7.98万! 丰田“良心之作”, 20年无大修, 还买啥大众朗逸
以广受欢迎的1.8L双擎混动版本为例,其综合最大功率达到137马力,百公里油耗仅为4.07L左右,在同级别车型中表现出色。这套混动系统不仅节能环保,还能提供平顺舒适的驾驶体验。价格方面,丰田雷凌的官方指导价格区间为11.38-14.88万元,优惠后的价格7.98万元起。覆盖了多个细分市场,能满足不同消费者的需求。虽然相比某些...
大众终于良心了,50万公里不大修
长宽高分别为4678×1806×1474mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。朗逸300TSI双离合永逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为...
售12.09万的合资 50万公里不大修
售12.09万的合资50万公里不大修从外观看朗逸(参数|询价|图片)颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。新车家族式前脸配备虎啸式前格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从肌肉线条来看,新车依旧是年轻时尚的设计风格,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型降低风阻,视觉效...
大众跌至6万,一公里3毛,这才是不坑穷人,还看啥比亚迪秦?
大众的车向来以耐用著称,朗逸也不例外。发动机结实耐操,十万公里内基本无大修。前提是你得按时保养,别把车当拖拉机使。3.空间够用不纠结朗逸的车内空间算得上同级别中的佼佼者。前排头部空间充裕,后排膝部空间也不错。就算是1.8米的大个子坐在后排,也不至于顶着头。4.配置中规中矩说实话,朗逸的配置算不...
朗逸6年跑了20万公里还能买吗
如果您想购买一辆朗逸车辆,里程数已经超过20万公里,那么我必须告诉您,不建议购买。因为这款车已经使用了6年,车龄较长,所以车子的油耗应该会比较高。此外,这款车已经到了报废或者大修的时间,而且它的双离合变速箱也容易出现问题,尤其是干式双离合。
大众朗逸能跑多少万公里大修
大众朗逸的耐久性因车辆状况和维护保养而异,一般来说,行驶20万公里后可能需要进行大修:但通过良好的养护,许多车主的车辆可以跑得更远,甚至达到七八十万公里(www.e993.com)2024年10月27日。在车辆的初期阶段,如1500公里内,应当注意车速限制和负载控制,以保护发动机。随着里程的增加,可以逐渐适应更高的速度。发动机大修的时机并非固定,关键在于车辆...
高速比朗逸还稳,近乎零顿挫,5万级还是合资车,50万公里无大修
毫无汽车知识的人购车时选购大众朗逸,然而其实真正了解汽车的人都选择购买这款车!这被公认为能够行驶超过50万公里无需大修,这款“大众神车”现特惠售卖,只需5万多元人民币!接下来让我们来深入探讨这款车的魅力!今日我要给大家介绍的这款车便是大众捷达VA3。继大众捷达改为捷达VA3后,我们看到它已经转变为了...
大众又出爆款!老司机 十年不用大修
老司机十年不用大修从外观上看,朗逸(参数|询价|图片)启航继承了上汽大众家族设计理念,前脸进气格栅加入大量横向镀铬饰条,与两侧led光源的前大灯相连,增添了时尚的视觉效果。侧身线条简洁流畅,贯穿前后的双腰线设计,搭配15寸的双色轮毂,增添了整车的运动感。尾部造型简洁大气,大众最新家族式的led光源尾灯,辨识度极高...
不懂大众的买朗逸,真懂大众的都买它!公认的50万公里无大修,仅售5...
不懂大众的买朗逸,真懂大众的都买它!公认的50万公里无大修,仅售5万多今天说的这款车就是大众捷达VA3。失去了大众的光环,确实对捷达VA3的销售产生了影响。作为一款德系合资紧凑型家用轿车,大众捷达VA3的销量成绩并不理想!捷达VA3不被市场接受的原因,有多种方面的原因。我认为,捷达品牌不被认可是重要原因。
2024年公认最耐用、省油的5款车,三大件稳定,开30年不大修
今天,我们就来为您揭晓2024年公认的最耐用、最省油的五款车型。这些车型不仅在耐用性方面表现出色,而且燃油经济性也相当可观,无论是长途旅行还是日常通勤,都能为您提供稳定、经济的驾驶体验。第1款,大众朗逸,经销商报价:7.49-12.89万外观方面,提供普通版和星空版两种前脸造型,其中普通版采用了横置的镀铬装饰条,...