半月谈丨古今相遇:汴河故道漾新波

????近年来,宿州市持续推进新汴河航道整治、船闸等水运基础设施建设,新汴河航道即将连接洪泽湖、通达京杭大运河并最终入海。改造后的新汴河航道全线贯通后,预计年通过能力可达3000万吨,上连中原经济区,下接长江三角洲城市群,与长江经济带无缝对接,成为沟通东部地区的重要水运通道,构筑皖苏省际综合交通运输体系的重要...

宿州市勇当长三角一体化发展“北桥头堡”

推进基础设施互联互通。着力构建互联互通的立体综合交通体系,浍河航道整治、新汴河航道整治一期工程等完工,淮宿蚌城际铁路、徐州-淮北-阜阳高速宿州段等项目加快建设,宿迁-遂平高速宿州绕城段、宿州-徐州高速等项目前期工作有序推进,已开通省际、市际毗邻公交线路11条。物流节点载体支撑持续增强,成功入选国家骨干冷链物流基...

未来江苏省规划形成“两纵五横”干线航道网络

到2030年,省干线里程力争达3300公里以上,二级及以上航道里程力争达1700公里,基本建成“两纵五横”干线航道网主骨架。2031—2035年:重点推进淮河出海航道、盐河、苏申外港线、锡溧漕河、锡澄运河、泰东线等二级航道整治工程,同步推进兴东线、盐宝线、新汴河等三级航道整治工程。根据航道运输需求、现状条件、建设难度,...

省政府批复,江苏省干线航道网规划布局方案

——淮河出海通道:共计648公里,其中二级456公里,为淮河出海航道、盐河、淮河入海水道通榆河以东段;三级192公里,包括新汴河、张福河、滨海港区疏港航道、射阳港区疏港航道。——通扬线通道:共计411公里,其中二级237公里,为通扬线运东船闸至泰东线段、通扬线海安船闸至通州湾港区疏港航道段、通州湾港区疏港...

形成“两纵五横”干线航道网络,《江苏省干线航道网规划(2023...

2031—2035年:重点推进淮河出海航道、盐河、苏申外港线、锡溧漕河、锡澄运河、泰东线等二级航道整治工程,同步推进兴东线、盐宝线、新汴河等三级航道整治工程。根据航道运输需求、现状条件、建设难度,适时启动远期实施二级航道的前期工作。到2035年,省干线里程力争达4000公里以上,二级及以上航道里程力争达2200公里,基本建成...

你所不知的宿州②丨水运千年 风韵万变

近年来,宿州市持续推进新汴河航道整治、船闸等水运基础设施建设,力图构建起一条连接洪泽湖、通达京杭大运河,并最终通江达海的交通“大动脉”(www.e993.com)2024年11月7日。据悉,新汴河航道全线贯通后,预计年通过能力可达3000万吨,上连中原经济区,下接长江三角洲城市群,成为沟通东部地区的重要水运通道。

我市新一轮长三角一体化发展行动计划发布

推进长三角一体化发展是新时代深入推进改革开放、构建新发展格局、实现高质量发展的重大举措。我市在围绕更好发挥长三角先行探路、引领示范、辐射带动作用,锚定“一城两区三基地”战略定位,提升创新能力、产业竞争力、发展能级上下功夫,为率先形成更高层次改革开放新格局贡献宿州力量。

2024年1-6月份省厅交通运输重点工作完成情况

孙东根港航处新汴河航道整治工程、秋浦河航道整治工程已经完成交工验收。序时推进5完成民航机场旅客吞吐量1600万人次、货邮吞吐量14万吨以上。晏少鹤民航处2024年1-6月,全省机场完成旅客吞吐量754.2万人次,同比增长5.7%;完成货邮吞吐量7.3万吨,同比增长20.2%。序时推进6完成港口集装箱吞吐量250万标...

「江淮观察」近海的安徽,何以像极了沿海

如今长江黄金水道已经实现3万吨级船舶到芜湖、万吨级船舶到安庆的历史性突破。淮河干流航道整治基本完成，2000吨级船舶将畅行临淮岗以下航道，整治达标芜申运河、水阳江、新汴河等省际航道安徽段，全面融入长三角高等级航道网。但与江苏等航运强省比，我省高等级航道占比仍然偏低，全省四级及以上航道里程占航道通航里程...

加快打造更具特色的“水运江苏”新闻发布会

规划形成高标准衔接的省际航道14条,其中新增新汴河航道1条,规划三级提升为二级航道4条,将有力助推长三角更高标准、更深层次一体化衔接。规划通江航道14条,其中新增1条,规划三级提升为二级航道7条,将有力提升长江干支衔接和跨江一体化融合发展能力。规划形成通海航道11条,其中新增1条,规划三级提升为二级航道4条,将...