东风风神AX7新能源
东风风神AX7动力系统,汽车之家东风风神AX7动力系统详解频道为您提供东风风神AX7汽车的所有动力系统参数介绍,包括发动机马力及功率,变速箱技术,变速箱档位,发动机特有节油技术。所有内容均为汽车之家原创
风神AX7
1.5发动机搭配在风神AX7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在13位。风神AX7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TC...
风神AX7
来到车内的,风神AX7的内饰的设计风格给人感觉就是豪华大气。该车采用了比较运动的车内的方向盘,瞬间提升了整车的档次。风神AX7大幅度提升了中控台的皮材质覆盖面积,提升了这台车的档次感,配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供...
国内首批5G燃油车 东风风神全新AX7马赫版全球上市
在“拥抱客户”的全新理念下,东风风神的产品研发紧密围绕“造型、动力、智能化”方向,愈发向时尚年轻靠拢。作为东风风神年轻化的又一张全新名片,全新AX7马赫版将与AX7系列其它车型一起,继续出击中国汽车SUV市场,为客户提供更加丰富多元的选择。
富有实力的风神AX7 太值了!性价比超高
风神AX7的内饰配置充满了亮点与层次感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控上使用了皮材质进行包裹,档次感和品质感都很出众,配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
东风风神不再低调,配置实用
内饰方面,风神AX7内饰设计较为优雅,让人感到很前卫(www.e993.com)2024年10月20日。该车三辐式方向盘实用性和颜值都还不错,采用塑料材质,手掌贴合度很高。从中控来看,配合12.3英寸的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,显得简洁。让我们再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,非常吸引眼球。该车采用了皮质座椅,座椅宽大厚实,舒适度尚可。
风神AX7 - 风神AX713.98万起售 性能和颜值双优_易车
风神AX7的车长4660mm,车身宽度达到了1880mm,轴距2715mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,风神AX7的轴距排在41位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,风神AX7的后备箱...
东风风神AX7自己就能做的个性化改装,谈谈自己的用车感受
东风风神AX7自己就能做的个性化改装,谈谈自己的用车感受首先,我为后挡风玻璃加上了个性标语,这不仅是对车辆的个性化表达,也象征着我的车主身份。之后,我发现车机系统支持自定义壁纸,尝试更换后,虽然初期效果不尽如人意,但经过调整,氛围灯的加入为车内增添了一份格调。无线遥控,多种颜色的选择,让夜晚的驾驶体验提升...
试车日志|去“火星”感受军工产品 老吕试东风风神AX7马赫版
试车日志|去“火星”感受军工产品老吕试东风风神AX7马赫版满打满算的两天行程几乎是满载并且暴力驾驶的走了400公里的颠簸路段,本以为10万+级别的东风风神AX7马赫版会或多或少的出现一些小问题。可让所有人没想到的是这台自主紧凑级SUV确确实实拿出了军工品质呈现在所有人面前。其实本次试驾的主题并非突出东风风...
用车感受帖——开着我的爱车东风风神AX7去爬爬山
周末闲来无事,开上小七去爬爬山吧!小七自从入手到现在1年了,可是从来没有跑过山路哟。最多跑个城乡道路和回老家的村路,可是现在也都是水泥路面了。今天跑跑正式的山路看看小七的性能如何呀!带上相机包,出发!现在很多山已经开始封山了,不让进去哈哈,好不容易找了这么一个进山的路。山东半岛这个地方大部分都是...