中欧班列连续7个月单月开行超1600列
为提升中欧班列运行品质,国铁集团扩大全程时刻表中欧班列开行规模,加强货源组织,保障运输时效,受到客户青睐;积极适应市场需求,大力开行定制化班列,为客户提供精准丰富的运输产品,让更多“中国制造”走出国门;优化完善95306数字口岸系统、中欧班列门户网站功能,持续提升客户体验。
1至9月份中欧班列累计开行14689列,同比增长13%
一是加强中欧班列通道建设。加强国内主要口岸和后方通道扩能改造,西、中、东三条运输主通道运输能力大幅提升。协调沿线国家铁路口岸站压缩作业时间,提高口岸通行效率。积极参与跨里海国际运输走廊建设,跨里海中欧班列实现常态化开行,目前中欧班列已通达欧洲25个国家226个城市。二是提升中欧班列运行品质。扩大全程时刻表中欧...
中欧班列:迈进新的“金色十年”
中欧班列:迈进新的“金色十年”转自:环球网
打破国外垄断,带来千亿收益的中欧班列,真的是赔本赚吆喝?
这十多年来,中欧班列可厉害啦!运输货物的总值达到了3800亿美金呐!而且随着欧洲各国对它越来越依赖,往后啊,这中欧班列的发展前景那叫一个广阔,说不定还能成为世界贸易线路里的“黄金之路”哟!当下中欧班列运的货那可丰富啦!有手机、智能机器人、新能源汽车这类高科技玩意儿,也有便宜的工艺品,还有生活用...
里海有望成为中欧贸易枢纽
从欧亚之间运输和物流的客观需求看,有必要开辟新的亚欧大陆桥。第二,从共建“一带一路”倡议和“南北走廊”的发展前景看,新的亚欧大陆桥有可能是由里海港口城市阿克套连接对岸巴库(阿塞拜疆),经土耳其到欧洲。若是这样,里海成为中国和欧洲未来贸易枢纽的可能性非常大。今年7月初中国至欧洲的跨里海直达快运举行了...
1至9月中欧班列开行14689列 发送货物157.1万标箱
一是加强中欧班列通道建设(www.e993.com)2024年10月23日。加强国内主要口岸和后方通道扩能改造,西、中、东三条运输主通道运输能力大幅提升。协调沿线国家铁路口岸站压缩作业时间,提高口岸通行效率。积极参与跨里海国际运输走廊建设,跨里海中欧班列实现常态化开行,目前中欧班列已通达欧洲25个国家226个城市。
重庆两大通道联合开行“东盟快班” 背后释放怎样的信号
重庆居内陆腹地,从自身定位与发展前景看,推动各通道间的深度合作乃大势所趋。为此,重庆一直在积极推动不同方向、不同物流运输方式之间的联动发展,构建了“铁公水空”多式联运体系。比如今年1-6月,重庆经陆海新通道3种主要运输组织方式与中欧班列、长江黄金水道联运6.91万标箱,同比增长79%。而刘太平也透露,中欧班列...
红海危机之下,中欧班列如何扮演稳定运输“担当”
中新网3月15日电中欧班列被誉为联通亚欧大陆的“钢铁驼队”,也是动荡世界中保障国际供应链安全的“稳定器”,红海危机之下,中欧班列已成为稳定运输“担当”。中欧班列还是高质量共建“一带一路”的互联互通大动脉,正从“通道经济”向“附加值经济”转变,带动沿途市场共
奥地利学者:中欧班列前景广阔,将发挥更加重要作用 | 世界观
中新网武夷山3月22日电(彭大伟甘甜赵丽)近日,奥地利维也纳大学教授汉内斯·菲尔纳在福建武夷山接受中新网专访时指出,中欧班列发展前景广阔,未来必将发挥更加重要的作用。他期待,欧中继续深化合作,为世界带去更多和平和理性。图为汉内斯·菲尔纳。中新网甘甜摄...
十年回眸,中欧班列长安号如何不断“提速”?
目前,中欧班列长安号向西、向北常态化开行西安至阿拉木图、塔什干、汉堡、莫斯科及跨里海等17条国际干线,覆盖亚欧大陆全境;“+西欧”集结线路达到21条;向东开行西安至青岛、宁波、连云港等铁海联运图定班列;向南开行至越南、老挝等互联互通班列,实现东西向亚欧陆海贸易大通道与南北向西部陆海新通道在西安的集结交汇,初步...