明明比大众速腾好!雪铁龙凡尔赛C5X为啥卖不动?

而座椅部分,雪铁龙凡尔赛C5X的座椅质感值得称道,它的表层采用触感柔软的材料填充,里层支撑性足够,具有不错的乘坐舒适感。另外,后排座椅坐垫长度也比较长,容易获得舒服的坐姿。后备厢方面,作为一款跨界风格休旅车,宽大的后备厢和出色的装载能力自然是这台车亮点。溜背式的车身带来了宽大的后备厢开口,比SUV更低的车身...

凡尔赛C5 X

凡尔赛C5X匹配手自一体(AT)变速箱,最大功率为129KW,最大扭矩为250N.m,动力表现不错。凡尔赛C5X后备厢空间整体表现比较优秀,造型规整,方便人员拿取行李。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前...

都说好、推荐买,路上却没见多少,雪铁龙凡尔赛C5X为啥卖不掉?

座椅方面：说起车辆的座椅，相信很多人都会想起“日产大沙发”，而雪铁龙凡尔赛C5X的座椅同样可以给驾乘人员带来良好的乘车环境。它的座椅拥有三层发泡材料，由15mm复合层、15mm软性发泡材料和高阻尼聚氨酯记忆棉材料组成，能够提供更好的支撑性。而后排座椅坐垫长度也比较长，容易获得舒服的坐姿。车辆装载方面：常规状态下...

凡尔赛C5 X以“超纲”安全性能获C-NCAP“五星”

凡尔赛C5X的安全实力和全球品质离不开深厚的造车底蕴。作为雪铁龙首款“成都造·全球销”的全新旗舰车型,凡尔赛C5X以成都工厂为全球唯一生产基地,采用了行业领先的技术与工艺,并基于第三代EMP2平台开发,扎实硬核的车身用料、绿色环保内饰以及严苛的整车实验赋予了凡尔赛C5X“靠得住”的全球品质。正因如此,凡尔赛C5...

“共创凡尔赛”全新力作 东风雪铁龙凡尔赛C5 X FM版正式上市

凡尔赛C5XFM版更是雪铁龙品牌“领先舒适”的集大成者。2785mm的超长轴距,为凡尔赛C5XFM版带来了宽适舒展的驾乘空间。宽敞之外,凡尔赛C5XFM版此次还配备了Claudia真皮座椅,材质柔软,触感细腻,纹理精致,结合Chevron座椅缝线工艺,将舒适与豪华完美融合,带给客户愉悦的驾乘体验。再配合雪铁龙独创的PHC自适应液压...

东风雪铁龙凡尔赛C5 X上市,承诺保价保值、更有超凡金融置换和共...

环球网汽车综合报道9月23日,预售定单早已破万的东风雪铁龙凡尔赛C5X正式上市,新车售价为14.37-18.67万元,更推“保值保价”政策,搭配选择丰富的超凡金融置换政策,并与预售定单客户和上市后前10000名客户分享共成长基金(www.e993.com)2024年11月27日。在凡尔赛C5X超凡发布会现场,东风雪铁龙总经理毛创新宣布,针对凡尔赛C5X全系车型,东风雪铁龙...

13万多可全款落地,雪铁龙凡尔赛C5X不比大众速腾香?

座椅方面,日产旗下车型的座椅往往会被称为“大沙发”,而雪铁龙凡尔赛C5X的座椅更是值得称道,它的表层采用触感柔软的材质填充,里层支持性足够,具有不错的乘坐舒适感。并且后排座椅坐垫也比较长,容易获得舒适的坐姿。功能方面,前排座椅这次都配备了座椅加热和通风功能,在同价位中属实不多见。

凡尔赛C5 X抖动严重遭投诉 东风雪铁龙称已准备技术解决方案

其他投诉车主也反映了类似情况，并对特制传动轴的质量和效果提出质疑。记者调查发现，网络上存在多起关于东风雪铁龙凡尔赛C5X车型“3挡加速车身抖动”的投诉。同时，该车型还因发动机抖动、变速箱抖动、车身异响等问题受到车主投诉。针对这些问题，东风雪铁龙方面表示，已联系受影响的客户，并提供针对性技术方案。对于接受...

雪铁龙性价比最高的中型车——凡尔赛C5 X 配置出众

先来看下凡尔赛C5X的外观,凡尔赛C5X前脸造型看起来较为精美,看上去比较棱角分明。大灯十分独特,整体的设计非常简洁。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4805MM*1865MM*1505MM,该车采用了简洁时尚的线条,车侧呈现出稳重大气的设计风...

7月售645台,凡尔赛C5 X接连四个月走低,着实让人感到可惜

凡尔赛C5X而且,可以预料的是,2024下半年,国内汽车市场的竞争会更加激烈。这意味着,凡尔赛C5X或将承受更大的市场压力。一方面、2024年上半年,各大车企公布的数据显示,大多数车企都没有完成年度销量目标的一半。这意味着,这些车企如果想要完成年度销量目标,必须在下半年交出更好的销量答卷。所以,进入下半年,...