耗资1433万大桥倒塌,看不到钢筋!这次大货车不背锅,有人睡不着了
如果步头大桥坍塌是材料以及设计存在问题,那这三个人都得负责,投资人和保养人负主要责任。在大家的传统认知中,觉得桥梁坍塌了,肯定是出资建桥的人克扣了工程款,其实负责桥梁保养、管理的人责任更大。修建大桥是民生工程,关系民生就得及时关注,认真负责。步头大桥的坍塌也给我们提醒了做事情要认真负责,本着为老百...
大货车剐蹭南京夹江大桥主缆 现场交通一度中断
事故车辆装载的是不可拆解大型设备5月10日晚,一辆大货车在经过南京应天大街隧道夹江大桥时,剐蹭到主缆、吊杆后发生侧翻,所运大型货物坠落桥面,致桥梁局部构件受损,现场交通中断。经南京交通、交管等多部门联合快速处置,5月11日13时左右,翻车的货物被从水上吊离桥面,15时许,大桥恢复双向通行。“没在市区见过这么...
突发!大货车侧翻,南京夹江大桥封闭,知情人透露货车摊上事了
而在事故的处理工作中,货车司机也是需要承担一定的责任的,毕竟他的超载行为,给这起事故埋下了隐患,而在接受调查的过程中,货车司机也是对自己的行为进行了一定的解释,他表示自己的确是出现了一些超载的情况,但是当时的他,并没有觉得这样会对行车安全造成影响,也并没有对此进行报备,而这一次的事故,也是让他吸取了很...
江苏台风下货车过江有多危险?司机下车拉住车厢,有卡友互挡
"责任心衬托下的不容易,虽危险,但都是保住了生活"、"为卡友点赞,开他边上共度难关"、"他拉的不是车而是整个家庭"、"身上若无千斤担,谁拿生命赌明天"、"大车在外就是要互相照顾,这也是让全国卡友们多了一个应对大风的办法!!感谢后来挡风的车友!!"。上海警方:护送非机动车过江与此同时我们也注意...
便民桥成问题桥 多个部门踢皮球
压实相关部门责任,跨界桥不能沦为“三不管”一桥之隔,两个世界。一边是高楼林立、道路畅通,一边是道路待建,荒草丛生。连接两个镇的“民心桥”,成为“问题桥”,也引来周边居民持续不断的投诉。让人难以理解的是,各相关部门对此事的态度,里水镇、大沥镇、南海区交通局,三个单位都与之相关,三个部门似乎都...
荐书|黄奇帆:从上任之初的遭遇战说起
三、李家沱大桥债务重组荣智健讨债来了2001年11月12日,正当我研究城市基础设施配套费问题的时候,中信泰富集团主席荣智健给我写来一封信(www.e993.com)2024年10月25日。他在信中写道,1997年他在重庆出资1亿美元,折合人民币8亿元,以BOT(建设—经营—移交)模式修建了李家沱大桥,当时他跟重庆市政府商定20年经营权,每年税后固定回报率为14.5%。项目...
黄奇帆自述:刚到重庆第一年迎面遇上的一些棘手事项,有烂尾楼事件...
如果能够实现债务重组,城投公司就可以接盘做李家沱大桥的业主。于是,我找来城投公司的负责人说:“现在派你到香港跟荣智健谈判,给他两个选择:第一,我们愿意遵守原来承诺的利息,但要将8亿元本金和2.6亿元欠息一次性还清,终止BOT协议,收回李家沱大桥的权益;第二,如果保持原投资模式,就得把固定回报率降下来,现在银行利率...
阔别七年:前市长首度深入解密重庆!
如果能够实现债务重组,城投公司就可以接盘做李家沱大桥的业主。于是,我找来城投公司的负责人说:「现在派你到香港跟荣智健谈判,给他两个选择:第一,我们愿意遵守原来承诺的利息,但要将8亿元本金和2.6亿元欠息一次性还清,终止BOT协议,收回李家沱大桥的权益;第二,如果保持原投资模式,就得把固定回报率降下来,现在银行利...
鄂东大桥侧翻事故的责任谁来承担
当然会有专业人士去实地勘察,评估,但是大部分网友不买账,因为该路段不光有单支柱桥墩,还有双支柱桥墩,出事的路段刚好是单支柱桥墩,大家认为,如果大桥全部设计成为双支柱桥墩,就不会发生这样的侧翻事故,设计有缺陷,应该有人承担责任。2.车辆严重超载:一辆载重198吨的大货车从陕西临潼出发,走连霍高速公路来到...
大桥坍塌责任在谁?一辆超载大货车,相当于多少辆小轿车?
从事故现场的照片来看,侧翻大桥整体结构保持比较完整,而且现场桥墩也没有坍塌,只是大货车行经的桥面发生了侧翻,可以推断整座大桥并不存在严重的质量问题,出现问题的只能是货车严重超载,或者是大桥结构设计不合规范。在桥梁施工过程中,桥墩往往会最先铺设,而后在桥墩上架设大桥桥面,这时就会出现一种状况,那就是桥面往往宽...