荣威RX8配置解读 2.0T爆222马力

荣威RX8的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、手机无线充电、发动机启停、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死...

荣威RX8

荣威RX8的主/被动安全配置很齐全,包括了后倒车雷达、LED日间行车灯、方向盘加热、前倒车雷达、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、陡坡缓降、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、...

现金直降2万大7座SUV 荣威RX8值不值?

油耗方面，根据“小熊油耗APP”提供的数据，荣威RX8的平均油耗约为12L/100km。以普通家用车一年行驶1.5万公里，当前92号汽油油价为7元/升，一年油费花费约为12600元，每月约为1050元。保养方面，荣威RX8的首保是在3000公里或者3个月内进行，首保免费。二次保养以及以后的保养则根据国内的道路情况，行驶条件和燃油...

便宜3万元多40项配置 荣威RX8树立质价双优新标杆

选择售价22.88万元的荣威RX830T智联网四驱至尊版与售价25.88万元的丰田汉兰达2.0T四驱精英版进行对比,荣威RX8不仅价格便宜3万元,在配置方面也优势明显。舒适配置方面,荣威RX8比汉兰达多出了电子手刹、自动驻车、方向盘加热、方向盘换挡拨片、后排独立空调、独立式空气净化器、手机无线充电、多功能后视镜、电动尾门、...

我们打算拆一辆荣威RX8,看看这辆非承载SUV的品质如何

RX8外观基本延续了荣威SUV车型的设计风格,只不过个头要大很多。RX8这款车型全系标配LED光源的远近光灯,并且支持自动大灯、转向辅助灯等功能。前雾灯设计的比较别致,由四颗LED灯组合而成。因为是中大型级别,并且是一辆非承载车身的SUV,所以这辆车的尺寸比较大,4923x1930x1840毫米,轴距为2850毫米,官方标称的最小离...

2018北京车展| 荣威Marvel X量产版亮相/RX8售16.88万起

同时,在挡把后方配备有驾驶模式选择旋钮,提供了自动、雪地、沙地、山地等共计六种驾驶模式可供选择,并提供电子手刹、自动驻车、发动机启停、方向盘加热、空气净化器以及全景影像等配置(www.e993.com)2024年11月24日。荣威RX8还搭载了全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案,可实现沉浸式人工智能主动语音、个性化大数据主动导航、智...

外观硬派空间大 荣威RX8 30T长期测试

荣威RX8基于上汽全新的IS平台打造,搭载了一套全时四驱系统,AUTO模式下会以前40后60的比例分配动力,当电脑检测到车轮打滑时也会在0%-100%之间切换。中央差速器为多片离合器结构,低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍。后轴的磨片式机械限滑差速器在侦测到两侧车轮速差超过120转/每分钟时会自动锁止,将动力传递至有附着力...

东风有限新规划/荣威RX8亮相

荣威RX8的挡把区域采用宽体式布局，尽显奢华；挡把和功能按键集中分布在靠近驾驶员一侧，布局紧凑且易识别；面板使用了大面积的大兴安岭云杉木，花纹细密，质感出色典雅大方，配合亮银色的镀铬饰条。功能按键以及十分考究的电子旋钮的装饰，提升了车内的高端定制氛围，豪华而又透着精致。配置方面，根据此前发布的预告图...

荣威RX8购车手册 各版本车型配置对比分析

但实际选择真的不必纠结。从实际的日常使用角度来看,购买两驱车型则完全够了。如果您看中的是它的非承载式车身以及越野底子,则可以选择四驱车型。荣威RX8的各版本价格差异并不是很大,我们主观认为这款车型除了最低配不建议之外,其余车型完全可以根据自己的实际需求来选择。

看起来价值超30万的荣威RX8有机会把合资拉下马

此外,超大全景天窗、电子手刹、自动驻车、智能启停、方向盘加热、车载空气净化器、分区空调等配置一应俱全。在进军中大型SUV的路上,荣威RX8不算最早的一批,但既然决心要挺进这一细分市场一较高下,又肩负着带领荣威品牌向上的重任,相信RX8在配置上也不会令人失望。