新材料新突破!湖北省首座超高性能混凝土预制桥面板成功吊装
新材料新突破!湖北省首座超高性能混凝土预制桥面板成功吊装8月17日上午10点,在武天高速武汉至汉川段的城隍互通左幅桥上,最后一块UHPC(超高性能混凝土)预制桥面板被精准吊装到位,标志着湖北省首座UHPC组合梁桥桥面板安装工程圆满完成。从高空俯瞰,武天高速如同一条巨龙蜿蜒伸展,而城隍互通主线桥则是这条巨龙身上的...
云南首个抽水蓄能电站开工建设!还有多个项目“进度条”刷新……
日前,由云南建投集团投资建设的南云高速公路填方路基顺利完成试验段施工,云县枢纽互通立交顺利完成首根墩柱浇筑工作,南云高速公路项目建设进入新阶段。为确保本次路基试验段和首根墩柱顺利实施,云南建投集团基投公司精心组织各参建单位从技术方面深入研究,严格落实首件管理,严格把控施工过程中每道工序的报检和验收,确保...
G60邵阳至怀化高速公路大修工程(一期)施工招标第SHDXSG01、SHDXSG...
本次招标为G60邵阳至怀化高速公路大修工程(一期)内旧路面处治,水泥路面段“白改黑”,路基排水,交安设施,全线监控、通信和安江站收费系统、以及雪峰山隧道智慧化升级改造,房屋维修等升级改造和二期(K1274+500~K1331+000)段中护栏改造施工进行公开招标。本次招标工程共分为3个标段。其类别划分、工程内容等见下表。
公路超高值计算与加宽值计算
四级公路路基采用6.5m以上宽度时,当路面加宽后剩余的路肩宽度不小于0.5m时,则路基可不予加宽;小于0.5m时,则应加宽路基以保证路肩宽度不小于0.5m。分道行驶公路,当圆曲线半径较小时,其内侧车道的加宽值应大于外侧车道的加宽值,设计时应通过计算确定其差值。(二)加宽的过渡:加宽缓和段:路面由直线上的正常宽度过...
江门市交通运输局关于省道S532址山新基村至司前新建村(K47+803~K...
(四)原则同意边坡防护设计。根据沿线地质、水文条件、路基边坡高度及坡率等,进一步完善路基绿色防护设计。(五)原则同意路基路面排水设计。进一步完善中央分隔带、超高段排水处理,加强下穿沈海高速段施工期间的排水设计。四、路面原则同意新旧路面搭接处理,同意全线采用沥青混凝土路面。
走近大国工程丨高空拼积木 一站达八方———要闻——中央纪委国家...
“‘桥建合一’的结构形式,简单理解,就是桥在建筑里,以高架桥方式建设站场站房,利用桥下空间建设配套枢纽,将桥上桥下建筑结构高度融合(www.e993.com)2024年9月19日。”刘洪科指着重庆东站站房枢纽施工图告诉记者,铁路站场“路基改高架”可以获得55.6万平方米的建筑空间,较常规路基方案节约用地20万平方米。
合肥至周口高速公路寿县(保义)至颍上(南照)段、太湖至蕲春高速...
业绩要求:近5年(2018年1月至今,以合同签订时间为准)完成过1个高速公路路基工程、1个高速公路桥梁工程、1个高速公路隧道工程、1个高速公路路面工程、1个高速公路交通安全设施工程的交工验收质量检测合同业绩和1个高速公路桥梁荷载试验检测合同业绩。检测负责人要求:具备交通土建类专业高级以上(含高级)工程师职称,持有...
公路工程施工图设计审查要点100条,必须收藏!
第32条核查路基与其他结构物结合部是否有专项设计,评价所采用的设计能否避免桥头跳车现象。第33条审查超高路段是否提供分段设计,超高过渡段长度是否与缓和曲线保持一致,有利于行车安全。第34条审查路面结构设计是否满足交通荷载作用下的强度和耐久性要求,评价设计参数、混合料试验指标及结构分层是否合理,核查所采用...
海拔高差相当于80层楼!世界进出口海拔高差最大单体隧道双幅贯通
1月18日,红星新闻记者从蜀道集团获悉,今日,雅(安)至叶(城)国家高速公路康定过境段跑马山1号隧道全线双幅贯通。据悉,该隧道进出口海拔高差达220米,为世界进出口海拔高差最大单体隧道。隧道采用“S”形曲线设计经历3次转向雅叶高速康定过境段跑马山1号隧道位于四川省甘孜州康定市,左洞长8865米,右洞长8780米,...
关于G30连霍高速公路提质改造工程玉门段 分离式路基施工超限大型...
G22等4条国家高速公路甘肃境内部分路段提质改造工程酒嘉地区主要对G30连霍高速嘉安段既有路面、护栏进行提质改造。为保证施工期间车辆通行安全和施工安全,实行超高超宽超长车辆远端分流绕行,其它车辆单车道通行的交通管理措施,现将施工期间车辆通行有关事项公告如下:...