南航退役A380沙漠中曝光,被遗弃在沙漠中,飞机餐仍停留在数月前

从照片中可见，该A380外观保持完好，沙漠的干燥环境确实有利于飞机的保存，机身油漆几乎未损，四台发动机均被精心包裹在保护膜中，并未显现即将被拆解的迹象。这架仅服役十多年的客机，其寿命远未到期，众多部件均可回收利用。机舱内部的景象则略显“诡异”，宽敞的商务舱依旧，除了覆盖着一层薄尘外，与日常登机所...

南航的前空客A380现在怎么样了?

空客A380作为超大型客机，受到的冲击尤其严重，其高昂的运营和维护成本难以满足市场需求，南航因此决定退役其A380机队。2022年12月21日，南航最后两架空客A380飞离广州白云国际机场，正式宣告南航机队不再拥有A380飞机。南航运营的这5架A380飞机注册号是连续的，分别是B-6136、B-6137、B-6138、B-6139、B-6140。...

空客或将复产A380或推NEO新机型,为何中国市场却容不下A380?

加之,从广州出发的国际高端客流量不够,导致头等舱、商务舱空置较多,绝大部分是经济舱乘客,也是南航运营A380较难盈利的一个原因。这一点,从南航改造波音777就可以看出来,把原来三舱布局的309座改装成只有经济舱和商务舱的两舱式,经济舱增加了52个,使总载客量达到了361人,上座率很快就跃升到80%左右。说直白...

南航A380豪华复活亮新装!为何外航能经营A380南航却亏损退役?

最终,南航引进了五架空客A380,其注册号分别为B6136、B6137、B6138、B6139和B6140。而南航从引进首架A380的2011年起,其整体业绩就连续三年走低,净利润也是一年不如一年。在2011年结束时,南航实现净利润就同比2010年下降了12.58%,但也还有50.75亿元的净利润。在引进A380的第二年,也就是2012年,南航净利润再次...

南航最后两架A380飞往美飞机坟场,中国再无蓝胖,拆解是最好结局

相关数据显示,空客A380要想盈利,上座率需要达到65%以上。南航本想通过A380扩张市场,在国际市场大展宏图,没想到,由于上座率不高,南航A380基本上常年处于亏损状态,南航也试图通过航线调整来实现A380的盈利目标,但收效甚微。从2011年南航A380投入运营到2022年全部退役,到底是亏损还是盈利,并没有公开的数据,但事实...

南航A380变英航首飞大西洋,将开启伦敦纽约航线!起落架有故障?

从南航出售这架空客A380飞机的经历来看，起初这架飞机是被运送到了美国的飞机坟场，只不过这架飞机是要选择拆解成零部件或者是再次出售一直没有准确的消息传出(www.e993.com)2024年11月20日。之后是英国环球航空出面亿数千万的价格购买了这架退役的空客A380飞机。英国环球航空公司其实规模并不算大，此前也一直很少接触国际航线，是准备开始运营国际...

空客A380飞抵广州白云机场 南航老总登机体验

空客A380飞抵广州白云机场完美落地后,空客机组步出机舱经济舱颠覆拥挤狭窄的“传统”头等舱和公务舱尽显豪华舒适A380的驾驶舱设备非常先进今飞京沪继续中国内地验证飞行本报讯记者韩平报道:被誉为“空中巨无霸”的世界上最大的民航客机A380于昨天中午1时飞抵广州白云国际机场,进行验证和展示飞行。在完成第一...

[视频]本台记者体验南航空客A380

[视频]本台记者体验南航空客A380来源:央视网2011年10月14日17:35内容简介新闻栏目推荐新闻联播焦点访谈新闻直播间新闻1+1朝闻天下CCTV-1综合CCTV-2财经CCTV-3综艺CCTV-4中文国际CCTV-5体育CCTV-5+体育赛事CCTV-6电影CCTV-7国防军事CCTV-8电视剧CCTV-9纪录CCTV-10科教...

南航“空中巨无霸”重回京广航线 空客A380亮相大兴机场“兴快线”

目前A380在大兴机场拥有可用机位5个、专属机位3个,其中101、102为A380专属桥位,确保两架A380可以同时停靠桥位,为旅客带来舒适便捷的出行体验。针对近期各地频发的雷雨和汛情影响,南航北京分公司对A380运行进行全面的风险排查和预案制定,提高对雷雨天气的预判能力,精准决策航班放行、合理计划航班油量,同时制定了详备...

白云机场:南航空客A380重回京广航线

两层客舱的总面积达550平方米,相当于3个网球场。作为国内第一家且唯一一家运营A380的航空公司,此次南航重回A380京广航线,将给旅客朋友们带来更加便捷舒适的感受。南航A380京广航线专属福利来袭:随到随飞、享有专属值机柜台、安检通道、登机口等,旅客乘飞机像乘巴士、地铁一样方便,诚邀广大乘客体验。