比亚迪 L6 的智能驾驶辅助功能好用吗
比亚迪汉的DiPilot智能驾驶辅助系统实际表现也很不错,汉DM-p战神版搭载了18个智能驾驶感知硬件,能实现L2级别的智能驾驶,包含ACC全速自适应巡航、BSD盲点监测系统等功能,还有变道辅助以及智能领航。此外,DiTrainer能学习驾驶者行为及习惯特征,智能化开启高级辅助驾驶功能,并会不断升级提升智能化水平。
比亚迪汉唐智驾长沙亮相,“天神之眼”智能驾驶辅助究竟如何?
这一系统的启动操作也极为简便,只需轻轻拨动方向盘后方的拨片或点击方向盘上的按钮,即可开启智能驾驶辅助功能。在活动中,天神之眼智能驾驶辅助及APA自动泊车辅助成为了试驾评测的核心内容。得益于强大的硬件配置,汉唐车型在高速高架NOA领航辅助方面的表现尤为惊艳,其操作之流畅如同专业司机,展现了卓越的判断力和执行...
比亚迪汉唐智驾长沙体验营:揭秘“天神之眼”智能驾驶辅助实力
APA自动泊车辅助系统也是此次试驾评测的一大亮点。比亚迪汉EV荣耀版凭借其强大的软硬件实力,能够精准检测障碍物、识别各类车位线,泊车过程轻松自如,展现了行业领先的泊车能力。这一功能的加入,无疑为用户的日常出行带来了更多便利。云辇-C智能阻尼车身控制系统的加入,更是让试驾过程如虎添翼。该系统具备强大的自适应...
比亚迪唐新能源的智能驾驶辅助系统实用吗?
高速上,2022款唐EV具备完备的HWA高速道路驾驶辅助系统,ICC智能领航可实现自动跟车,ILCA交互式变道辅助能在确保安全下自动变道,还有紧急制动、紧急车道保持等功能,DMS驾驶员监测能进行疲劳和分心监测提醒,搭配的W-HUD抬头显示提升行车安全性。用户驾驶比亚迪唐DM出行,设置好行驶路线后可跟着导航到达目的...
比亚迪海豹05 DM-i:驱逐舰05的全面升级,续航与能耗优化
智能驾驶:更高级别的辅助功能海豹05DM-i将提供智能驾驶辅助功能,部分配置如下:三目摄像头(前风挡内置)。侧后向摄像头(前翼子板处)。外后视镜摄像头。市场定位与竞争对手海豹05DM-i将与秦PLUSDM-i联手,主攻紧凑型家轿市场,与日产轩逸、上汽大众朗逸和丰田卡罗拉展开竞争。
比亚迪e3的智能驾驶辅助系统好用吗?
然而,也有部分早期用户反映,在使用比亚迪某些车型的辅助驾驶功能时,存在一些不太理想的情况(www.e993.com)2024年12月18日。比如在使用ACC跟车功能时,车辆对变道和前方车辆变化的反应不够及时和准确,发动机转速控制也不理想;车道保持功能接管时间短,在弯道容易自动退出,居中功能也有待提升;自动刹车有时过于突兀,在等红绿灯时会无缘无故急刹车等。
比亚迪海鸥申报图,搭三目摄像头,8万元电车也有高阶智驾?
最近工信部公布了新一批申报车型目录,比亚迪多款新车也迎来曝光,其中比亚迪海鸥(参数|询价|图片)申报图引发了广泛关注。这款预计售价在8万元左右的电动车型,虽然设计没有没有太多变化,但选装摄像头的数量和位置,暗示了可能具备的高级智能驾驶辅助功能,这是否意味着比亚迪未来将会让入门级产品也有高阶智驾能力呢?
...智驾有望11月量产上车 计划为入门级车型推送高速领航辅助驾驶
比亚迪内部提出目标,期望明年将高速NOA(高速领航辅助驾驶)级的高阶智驾功能应用于10万元级的车型。此举将从腾势、仰望旗下车型的天神之眼智驾系统量产开始实施。在自研智驾系统的基础上,比亚迪还与英伟达、地平线及黑芝麻等主要计算平台展开合作。其中,英伟达的DriveOrin平台因成熟度较高,成为比亚迪内部团队重点投入的...
...技术取得突破,11月有望量产上车,入门级车型将享高速领航辅助驾驶
比亚迪已设定明确目标,计划明年将高速NOA级别的高阶智能驾驶功能引入到价格亲民的10万元级车型中。这一计划的实施将从腾势和仰望品牌旗下的车型开始,这些车型将率先搭载天神之眼智驾系统进行量产。在自研智驾技术的同时,比亚迪也积极与业界领先的计算平台进行合作,包括英伟达、地平线及黑芝麻等。其中,由于英伟达Drive...
比亚迪海豹06辅助驾驶功能
比亚迪海豹06辅助驾驶功能具有多种先进的安全和驾驶辅助功能。这些功能包括车道居中保持、车道偏离预警(LDWS)、车道保持(LKAS)、主动刹车、前方碰撞预警、道路交通标识识别、并线辅助(BSM/BSD)以及后方碰撞预警等。然而,该车型并未配置自动变道辅助和倒车循迹功能。总的来说,比亚迪海豹06在辅助驾驶方面提供了丰富的功能和...