2024-2030年中国火箭发动机市场现状调查及前景预测研究报告
(1)“土星”5号火箭发动机(2)航天飞机主发动机(3)姿控和轨控发动机2.2液体火箭发动机主要结构2.2.1液体火箭发动机推力室(1)液体火箭发动机推力室概述(2)液体火箭发动机推力室的工作过程(3)液体火箭发动机推力室组成2.2.2推进剂供应系统(1)挤压式供应系统(2)泵压式供应系统(3)推进剂供应系统比较...
晶格结构可打印性、多孔材料的温控性能、孔隙形态对自润滑性能的...
带隙频段内的弹性波衰减能力越强,弹性波会受到明显抑制,同时,阻尼具有削弱加速度响应峰值的作用,并且,其并不影响波衰减的频段,分析结果可为新型超轻多孔夹芯结构的减振降噪研究提供新思路,并推动其在板壳结构振动抑制领域的应用,实现车辆振动噪声控制技术的进步。
国外空间核动力技术发展现状及启示
SNTP项目提出的核热火箭发动机技术指标为:推力89~356kN,比冲1000s,推重比25:1~35:1。按照原计划,SNTP项目分为3个阶段:(1)验证颗粒床反应堆用于空间核热发动机的可行性;(2)完成空间核热发动机地面演示验证试验;(3)完成空间核热火箭发动机飞行演示验证试验。1994年,在完成第二阶段工作之前,SNTP项目被终止。进入...
「突破卡脖子」中国火箭发动机钢材的跨越式进步
通过2018年至今的科研努力和技术突破,我国的火箭发动机钢材问题实现了质的飞跃,可以说,已经基本摆脱了“卡脖子”现状。新型高强度耐腐蚀钢材的应用、一体化制造工艺的实现,以及等离子喷涂涂层技术的成熟,都为我国火箭发动机的可靠性和安全性提供了坚实的保障。尽管取得了显著的成就,但航天材料的研发和创新是一个漫长...
豪森智能2023年年度董事会经营评述
此外,公司通过运用设备智能诊断技术,在设备出现故障之前即对设备进行预警和维护,可以满足产线各设备的预测性维护需求,保证产线的正常运行,提高设备的开动率。公司混合动力总成智能装配线承接原有在传统燃油车发动机、变速箱智能装配线技术经验,在行业内具有突出优势,技术成熟度高,产品稳定性好,在国内主要发展高端市场,...
光威复材获123家机构调研:目前碳纤维层面新产品的6000多万主要...
问:公司在预浸料方面有技术储备,在商飞、有人机、无人机等高端应用也有进展,未来几年的需求展望?答:除缠绕或拉挤等新兴成型工艺无需使用预浸料,传统复合材料制造工艺都需要使用预浸料(www.e993.com)2024年10月26日。随着碳纤维复材应用的不断拓展,公司对于预浸料前景看好,今年虽然出现了10%的下滑,但从细分领域来看,高端应用领域是增长的,下滑...
核动力火箭,发展到哪一步了?
20世纪80年代末至90年代初,美国启动了空间核热推进(SNTP)项目,研究结构更为紧凑、推重比更高的空间核热火箭发动机。空间核热推进的应用方向包括高速拦截器、运载火箭上面级、轨道转移飞行器(OTV)和轨道机动飞行器。SNTP项目提出的核热火箭发动机技术指标为:推力89~356kN,比冲1000s,推重比25:1~35:1。按照原计划,SNTP...
预见2023:2023年中国航空发动机行业市场现状、竞争格局及发展趋势...
2021年在国家发布的“十四五”规划中,特别对航空发动机行业的发展做出具体指示说明,强调要加快先进航空发动机关键材料等技术研发验证,推进民用大涵道比涡扇发动机CJ1000产品研制,突破宽体客机发电机关键技术,实现先进民用涡轴发动机产业化。行业发展现状1、市场规模:全球航空发动机行业市场发展空间广阔...
3D打印在固体火箭发动机上的研究现状及国内应用案例
3D打印技术为固体火箭推进剂药柱的生产提供了新的思路与方法,促进了火箭发动机向安全可靠、制造简单、成本低廉的方向发展。XAIR-Robotics3D打印的固体火箭发动机部件国内研究现状我国对3D打印技术在固体火箭发动机上的应用探索研究也不甘落后,各研究所和高校等都开展了许多工作。
前瞻科技 | 陈雄,许进升:现代兵器固体火箭动力技术现状与展望
通过对国内外先进固体火箭发动机进行研究,从固体火箭发动机、固体火箭冲压发动机、膏体推进剂火箭发动机及旋转爆震发动机4个方面着手,总结与分析了国内外固体火箭发动机的技术特点及技术水平,提出了固体火箭发动机的技术发展方向及关键技术问题,探讨了解决关键技术问题的主要途径。