上汽大众工厂关闭了

当“上汽大众第一工厂停工”这个消息爆出来，很多人感慨万分。确实，这意味着一个完整时代的终结。但这同时也告诉我们：时代在不停往前走，不断抛弃所谓的“旧规则”。燃油车退出，并不是一纸寿终正寝的公告，而是一种开始，是向着新战场的进军。旧的东西消失了，不意味着失败，而意味着新的机会在悄然而生。公...

贾健旭4500字内部讲话流出:上汽集团的精气神又回来了!

其实早在上汽大众任职期间,贾健旭就展现出了自身的魄力,并带领上汽大众取得了不错的成绩:在很多合资车企乃至国内的传统自主车企面对突如其来的电动化转型不知所措时,正是时任上汽大众总经理的贾健旭拍板,为其制定了明确的战略方针:“促油车、稳电车、上奥迪。”而如今的销量数据也证明了这一方针的正确性:不但ID....

上汽大众工厂关闭了!一个时代结束了

对于上汽大众来说，关停第一工厂，某种程度上可以说是“断臂求生”。这家曾经见证中国汽车工业多次里程碑的工厂已经不再能承载未来新版图的梦想，而与其让它带来持续亏损，不如把资源放在刀刃上，用在发展电动化技术的团队里。但这一举措也让不少人哀叹不已。毕竟，这工厂终究承载了一代人的青春记忆。一位网友评论...

加仓汽车产业新生态合作 上汽大众加码体系力建设

40年前,面对当时基础薄弱的汽车工业,上汽大众积极引进桑塔纳国产化,带动了中国现代轿车工业的体系力腾飞,开启了“引进一个车型,改变一个行业”的传奇历程。陶海龙在回忆上汽大众为中国汽车工业作出的贡献时表示,中国的零部件包括上海和浙江、江苏周边的零部件企业,包括现在大量的上市公司,都是从桑塔纳开始,从帕萨特开始...

上汽大众能否再次腾飞?

上汽大众的质保标准是国内最顶尖的,这是毫无疑问的,这与德国大众对质量的认知和他们的机构设置相关,不论是材料、工艺、产品的技术标准、认可及认证试验等等。所以,陶总对质量管理本身的认知非常深刻,这是很多车企领导所不具备的能力。另外,陶总在过去,还负责了众多的上汽大众试车试验项目,在上汽大众6年的质量保证...

“强龙”组合:内卷时代上汽大众如何破局

“我对大众的DNA,对大众的质量非常CARE(www.e993.com)2024年11月19日。”陶海龙曾在上汽大众质保部、制造部长期工作,担任过上汽集团乘用车分公司质量保证部执行总监、副总经理。作为质保出身的陶海龙,非常强调对质量的把控。“抓成本有很多的办法,但降成本还有一个很重要的前提条件是:质量不能有任何损失。我在发布会上反复强调要呵护品牌、要关注...

电动时代“新王者”,MEB工厂出品上汽大众ID.系列持续热销

上海嘉定被誉为“汽车城”,是目前国内单体城市中汽车产业规模最大、产业链最完善、产业集聚最显著的地区。而上汽大众作为嘉定规模最大的整车企业,在这里见证了中国汽车工业的起步和腾飞。在嘉定安亭,上汽大众对其历史最悠久的生产基地进行了新的规划,建设了MEB新能源工厂,向“油电共进”的转型发展迈出了重要一步。

极卷2023|上汽大众四十载:从一个起点到另一个起点

这套3.0解决方案将在2025年首先用于智己品牌。同样都是上汽大众的母公司,相比大众集团此前花了数十亿欧元还没捣鼓出一套像样的智能化解决方案,上汽集团自研的系统或许对上汽大众产品力的提升有着更显著的作用。最后年轻的新势力是新时代的产物,而以上汽大众为代表的传统合资车企则是旧时代的缔造者。就像《繁花》...

四十不惑仍怀“少年心”,上汽大众持续推进九字方针

自1984年建立合资公司以来,上汽大众与中国经济和汽车工业一起腾飞,并在改革开放史册上留下浓墨重彩的篇章。九字方针“促油车、稳电车、上奥迪”不仅贯穿了上汽大众2023全年运营,也将是未来很长一段时间的发展核心。2024年,上汽大众将继续保持年轻心态,为实现中国汽车工业的新高峰和全球碳中和目标而努力奋斗,步入全新...

大众关闭德国工厂,奥博穆不惜“超速吃罚单”,也要进入中国时间

如果大众汽车最终决定关闭这两家工厂，意味着它也必须终止与大众汽车工会1994年签订的就业保护协议。该协议明确承诺，大众汽车在2029年之前禁止裁员。关闭工厂，势必会导致大众管理层与工会之间的冲突。这无疑是一个危险动作，因为大众汽车的工会能量非同一般。目前大众集团监事会共有19个席位，工会代表占据其中9席。除此...