我家住在长江边 | 沿着长江看航运——走进湖北宜昌
如今,三峡升船机已成为商品车等货物过坝运输的高效路线和长江三峡旅游的新兴航线,每天有千余辆商品车在此通过,每年有10多万名海内外游客乘船“打卡”,长期服务“长江三峡”“长江壹号”等系列旅游客船,助力了“长江三峡1”“西陵峡和谐”等新能源船舶的过厢,推动宜昌打造“两坝一峡”世界级旅游名片。沿着长江看航...
《武汉长江中游航运中心总体规划》通过专家评审 到2030年湖北省...
湖北日报网讯(全媒体记者雷闯)《武汉长江中游航运中心总体规划》(以下简称《总体规划》)提出,阳逻港是打造武汉长江中游航运中心的重要港区,但目前铁水链接不畅、优质岸线被占用、经营主体分散,发展现状不尽人意。据介绍,阳逻港区位于长江左岸水口河口至阳逻长江大桥之间,是以集装箱运输为主的综合性港区。其中散货泊位...
绘就“水运江苏”新画卷 长江宜昌航道工程局承建京杭运河扬州段...
9月5日,由长江宜昌航道工程局承建的京杭运河扬州段绿色现代航运综合整治工程扬州城区段通过交工验收。至此,京杭运河扬州段绿色现代航运综合整治工程航道项目全部交工验收,一条高颜值生态长廊、高品位文化长廊、高水平旅游长廊已初步形成,为近二十年来京杭运河扬州段航道工程持续建设画上圆满句号。交工验收会上,参加验...
长航局与安徽省交通运输厅共建长江安徽段航运高质量发展示范区
安徽省交通运输厅厅长聂爱国表示,推动交通物流降本提质增效,航运功不可没,目前长江航运占安徽水运的比重达79.7%,长江黄金水道在服务安徽省社会经济发展中的作用和地位无可替代。下一步,将进一步深化与长航局合作共建,加快推进芜湖至安庆段8米水深航道整治工程前期工作,推进运输结构调整,推进新能源和清洁能源应用,加强水...
【智库声音】进一步推进长江内河船型标准化的思考|中国投资
(三)船舶安全技术状况得到改善根据相关统计数据,2023年,长江水系14省市内河水域共发生运输船舶一般及以上等级事故14件,同比下降30.0%;死亡失踪16人,同比下降5.9%;沉船6艘,同比下降45.5%。未发生一次性死亡10人以上的重大水上交通事故和重大船舶污染事故,水上安全形势总体稳中趋好。长江干线发生水上交通事故43件,同比...
小清河连通京杭运河热度再起,渤海“牵手”长江能否实现?
说起穿黄及连通,不得不提京杭运河、小清河目前的航运状况(www.e993.com)2024年10月19日。京杭运河贯通中国南北,在地理上连通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,实现了南北社会资源的大跨度调配。京杭运河山东段全长643公里,约占总长的三分之一,穿过德州、聊城、济宁、泰安、枣庄5市。作为山东连接苏、浙、沪等发达省市的重要通道,京...
长航局刘亮局长赴安庆开展长江航运高质量发展工作调研慰问
8月30日,长江航务管理局局长刘亮到安庆开展长江航运高质量发展工作调研。长江海事局副局长李世刚、长江航道局副局长张俊平参加调研,安庆市政府领导及安庆海事局局长裴伟、政委谢军等陪同。30日上午,刘亮局长检查了安庆港区水上安全管理、船舶污染防治、航道保通保畅等工作,了解港口生产经营状况,同时,看望慰问了安庆海事...
十年禁渔走过第4年,长江的“微笑天使”如何了?
01长江十年禁渔进入第4个年头,2022年江豚种群数量增至1249头,实现有监测记录以来的首次止跌回升。02江豚对于长江生态系统具有重要意义,其生存状况是长江生态环境质量的“显示器”。03为此,我国在长江干流及洞庭湖、鄱阳湖水域建立了8个就地保护区,同时推动自然迁地保护工作。
业界大咖共话武汉长江中游航运中心建设 江汉区探路航运新质生产力
如何打造现代航运服务业集聚区?现场,与会人员从不同视角和维度建言献策。党的二十届三中全会提出,要提高航运保险承保能力和全球服务水平,推进海事仲裁制度规则创新。江汉区有600余家金融机构,金融业注册资本、税收贡献和保费收入全市领先。“航运保险、金融租赁是航运产业的‘核武器’。”长江金融工程研究院院长叶永刚...
濒临消失:长江江豚生存现状究竟如何?揭秘种群极度濒危!
随着航运量的增加,船只频繁往来,产生的噪音、振动和水流都会干扰到江豚的正常生活。长江江豚是依靠声音进行定位和交流的,而船只的噪音干扰了它们的通信,使得它们无法正常觅食和繁殖。此外,航运业在航道开拓过程中,常常破坏江河湖泊的生态环境,导致水流改变、河床淤积等问题,进一步影响了长江江豚的栖息地。