奇瑞艾瑞泽8高能版金秋上市,搭载2.0T鲲鹏发动机
动力上,新款奇瑞艾瑞泽8高能版搭载了备受赞誉的2.0T鲲鹏发动机,这颗心脏以187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩,释放出令人血脉喷张的动力表现,搭配7DCT变速箱,换挡平顺且迅猛,让每一次加速都成为一场激情的盛宴。科技配置上,它依旧搭载了顶级的高通骁龙8155芯片车机系统,智能互联,一触即发,无论是CarPlay...
12.99万起,鲲鹏2.0T+L2.5级辅助,2024款艾瑞泽8高能版值得买?
(2)鲲鹏2.0T+L2.5级驾驶辅助,全面提升驾乘体验2024款艾瑞泽8高能版的动力系统是其核心升级之一。搭载了鲲鹏2.0T发动机,该发动机的最大功率达187kW,峰值扭矩为390N·m,百公里加速表现达到7秒级。与之匹配的7速湿式双离合变速箱,不仅提升了换挡的平顺性和响应速度,还优化了燃油经济性。与同级别车型相比,这套动...
换装2.0T+8AT,长安CS75 PLUS新版本将12月上市
动力方面,该车将搭载最大功率171kW的新蓝鲸2.0T发动机,与之匹配的依旧是爱信8AT变速器。这套动力总成的综合性能和运行品质确实不如同级的奇瑞鲲鹏动力,但平顺输出和稳定可靠还是值得信赖的。
奇瑞鲲鹏1.6T发动机和大众1.6T发动机谁的性能更强?奇瑞后生可畏
奇瑞发动机在高压燃油直喷、双可变气门正时等方面具有优势,而大众发动机则在涡轮增压技术和电子控制方面表现出色。两者在技术应用上的侧重点不同,但都体现了各自品牌在发动机研发方面的深厚实力。三、车型搭配及性价比分析奇瑞鲲鹏1.6T发动机车型奇瑞鲲鹏1.6T发动机广泛应用于奇瑞旗下的多款车型中,包括瑞虎8、捷途X90、...
奇瑞正在开发世界上最强大的 2.0升发动机,输出功率可达600马力
而如今,一则令人瞩目的消息传来:奇瑞正在开发世界上最强大的2.0升发动机,输出功率可达600马力。这一消息瞬间在汽车界引起了轩然大波,各方观点众说纷纭,争议不断。支持者们对奇瑞的这一举措充满了期待和赞赏。他们认为,这是中国汽车品牌在技术领域的一次大胆突破,展现了奇瑞对于创新和卓越的不懈追求。如果...
燃油车也这么卷了?奇瑞艾瑞泽8高能版正式上市
动力上,2024款艾瑞泽8高能版搭载了奇瑞鲲鹏2.0T发动机,该发动机拥有187kW的最大功率,峰值扭矩可达390N·m,百公里加速达7秒内,匹配7速湿式双离合变速箱(www.e993.com)2024年10月18日。此外,鲲鹏2.0T发动机在生产制造阶段还进行了超过1.5万小时的台架验证,及24项子系统进行NVH适应性优化和提升,品质达到了行业顶尖水准。发动机综合工况油耗仅6.8L...
奇瑞鲲鹏混动VS比亚迪超级混动:谁才是国产最强混动系统?
瑞虎8PLUS鲲鹏e+:作为奇瑞早期推出的鲲鹏DHT混动系统车型,瑞虎8PLUS鲲鹏e+在动力性能和燃油经济性方面表现出色。但受限于早期技术,其发动机并非专为混动设计,热效率相对较低。捷途山海L7:搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,由1.5TGDI高效混动专用发动机+2挡超级电混DHT变速箱以及电池构成,提供5座和7座版本,综...
奇瑞集团将推出20+款鲲鹏C-DM车型,全面迈入电混黄金时代
新一轮技术革命下,全面新能源化,迎接“双碳”时代,实现绿色发展,是奇瑞作为中国汽车自主品牌领军企业的责任和使命。6月2日,“科技??进化——鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式”在芜湖盛大举行。这是继今年4月新能源之夜,奇瑞发布鲲鹏超级性能电混C-DM之后,再次在新能源赛道上迈出的坚实的一步,标...
2025款瑞虎9即将震撼上市:搭载鲲鹏2.0T引擎
首先,我们有燃油版的瑞虎9,它全系标配了强大的鲲鹏2.0T涡轮增压发动机。这台发动机不仅拥有傲人的性能指标,最大输出功率高达192千瓦,峰值扭矩更是达到了令人震撼的400牛米。这样的动力表现,足以让驾驶者在任何路况下都游刃有余。两驱车型则提供了两种不同的传动选择:7挡湿式双离合或8速自动变速箱,分别对应着...
12.99万元起售,2024款艾瑞泽8高能版正式上市
“炫潮红颜”已是惊艳,而动力部分更是“技术奇瑞”的精华所在。2024款艾瑞泽8高能版搭载了奇瑞鲲鹏2.0T发动机,该发动机拥有187kW的最大功率,峰值扭矩可达390N·m,0~100km/h加速达7s级,匹配7挡湿式双离合变速器,传动效率更高、换挡更平顺,既提供了优秀的操控性,又兼顾了驾驶的舒适性。