汽车产业链困惑何解?——2024一汽-大众采购供应体系探访侧记
科博达技术有限公司副总裁邱晓荣告知《选车网》:“在2020年以前,南北大众是科博达的单一客户,营业额占比达到70%~80%。2017~2018年科博达客户数量逐步增加,成为宝马、奔驰、雷诺、福特、日产的配套商,2019~2020年间接触国内造车新势力和特斯拉。”科博达客户资源从单一向多元化发展的同时,在技术创新方面加速发展。
2024年1-9月最好卖的十大合资车:上汽大众排第一,本田排第十
1-9月销量:766180辆上汽大众在1-9月的累计销量达到766180辆,同比降幅达6.95%,在一众合资品牌中降幅还算偏少,从旗下车型来看,上汽大众朗逸(参数丨图片)凭借较大的价格优惠,在紧凑级车型中销量领先,同时帕萨特龙腾版的上市以及后期“一口价”的销售策略对于整体品牌销量提振也同样明显。NO.2一汽大众1-9月销...
自立自强 实干决胜 一汽-大众举行2024年中外方经理人员晋升仪式
3月22日,一汽-大众2024年中外方经理人员晋升仪式在长春基地举行。一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福,董事、党委副书记、工会主席李振奎,第一(财务)副总经理冯炎,(人事)副总经理金先桢,(技术)副总经理顾昀斌博士,纪委书记姜博,(商务)副总经理聂强,各部门总监、2024新晋升中外方经理人员,共同出席此次活动。2024一...
一汽-大众荣获2024年“全国五一劳动奖状”
截至目前,一汽-大众已累计生产整车近2800万辆,产销规模位列中国乘用车行业第一阵营,同时,带动产业链上下游及区域经济繁荣发展,创造上下游近50万个就业岗位,累计向国家上缴税金超6700亿元。2024年,一汽-大众确立了“自立自强、创新转型”全新发展战略,加快瓶颈技术的自主研发,努力掌控关键核心技术,实现高效益升级增长,...
2024年不仅“自强”,一汽-大众还要冲刺190万小目标!
2024年1月4日官方数据显示,一汽-大众累计完成终端销售1910205辆(含奥迪进口车),同比增长4.8%。其中,大众品牌终端销售1050017辆,同比增长0.9%,连续两年实现增长;奥迪品牌终端销售698188辆(含进口车),同比增长9.8%,销量增长表现亮眼;捷达品牌终端销售162000辆,同比增长10.3%。
一汽大众品牌向上!2024年目标105万辆!纯电ID翻倍
一汽大众品牌向上!2024年目标105万辆!纯电ID翻倍一汽-大众大众品牌2023年终端销量1,050,017辆,同比增长0.9%,连续两年实现正增长(www.e993.com)2024年11月26日。其中燃油车市场份额达到6.9%,同比提升0.8个百分点,是唯一正增长的合资量产品牌,涨幅位居行业第一;ID.家族累计销量48,617辆,下半年销量环比上半年增长46.3%,其中toC销量环比增长了...
加快新能源产品落地!一汽大众:2024年目标销量190-200万台
此外,奥迪A3家族也将迎来改款。捷达品牌则在2023年通过股东双方的批准,获得新车出口授权,2024年将开拓海外销售渠道,夯实燃油车阵地,加速新能源布局。作为回顾,一汽大众2023年全年共计销售新车191万台,同比增长4.8%。其中,大众品牌累计销量超105万辆,奥迪品牌累计销量近70万辆,捷达品牌累计销量超16万辆。
一汽-大众:2024年目标销量190-200万台
一汽-大众在近日正式公布了2024年任务目标,官方将2024年定位为“自强”之年,年销量目标还要达到190-200万台,同时要加快混动、纯电车型的落地。大众品牌作为一汽-大众的核心,计划在2024年实现全年销量105万辆。这一目标中,燃油车将继续保持头部优势,而ID.家族则力求冲击10万量级。为满足市场需求,大众品牌将推出全...
一汽-大众 2024 年销量目标 190-200 万辆,加快电动 / 混动车型落地
IT之家1月23日消息,一汽-大众近日在新闻年会上透露,2024年汽车销量目标在190-200万辆之间,将加快电动/混动车型落地。大众品牌方面,将以百万规模、油电共进、效能领先为战略目标,全年销量目标105万辆,燃油车继续保持住头部优势,ID.家族冲击10万量级。
2024年定200万辆“小目标”,一汽-大众油电并举抢市场
另外,一汽-大众还将继续发挥在燃油车型市场上的优势。自2024年起,一汽大众主力车型也将迎来密集换代,包含全新一代迈腾,高尔夫A8、奥迪A3两厢和三厢车型的年型改款等。之所以继续推出燃油车产品,是因为去年国内累计销售的2169.9万辆乘用车中,新能源汽车销量775万辆,净增207万辆,增长36%,燃油车销量1395万辆,净减92...