冰与火之歌!自主五强分化愈演愈烈!比亚迪奇瑞吉利8月仍大涨!
按照现下的状态,长城已经掉队,长安很快会被奇瑞超越,被吉利超越恐怕也用不了多久!长安汽车8月销量187100辆,同比减少10.6%!1-8月累计销量破169万,同比增长3.6%!相比于合资汽车销量的全面下跌,长安汽车算是不错的,但长安汽车对标的对象恐怕不是堕落的合资车企吧,而是“上三强”!作为老牌车企,长安的群众基础还是...
吉利双离合变速箱与奇瑞8AT变速箱谁更好用?谁才是国产自研一哥
奇瑞和吉利都是国产自研的中坚力量,实力不相伯仲。
国产车别乱选!最新车企质量排名公布,仅9家达标,长安奇瑞前三_搜狐...
吉利汽车官方在社交媒体上宣传,自家品牌排名第四,百车故障数为210,距离第一名仅有1个故障数。并且吉利旗下的几个子品牌,包括领克、几何和金杯,百车故障数都在250以内,整体表现非常不错。领克汽车的未来之星领克U5斩获了“最佳新能源乘用车”。东风风光的发展与市场认可作为东风品牌的中坚力量,东风风光凭借着...
奇瑞要打造第二个上海通用?孙晓东加盟打造最强管理层
品牌转型上无疑是造成销量下降的主要因素之一,未来在奇瑞汽车担任执行副总的孙晓东如果要进行类似的品牌转型要谨慎小心了,吉利汽车的现状已经说明了类似的品牌战略变化存在一定的风险。与未来或将进行的品牌转型挑战相比,如何帮助叫好不叫卖的观致汽车快速脱离困境,是孙晓东面临的最大问题。帮助观致汽车尽快走向正轨成首要...
6月乘用车市场Top30:比亚迪/奇瑞/吉利连续三个月霸前三 赛力斯与...
6月,乘用车厂商排名前三已连续三个月被比亚迪、奇瑞、吉利包揽,三强批发销量为34万辆、19.1万辆及16.6万辆,同比增长35.2%、39.8%和24.2%。本月实现同比正增长的厂商有11家,较5月减少3家。其中自主品牌8家,合资品牌3家。保持较高增速的是赛力斯及蔚来,同比增长640.3%和98.1%,批发销量为4.1万辆和2.1万辆。
比亚迪、吉利、长城、奇瑞等十大中国顶尖汽车企业竞争力对比
汽车行业属于资金和技术密集型,研发费用较高,比亚迪,理想汽车、上汽集团、长城汽车、吉利汽车、奇瑞集团、一汽集团等企业研发费用均超50亿元(www.e993.com)2024年9月10日。汽车行业受众群体庞大,营销费用也较高,比亚迪、吉利、上汽、一汽等多家企业营销费用超100亿元。汽车行业薪酬费率一般为7%-8%,但比亚迪薪酬费率较高,达到13.99%。
奇瑞艾瑞泽5和吉利帝豪选哪个比价好?
奇瑞艾瑞泽5与吉利帝豪对比:艾瑞泽5以其独特的运动风格脱颖而出,车身设计充满活力,大量运用的运动元素让它在外观上显得年轻而动感。然而,它在消费者反馈中面临一些问题,如变速箱、发动机和减震器的异响投诉,这可能影响了部分购车者的信心。新款车型的状况也不容乐观,因此可能需要更加谨慎地考虑。相反,帝豪则以其成...
国产一哥之争,吉利和奇瑞谁的质量更好?维修工:光看车门就知道
吉利与奇瑞,作为国产汽车的两大领军企业,无疑都在为提升品牌质量及市场竞争力而不懈努力。对于消费者来说,优良的汽车质量无疑是他们选购的重要考量因素之一。因此,吉利与奇瑞孰优孰劣,并非单纯的问题,而是需要综合考虑多方面因素。但无论如何,透过车门的细节,我们或许能找到答案。#深度好文计划#...
一季度头部汽车集团销量迎来“开门红” 奇瑞集团和吉利汽车增速领跑
近日,国内主要的汽车集团陆续披露一季度销量数据,从已有数据来看,奇瑞集团、吉利汽车等头部汽车集团一季度销量均实现同比增长,迎来“开门红”。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对《证券日报》记者表示,一季度汽车集团销量普遍增长主要原因是去年同期基数较低。黄
4款全新MPV今年到:新一代别克GL8插混曝光,吉利奇瑞布局高端MPV...
1.吉利翼真Xspace亮点:设计极简,有四座8排可选有意思的是,理想造“高铁”,吉利则造起了“客机”。这是吉利再度入局高端MPV,车型名为翼真XSPACE,车头挂的是双飞翼车标而非吉利logo,因为它其实是吉利控股在2013年全资收购的伦敦电动汽车公司。可以看到外观是比较吸睛的,跟理想的MEGA一样采用极简的设计理念,前...