奇瑞第1500万辆车下线 尹同跃:质量更重要、创新更宝贵
基于此,尹同跃继续展望,“将来,奇瑞要每个季度卖100万辆,甚至一个月卖100万辆,以更快的速度跻身全球车企TOP10。”但他也不忘提醒,“站在1500万辆新坐标上,奇瑞来到了新的起点,质量比销量更重要,创新能力比盈利能力更宝贵。”风云A9,图片来自线上发布会截图而本次亮相的风云A9无疑正是奇瑞汽车质量、创新的集...
奇瑞C级车风云A9亮相
e公司讯,近日,在奇瑞汽车在全球第1500万辆整车下线仪式上,C级长续航旗舰轿车——风云A9同步亮相。据悉,风云A9搭载了同级唯一的CDC磁悬浮底盘2.0,前双叉臂+后五连杆+CDC自适应阻尼减振系统。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
韩国车企KGM与奇瑞汽车达成战略合作,计划开发多种SUV及全球车型
北京商报讯(记者刘晓梦)10月21日,韩国车企KGMobility(以下简称“KGM”)宣布与奇瑞汽车达成战略合作伙伴关系和平台许可协议。根据协议,KGM计划开发适应市场变化的中型和大型SUV以及面向全球市场的车型。KGM会长郭在先表示:“通过与奇瑞汽车战略和技术合作,将能够开发更多样车型、缩短新车开发周期,以应对快速变化的汽车...
当尹同跃爱上“吹牛”,奇瑞车开始让人上头
在国际市场,奇瑞目前海外出口已经接近销量的一半,但要想在经营质量、国际化水平,特别是创新能力等方面进入真正意义的世界500强,归根结底还是要通过持续的创新,走长期主义之路。尹同跃强调奇瑞在世界的任何角落,要先予后取,扎根当地,坚持“Insomewhere,Forsomewhere”。奇瑞还要坚持“InChina,ForGlobal”,和中...
把脉奇瑞,下一步做什么?
李学用表示,奇瑞和捷途到底怎么走?尤其是现在这个时候,中国的汽车企业要想立足于市场做得更好,有四点很重要:全球化的布局能力,存量竞争中对市场的理解、对用户的服务,跟合资品牌之间的竞争能不能占到优势,以及企业的技术储备。而说到品牌规划,奇瑞集团在混动、增程、燃油以及电车全方面发力,不放弃油车,坚决进攻电...
自主创新技术为本 奇瑞有底气说“不客气”|汽势对话
其中,2024中国汽车魅力指数研究(APEAL)中,奇瑞品牌获自主第一,星途品牌获自主高端第一,奇瑞瑞虎8(参数丨图片)、瑞虎8Plus则斩获细分市场第一(www.e993.com)2024年10月23日。在中国售后服务满意度研究中,奇瑞荣获自主品牌第二。在中国新车质量研究中,奇瑞品牌再次蝉联2024年新车质量自主第一,星途品牌首次进入调研并获自主高端第一。
全球第1500万辆达成!奇瑞迈入高质量发展新阶段
而从1500万到下一个1500万,奇瑞将以用户为原点、以技术为底座、以全球化为方向,不仅要有销量规模的增长,更要有质量的进步、结构的优化、品牌价值的提升,为全球用户带来更多美好的、丰富的、差异化的品牌选择。风云A9下线,以世界级技术打造全球车此次特别的下线仪式,大家看到奇瑞在巴西、埃及、哈萨克斯坦、马来西亚...
奇瑞两个不客气抓住80%市场新能源不客气技术创新智能化不客气
为了保证鲲鹏电池拥有安全可靠的质量,采用了高度智能化的No-Touch自动化生产,并设置超300道产品下线质量门和超8000个过程控制点,生产大数据可追溯20年。奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长、CTO高新华在2024奇瑞创新大会上透露,奇瑞已开启固态电池的研发工作,计划2026年定向运营、2027年批量上市...
世界汽车看中国!奇瑞汽车全球第1500万辆整车正式下线
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示:从1到1500万,不仅是产品数量的增长、奇瑞速度的突破,更是“把不可能变为可能”、“把可能变成更大可能”的不懈开创。而从1500万到下一个1500万,奇瑞将以用户为原点、以技术为底座、以全球化为方向,不仅要有销量规模的增长,更要有质量的进步、结构的优化、品牌价值的提升,...
9月卖出3801辆,奇瑞瑞虎9到底能不能买?
来到车内,可以看出奇瑞瑞虎9的车内拥有不错的科技感与豪华氛围,双12.3英寸的联屏设计,仪表和多媒体屏的色彩清晰度,UI界面的设计以及相应的功能动画效果,整体的使用体验都是不错的。四幅式方向盘的皮质握感细腻,软硬也比较适中,两侧的多功能按键采用了一体式面板的物理按键。在用料方面浅紫色以及金属饰件的应用,让...