越南不再坚持,主动接受中越铁路全面并轨,三条铁路直通中国!

2024年10月25日 - 腾讯新闻

随着区域形势的变化,越南不得不放下部分顾虑,与中国推进铁路并轨合作。经过多次谈判,越南最终接受了中越“车同轨”的方案,计划建设三条跨境铁路,与中国的铁路系统实现无缝对接。这一妥协不仅是对越南经济发展的现实需求的回应,也是对东南亚区域竞争压力的积极应对。在未来,随着中越铁路合作的进一步深入,越南有望通过这...

详情

中越铁路合作:从地图上看,越南竟然防着两手,背后大有玄机

2024年10月22日 - 百家号

首先，这次合作建设的铁路项目包括谅山-河内、芒街-下龙-海防、老街-河内-海防的标准轨道，以及中越友谊关-友谊、浦寨-新清的货运专用通道智慧口岸。从地图上可以明显看到，这几条铁路线路主要分布在越南的北部地区。也就是说，越南将南北地区分开，首先推动北部的铁路建设，经过几年的合作再根据情况作进一步决定。此次...

详情

铁路项目交给谁?越南在中日之间两头下注,日本采取“金元攻势”

2024年10月24日 - 百家号

其次，中越铁路合作表面上是基建，实际上还掺杂了地缘政治考量。在越南看来，如果把南北铁路项目交给中国，意味着后期维护等工作都离不开中方帮忙，因此从安全角度考量更倾向于由日本承建。但是从经济角度考量，中方的方案又更加具有性价比，因此河内态度左右摇摆。此外，美国不断插手南海局势，施压越南在中美间选边站，同...

详情

72亿美元!越南公布对接中国云南的427公里标轨铁路预算

2024年10月17日 - 腾讯新闻

据越南官方通讯社周三报道,越南公布了新建连接中国云南昆明的427公里的标准轨距铁路的成本为179万亿越南盾(72亿美元),即每公里的造价在1.2亿人民币左右。越南铁路局已将该铁路计划提交给交通部审批,中越铁路互联互通加快步伐。越南表示,这条铁路将从边境省份老街经首都河内和港口城市海防延伸至下龙市,全长427公里。该...

详情

中越再次联手修建铁路,一条通往广西,一条通往云南

2024年10月13日 - 腾讯新闻

越南未来的铁路蓝图根据越南交通部的规划,未来的中越铁路项目不仅仅是南北铁路的延伸,更是打通东南亚与东亚的关键通道。越南计划将铁路网覆盖到谅山、老街等重要城市,逐步实现与我国云南和广西的连接。这将大大促进跨境物流和人员往来,带动两国的双边贸易进一步升级。

详情

中国与越南推进铁路互联互通签署标准轨铁路线路规划合作项目文件

2024年10月14日 - 网易

外媒称,中越近段时间以来有意加强铁路连接(www.e993.com)2024年11月19日。今年8月苏林访华期间,中越将3条越南标准轨铁路规划提上了议程,包括谅山—河内、芒街—下龙—海防、老街—河内—海防。中越联运班列突破1万标箱创历史新高越通社河内——中越联运班列货运量不断刷新纪录。该班列的有效性明显体现在于保证了14小时左右的运输时间,比传统海...

详情

重磅!不到两月,中越再发《联合声明》,中越“车同轨”不远了!

2024年10月15日 - 网易

我们对比一下本次中越《联合声明》和8月份中越《联合声明》的异同:8月份中越《联合声明》:-中国同意为越南制定谅山-河内、芒街-下龙-海防标准轨铁路项目规划和老街-河内-海防标准轨铁路项目可研报告提供支持。10月份中越《联合声明》:-双方将发挥中越铁路合作机制作用,加快老街-河内-海防标轨铁路可研和同登-河...

详情

越南加紧与中国铁路合作,中柬中老合作经验成亮点

2024年10月14日 - 百家号

越南需要在多个领域提供实质性的合作措施来巩固与中国的关系，尤其是在南海问题上，越南需要做出有利于双边关系发展的选择。这不仅能夯实中越合作的基础，还能为地区和平稳定作出贡献。中方一向视越南为重要的邻居和合作伙伴，希望通过铁路合作等具体项目，推动两国关系持续稳步发展。中越铁路合作的推进，对东南亚的区域经济...

详情

越南高层受邀访华,中越铁路建设要提速了

2024年8月17日 - 腾讯新闻

踏上访华专机前一刻,越南透露此行目的,中越跨境铁路建设,要提速了。日前,中方正式发布通告,越南新一任领导人苏林将于8月18日来华访问,并且预计在中国停留3天。作为阮富仲的接班...

详情

通讯|中越班列双向奔赴驶上国际贸易“快车道”