中国自古划省,长江为啥由江北控制?
贵州只有长江支流乌江流域,没有长江干流河道;云南省虽然有1500公里长江干流,但只有最东北一个角落县——水富市可以通航,金沙江再往上不通航,经济价值大幅减弱,屏障作用也不大。而且攀枝花市还跨过金沙江深入到云南腹地,同时把云南河段分成一东一西。综上所述,不算上游河窄、水量不大、无通航价值的河段,长江既是...
川渝共建长江上游航运中心首个航运枢纽正式通航
4月29日,成渝地区双城经济圈重点项目——嘉陵江利泽航运枢纽工程正式通航,首台机组发电投产。这标志着川渝共建长江上游航运中心的首个航运枢纽投入运行,将有效提升嘉陵江通航能力。嘉陵江利泽航运枢纽坝址位于重庆市合川区大石街道利泽码头上游约3.5公里,是嘉陵江干流重庆段自上而下梯级开发的第一级,上距四川省广安...
人民日报海外版:长江干流6座梯级水电站累计发电量超3.5万亿千瓦时
乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝、三峡、葛洲坝6座大型水电站,沿长江干流自上而下排列,构成了世界最大清洁能源走廊:跨越1800多公里,水位落差超900米,总计110台水轮发电机组接续运转,浩浩江水带来滚滚绿电。不久前,工业互联网平台在6座梯级水电站部署完毕,标志着世界最大清洁能源走廊“工业大脑”基本建成,水电站运营效...
首台机组发电!嘉陵江利泽航运枢纽工程正式通航
嘉陵江利泽航运枢纽坝址位于合川区大石街道利泽码头上游约3.5公里,是嘉陵江干流重庆段自上而下梯级开发的第一级,上距武胜县桐子壕航电枢纽29.7公里,下距合川区草街航电枢纽70公里,工程开发任务以航为主,航电结合,以电促航,具有航运、发电、防洪、拦沙减淤、水生态修复等综合效益。枢纽建筑物主要包括左右岸连接坝段、...
长江总航运量已是苏伊士运河的4倍,中国断崖式领先的内河航运
长江南京段“莱茵河绝大部分河段流经地区气候温暖,可全年通航;莱茵河流经发达国家,货物运输量大。相比而言我国长江也能全年通航,但是货运只有莱茵河的1/3,潜力很大。”这道高中地理对于莱茵河和长江航运的论述是基于90年代的数据。这个数据早就是30年的黄花菜了。
...四川“泸碧水1号”船长刘纯斌每周巡航为长江“美容”|川流中国...
“长江流域非法采砂曾经非常猖獗,‘吸血式’的野蛮采砂致使一些江段面临崩岸等险情,严重影响了长江河势稳定、防洪安全、正常通航,破坏水环境(www.e993.com)2024年7月11日。”泸州市航务管理局有关负责人说,最疯狂的时间段在2012年—2015年,大小采砂船遍及长江泸州段干流、支流。“过去,盗采者驾着水泥船,接一根管子就可以直接采砂,再运到...
长江上游“塞船”难题如何破解
此外,长江上游干流和重要支流如嘉陵江、乌江、金沙江等,虽通过建设梯级化航电枢纽等实现了全江通航,但仍存在航运能力堵点。“三峡船闸拥堵日益严重,四川境内航道同样存在‘通而不畅’问题,全省高等级航道占比仅17%,‘肠梗阻’现象严重。”四川省交通运输部门相关负责人介绍,受险滩密布等因素影响,长江四川段仅能保证...
长江上游航运综合服务公共平台助力长江航运高质量发展
长江干流通航里程达二千八百多公里,素有“黄金水道”之称。“桃花三月铜鱼美,夔州府人好风味”描绘大美长江里原住民圆口铜鱼,民间俗称“水米子”,对长江水质和环境要求较高,现为长江二级保护鱼类。水米子(重庆)航运发展有限公司名称因此借喻而来。近年来,作为长江上游规模最大的航运综合服务平台民营企业,深度融入共...
从攀枝花坐船直达上海行吗?金沙江下游800公里黄金水道直航建设的...
早日打通金沙江下游4段“藕节”,加快建成攀宜800公里高等级航道,可使长江黄金水道从宜宾上延至攀枝花,里程将从2800公里增加到3600公里,其中四川段增加到1000公里,3000~5000吨级船舶可从攀枝花直达上海,真是美妙至极的事情。其实,对于金沙江下游通航的事,可以概括为:...
“水运上的安徽”:江淮运河,带来什么?
在安徽境内,长江与淮河距离不过300多公里,受江淮分水岭阻隔,这段并不算远的距离,千万年来却无法连通。随着江淮运河通航,长江与淮河实现历史性“牵手”,如今无论从长江到淮河,还是从淮河到长江,水运航程都只需3天时间。2023年8月19日,江淮运河九条集装箱航线开航,安徽阜阳港、合肥港、芜湖港与河南省周口港、淮...