2024年新能源汽车行业的发展趋势
2001年-2020年,新能源汽车行业经历了技术储备与开发阶段、市场导入与培育阶段、补贴政策驱动阶段,自2020年四季度开始,全球新能源汽车市场正式进入了市场驱动的高速成长期。根据中国汽车工业协会的统计数据,2022年,我国新能源汽车总体产销量分别为705.8万辆和688.7万辆,比上年同期分别增长96.9%和...
光启技术获11家机构调研:目前公司汽车检测业务进展顺利,已经进入...
问:2023年报披露,公司顺利完成了客户阶段性的研制任务,公司加大自有资金研发投入,主动承担科研任务,公司尚有10个主要在研项目,部分项目正在进行样件制备交付。请教从在研项目到未来投入生产大概的周期?答:公司目前共有十大类在研项目,每个项目包含众多子项目,全部同时集中化、高效率地运营和推进。在过去的十年中,公...
今年以来,我国汽车产销量持续攀升——汽车后市场迎来高质量发展
《意见》明确,力争到2025年,汽车后市场规模稳步增长,市场结构不断优化,规范化水平明显提升,后市场在汽车产业链、价值链、创新链中的作用更加突出,新产品、新技术应用更加普及,新业态、新模式发展更加成熟,行业管理制度更加完善,汽车使用环境持续优化,更好满足消费者多样化汽车消费需求。“汽车后市场”是指汽车从售出到...
预见2024:《2024年中国动力锂电池行业全景图谱》(附市场现状...
行业发展历程:当前行业进入有序发展阶段我国动力电池行业发展经历了从初始阶段技术积累,到政策扶持产业规模快速扩张,再到竞争加剧、产业整合形成龙头优势,直到当前的补贴依赖降低、加速融入全球化市场。2007年以前,我国动力锂电池行业尚未进入产业化阶段,以研发活动为主;从2008年奥运会开始加大电动车普及力度,我国动力锂...
汽车后市场迎来高质量发展
今年以来,我国汽车产销量持续攀升——汽车后市场迎来高质量发展光明日报记者刘坤近日,商务部等九部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《意见》),提出了优化汽车配件流通环境、促进汽车维修服务提质升级、优化汽车消费金融服务等7方面政策措施。
充电桩行业前景广阔:推动能源转型与环保出行发展
中国充电桩行业发展经历了三个阶段:2006-2009年为我国充电桩行业萌芽期,建立了我国首个集中式充电站,我国第一座商业运营充电站亦应运而生,但此阶段充电桩主要是由政府参与建设(www.e993.com)2024年10月23日。此后,经历了四年的初探和培育,从2015年起至2019年,我国充电桩行业迎来了快速成长期。大量民间资本涌入市场,大规模投资建设进入高潮...
卷流量?不如卷技术!一文看尽二十六家汽车产业链玩家的进化与狂欢|...
“现阶段智能驾驶技术尚未跨越早期市场与成熟市场的鸿沟,多数消费者与机器共驾的默契还有待提升。”元戎启行认为,“等到端到端模型上车后,智能驾驶系统会变得更拟人,更便于消费者操作,让智能驾驶系统更快走入成熟市场。”在过去,智能驾驶从业者大多将整个自动驾驶任务划分为感知、预测、决策、控制等模块,由于每个...
2024年值得关注的7个产业趋势和8个政策主题
从产业发展情况来看,当前我国氢能行业仍处于发展的初级阶段,氢能储运、绿氢制备以及多元化应用场景开发有待进一步发展,政策仍需进一步导入。2023年,政策在氢气的危化品管理限制、氢能的行业标准,以及燃料电池的补贴这三大方面迎来拐点。未来,政策端有望针对这三大领域加速布局,助推行业发展进入新阶段。
钢铁侠的追逐与创造
公司成立九年来,发展历程大致分为三个阶段。在最初的三年里,我们主要处于积累阶段,致力于让人形机器人学会走路,并逐步适应不同类型的路面,包括台阶、平坦道路和崎岖山路等。接下来的三年,我们专注于提升机器人的感知和决策能力。而在最近的三年,我们主要进行场景应用的研发,打造人形机器人“大脑”和“小脑”、突破“...
刘煜冬:自动驾驶产业进展分享——端到端技术革命
无人驾驶场景的三个发展阶段:无人化、规模化和商业化。在无人化阶段,百度已经展示了其无人驾驶能力,百度在2022年已经实现了RoboTaxi(无人驾驶出租车)的无人化,在武汉等地进行了主驾无人的测试,并通过遥控驾驶中心支持无人驾驶出租车的运行。规模化方面,百度宣布了RoboTaxi的投放计划,预计到年底投放约1000台车辆...