开车

四、北永加斯山路,位于玻利维亚,由于频频发生坠落事故,被称为“死亡之路”,贯通了40英里的山路,最窄的地方只有10英尺宽,旁边就是万丈深渊,1000英尺的路是垂直冲入下面的热带雨林,并且没有护栏,一旦发生意外是没有生还的可能的(www.e993.com)2024年12月19日。这四条公路一条比一条危险,简直就是拿生命在开车,稍有不慎就会跌落悬崖。怎么样小...

在“死亡公路”上行进,围观川藏线上兵哥哥“逆天”车技

素有“生死线”之称的川藏线,全长3000多公里,横跨14条江河,全程要翻越21座海拔4000米以上的大山。悬崖峭壁、塌方飞石,还有“七十二道拐”等等令人闻之丧胆的天险,因此川藏线又被称为“死亡公路”。然而,就是在这样一条处处皆是“鬼门关”的公路上,川藏线汽车兵翻山越岭、往返穿梭,一趟又一趟地为藏区边防部队送...

用生命守护川藏公路上“死亡之沟”的人

新华网西藏昌都9月17日电(齐中熙、樊曦、韩杰)川藏公路国道318线进入西藏自治区境内的怒江沟,在游人眼中山势巍峨,风景壮美,但在负责养护这段道路的武警交通部队官兵眼中,却是实实在在的“死亡之沟”。常年以来,武警官兵用生命守护着过往这条“死亡之沟”人们的安全。

[视频]西藏山南地区强降雪致7人死亡 川藏公路恢复通车

央视网消息(朝闻天下):来关注西藏雪灾,截至昨天下午,西藏山南地区的强降雪已造成7人死亡、3000多名群众和大量牲畜被困。目前,已有1700多名群众被转移,抗击雪灾各项工作正在紧张有序进行。而中断的川藏公路也于昨天下午恢复通车。从10月26号开始,西藏山南、林芝、那曲、日喀则、昌都等地区出现历史罕见的持续性暴雪天...

西藏坠江大巴死亡人数增至14人 川藏公路因泥石流再度中断

本报讯(记者/景小华)前天由西藏拉萨开往日喀则的一辆旅游大巴坠入雅鲁藏布江,据新华社最新报道,目前确认死亡人数已增至14人,另外还有2人至今下落不明。西藏自治区旅游局昨天确认,发生车祸时,车上当时共有29人。据本报读者林小姐介绍,抢救人员正在用吊车将车牌号为藏AB2490的客车吊出江面,当日现场没有见到遇难者...