端到端自动驾驶的秘密(二)概述

自动驾驶架构演进四个阶段梳理如下:图2自动驾驶架构演进梳理目前,国内多家头部汽车主机厂和智能驾驶技术公司已纷纷投入研发端到端系统,并在近期陆续披露上车量产规划。预计将于2025年开始上车,端到端自动驾驶有望实现更加智能、安全和高效的驾驶体验。3端到端原理端到端自动驾驶系统的工作原理是通过各种传感...

自动驾驶上市潮中,会诞生下一个“英伟达”吗?

而从政策层面看，近年来自动驾驶政策密集落地，推动了高级别自动驾驶应用的新阶段到来。今年，我国陆续启动高级别自动驾驶准入和上路通行试点、“车路云一体化”应用试点等工作，已有9个联合体获批开展准入和上路通行试点、20个城市（联合体）入选“车路云一体化”应用试点名单。图源：西南证券同时，在技术领域，“端到...

王煜全:当下这5年,会定义下一个100年

我们都知道科技发展是分成不同阶段的,过去的每一次工业革命都是一个个阶段。但在这个科技发展的周期当中,每个周期里总有一个小阶段,它能把机会带给普通人。所以我们为什么兴奋?因为现在这个机会正在到来,也就是说普通人能够利用人工智能这样先进科技创造新的业务,改变世界的机会正在到来。难道我们每个人不应该兴奋...

工信部称自动驾驶有重大突破 智能网联汽车进入新阶段

随着大算力、大数据、大模型等快速发展,高级自动驾驶技术有望实现新的重大突破,智能网联汽车也将进入全新的发展阶段。金壮龙表示,我国将从四个方面推动产业全新发展:聚焦新一代电子电气架构、大算力芯片、域控制器、超智系统等关键领域,促进汽车与智能电网、智能交通、智能城市的融合发展;深入开展车路云一体化应用试点,...

【国元研究】汽车:自动驾驶,人类历史新篇章

我们建议关注三条主线:一是关注智能网联等战略新兴产业发展壮大的关键环节企业及引领型龙头公司;二是自动驾驶、人形机器人、飞行汽车等未来产业布局领先,具备估值弹性的公司;三是在更加注重品牌,并在“后期大众”市场阶段品牌力领先,龙头地位清晰或逐渐凸显的领先公司及其产业链,关注相关企业盈利优越性及技术引领性。

一个超2万亿规模的市场,正在被攻克

现阶段,混合智能是“主流”从一开始,卡尔动力就确定进入无人货车领域(www.e993.com)2024年11月26日。该市场早期呈现出:规模大,竞争强度低。沙利文数据显示,2023年中国公路货运市场规模达1.2万亿美元,占全球份额32.6%。韦峻青指出,大宗商品运输规模至少2.2万亿。在大多数自动驾驶企业聚焦Robotaxi、快递和矿区时,卡车是被忽视的市场。“我们在三年前...

工信部:高级自动驾驶技术有望实现新的重大突破

10月17日消息,工业和信息化部表示,随着大算力、大数据、大模型等快速发展,高级自动驾驶技术有望实现新的重大突破,智能网联汽车也将进入全新的发展阶段。工业和信息化部部长金壮龙表示,我国将从四方面推动产业全新发展。一是在融合创新方面,将聚焦新一代电子电气架构,大算力芯片、域控制器、超智系统等关键领域,以数...

新一轮变革:北京高级别自动驾驶示范区迎来4.0阶段新进展!

其中，北京市高级别自动驾驶示范区即将迈入的4.0阶段，无疑是最令人期待的亮点。试想未来的街头，智能车在行人中穿梭，准确避让，畅通无阻，这绝对是个令人心动的画面。这样的未来，已经不再是遥不可及的梦想，而是正在逐步成真的现实。自动驾驶的崭露头角在过去十年里，北京在科技创新领域的成就令人赞叹。施普林...

北京:拟明确自动驾驶汽车创新活动包括开展道路测试、示范应用...

北京:拟明确自动驾驶汽车创新活动包括开展道路测试、示范应用、示范运营、道路运输服务试点四个阶段|快报2024-06-3021:34:1200:210来自北京新浪微博QQQQ空间微信展开下载客户端0相关新闻其他新闻北京:拟明确自动驾驶汽车创新活动包括开展道路测试、示范应用、示范运营、道路运输服务试点四个阶段|快报半岁...

【深度报道】解密汽车软件风口的财富密码

纵观汽车软件的发展历程,可以分为四个阶段:0.0时代是纯机械化的汽车;在1.0时代,汽车软件基本以控制类软件为主,比如自动挡换挡等;2.0时代,智能大屏、360环视、自动雨刷等都需要汽车软件来实现,此时主机厂大多数选择与第三方软件公司合作;而在3.0时代,汽车智能化和电动化飞速发展,多数车型标配辅助驾驶等智能化功能,此时...