更豪华舒适的第三代保时捷Panamera,与奔驰迈巴赫S级怎么选?
内饰也是迈巴赫S级的强项,在上一代基础上再进化,非常经典和完美了,是传统和科技感都能给到你那种,而且很优雅的感觉。现在的奔驰MBUX是所有豪华车里面人机交互最方便的系统。S级迈巴赫一共有5块屏幕,其中前排两块,后排三块,部分屏幕是采用OLED技术。而且你需要知道的是,后排的舒适度、头部空间方面,加长轴距的S级迈...
神仙车盛宴 2024圆石滩车展新车汇总
在2024圆石滩车展上,梅赛德斯-迈巴赫SL级正式首发亮相。新车基于AMGSL打造,在外观设计,内饰用料等方面进行了更加奢华的处理,以此体现出迈巴赫的品牌魅力。外观方面,新车在外观方面借鉴了AMGMythosspeedster概念车的设计理念,前机舱盖采用与车身不同色的设计,一条镀铬饰条贯穿其中,并在其上印有迈巴赫LOGO徽章。新车...
小号的迈巴赫S级,新款国产E级实车到店,外观更霸气内饰更豪华
这一代的国产奔驰E级能够大获成功,车身侧面酷似缩小迈巴赫S级(参数|询价|图片)的设计也是一大因素,国产长轴版加长的方式采用了迈巴赫S级的风格可谓是太懂国人心了,这个车身侧面甚至要比S级更显大气。而作为中期改款这个侧面没有改动,或者下一代车型很可能也会延续这种加长方式。车尾部分,新款E的尾灯造型同样也是看齐...
历代S级轿车中 2023款奔驰迈巴赫S480
更加流连忘返的是车型的前排,内饰提供的是两个大尺寸的屏幕,虽然车型大多数属于司机的范畴,但是也充分考虑到了消费者的用车需求,并且棱形的真皮座椅舒适度并不逊色于后排,丰富的科技性配置和主流的功能匹配的比较到位。大饼轮毂是必不可少的,也是奔驰迈巴赫S级的专属,整体的舒适度,这个轮毂是功不可没的,同时搭载的...
这车背景不输迈巴赫 原来奔驰SL的历代车型都这么牛
另外不仅是外观,期内饰也采用了家族式的全新的设计,新的车机系统给SL注入了科技化的元素。当然,从性能和整体造型来看,它仍然是一辆不折不扣的奔驰SL。全新SL(2020年-至今)和历代奔驰SL不同,从全新的外形就能看这代SL是基于一个全新MSA平台所开发的,这款平台跟旧款的SL和AMG自家的GT跑车完全没有关联,但它...
重新定义现代豪华旗舰 宝马i7对比迈巴赫S 480 4MATIC
总的来说迈巴赫S4804MATIC符合大家对于豪华旗舰车型的认知,但是在电动时代的背景下,这种内饰风格还是缺少一些未来科技感,12.8英寸的竖屏完全够用,但是这个级别的车型的评判标准更多的应该是追求尽善尽美,显然相比i7,这套内饰并没有很惊艳(www.e993.com)2024年9月11日。在后排表现方便,迈巴赫S4804MATIC的后排座椅舒适度还是很值得称赞的...
一代王者的崛起与衰落,细说迈巴赫的发展史,奔驰帮大忙了?
据了解,这台DS7在当时的车内安装了6个座椅,如果用现在的话来说,那就是“大沙发”,而且在最后一张长椅上,迈巴赫还安装了垫脚板,再加上真皮的内饰和昂贵的木质饰板,在豪华程度上,几乎吸引了当时很多的富商。此外,在发动机方面,这台DS7也是采用了V12缸的发动机,在当时它可以生成150匹的马力,相比于市...
30万选迈巴赫S双色车身,别说贵,就是值
更重要的是,如果你仔细观察,会发现历代所有的双色车身迈巴赫都是以一条笔直的“金腰线”作为双色的分割线,这是因为迈巴赫的创始人曾参与著名的德国齐柏林的飞艇的设计工作,迈巴赫先生正是观察到飞艇下半部分阴影与上半部分颜色不同并以此为灵感设计了双色车身。所以双色之于迈巴赫,是一种与生俱来的基因,经典、和谐...
比尊贵?迈巴赫GLS级也要看它
新一代揽胜的中控仍维持旧款方正的线条和交叉式的布局,不过细节布局上,历代揽胜传承的门窗升降键位置被移植到常规门把扶手位置,如此操作原因是由于新一代车型侧玻璃高度减少所致,移植下方更配合座椅人体工程学设计。中控屏更新成为内饰最大亮点,内嵌式变成13.7英寸的外挂式屏幕,以模仿现代家居中的悬挂式超薄高清电视。
全新迈巴赫S级渲染图曝光,这次是不是有内味儿了?
至于尾部,相比全新一代S级,迈巴赫S级的渲染图效果并未产生大的改动。依然是大家吐槽的“三角”尾灯,也许,从车辆的正后方观察时,最大的区别就是尾部的迈巴赫标识了。不过没关系,虽然此次渲染图没有公布内饰。但我相信,迈巴赫S级的内饰一定会在细节和用料上进一步拉开和普通S级的氛围差距。