前9月柬国超7000工人出车祸

劳工部发言人卡达恩称,导致交通意外的主要原因包括超速行驶、不尊重优先权、不靠右行驶、车辆问题、不遵守交通指示和酒后驾驶等。目前,大多数用于运送工厂工人的卡车是改装的平板卡车。劳工部在近期对全国运送工人的卡车进行了安全检查中发现,包括客运卡车在内的33332辆载工人的车辆中,仅1129辆通过了可接受的标准。

下班路上出车祸,但已超退休年龄,能否认定为工伤?

其次,就本案而言,王某在下班途中发生交通事故死亡,公安局交通警察大队认定王某对该事故负有同等责任。根据《工伤保险条例》第十四条第一款第六项规定,职工在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,应当认定为工伤。法院认为,被告人社局对原告王某提交的工伤认定申请,以王某...

超龄员工车祸遭拒赔雇主责任险 怎样起到保障作用

所谓雇主责任险,即以雇主责任为承保风险的责任保险。也就是说,雇主责任险承保被保险人(即雇主)所雇用的员工在受雇期间从事保险单所载明的与被保险人的业务有关的工作时,因遭受意外事故而受伤、残疾、死亡,或患有与职业有关的职业性疾病,根据法律或雇用合同应由被保险人承担的医药费用及经济赔偿责任。由于雇主责任...

员工上班路上遇车祸离世,保险公司拒赔“雇主责任险”:他超60岁了...

在赔偿责任上,雇主责任险与工伤保险的区别在于:工伤保险基金可以承担大部分的工伤赔偿责任,但仍有部分工伤赔偿责任需要用人单位自身承担(包括误工费及五到十级伤残的一次性伤残就业补助金),雇主责任险可以赔偿雇主对雇员依法应承担的经济赔偿责任,可以免除雇主后顾之忧。以某款互联网销售的雇主责任险为例,其保险责任...

下班路上遭遇车祸一定能被认定为工伤?法院判了!

但该规定的准确说法是“在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的”,换句话说,如果交通事故的发生是员工自己承担主要责任的,就不会被认定为工伤。除了本案中袁某的逆向行驶造成单车事故外,还可能包括因闯红灯造成自身受伤等情形。

救护车急刹车,病人二次受伤致死,医院反将死者家属告上法庭!

转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行”的规定,应承担事故主要责任(www.e993.com)2024年11月22日。根据实地勘验,谢小姑骑车从永福方向过来,到厂门口正好左拐。而老王则沿相反方向直行,所以她该负责主要责任。对于这份事故认定书,小尹表示不服。因为他不懂法,还特意找了一位律师。

南昌一65岁环卫工人深夜加班 下班途中遇车祸生命垂危

接受劳务一方补偿后，可以向第三人追偿。8月10日下午，记者来到南昌县玉禾田公司。该司一位罗姓负责人称：“我们该承担的责任肯定会承担”。该负责人表示，目前正与交管部门积极沟通，推动事故车辆保险垫付，此外，已向深圳总部申请治疗费款项，“目前在等集团审批，应该很快就能打款。”

[职通车]报到上班、离职下班、回家哺乳 这几类途中受伤,能否认定...

????《工伤保险条例》第十四条第六项规定:“职工在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,应当认定为工伤。”一般而言,对是否属于“在上下班途中”不难认定。但是,劳动者在第一天报到上班、最后一天离职下班等途中,是否属于“在上下班途中”呢?若遭遇车祸伤害,又能否...

“打工人”的灵魂三问,有答案了_中华人民共和国最高人民检察院

“根据《工伤保险条例》第十四条的规定,职工在上下班途中,遇到交通事故,是可以认定为工伤的。但是认定工伤需要具备三个条件,一是上下班途中,二是遭到交通事故伤害,三是事故发生非本人主要责任。”祁白羽说。这三个条件乍一看比较清楚,但是在实践中往往很难简单明了地直接适用。

上班途中遭遇车祸,属于工伤吗?

根据《工伤保险条例》第十四条第(六)项的规定:在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,应当认定为工伤。关于上下班途中遭遇车祸的情形,需要进一步明确“上下班途中”“非本人主要责任”等关键要素。《人力资源社会保障部关于执行<工伤保险条例>若干问题的意见》第二条...