缺席广州车展、经销商改卖其他品牌,又一造车新势力爆雷

一位工作人员说,目前店里还在接合创汽车的售后维修业务,不过要修车,需要先把车开过去检查一下,看看有没有配件,或者帮忙从厂家订配件,“因为厂家还欠我们钱,有库存的配件还是可以订到的”。原萧山一家体验中心的情况也差不多。一位知情者称,目前该店库存的合创品牌新车都卖光了,已经不再从厂家进新车,从今年...

拖垮母公司,又一造车新势力要破产了

又一个造车新势力,走到了破产的边缘。江苏凯迅达高铁传动技术开发有限公司已向大运汽车股份有限公司、湖北大运汽车有限公司和成都大运汽车集团有限公司提出破产重整申请。大运集团,这家成立于1987年的地方龙头企业,曾在山西运城地区拥有显著的影响力。其摩托车品牌"大运摩托"在2005年凭借"风驰天下,大运...

3000亿!新能源车修不起,换屏3万,电池20万,厂商从头吃到尾?

车子坏了只能去品牌的4S店维修，但不是所有的新能源车都能找到还在的厂家。部分造车新势力品牌已经陷入泥潭，车都不生产了，售后服务那就难上加难。新能源汽车保有量两千多万，汽修技工不到10万名根据央视网公开数据显示，截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量已经高达2472万辆。如此庞大的数字后面，是一片新能...

「电进油退」的火,已经烧到了4S店

随后,造车新势力纷纷迷上了“直营店模式”,开始大力铺设线下自营门店。这种颠覆传统4S店模式的门店,陆续出现在各大商超等繁华地段,造车新势力的品牌门店、展厅数量,如雨后春笋般迅速增长。数据显示,截至2024年6月30日,理想拥有零售中心497家;小鹏汽车实体销售网络合共611间门店;蔚来中心和蔚来空间共计569家,乐道...

车市再现“提车难”?媒体报道多个汽车品牌经销商现车紧张

对于提车速度慢,不少造车新势力的方法就是“道歉+补贴”,比如小鹏汽车就表示,针对交付周期受订单高峰期影响的部分用户深感歉意,并推出提车关爱计划,可按延迟天数获得对应权益;方程豹、鸿蒙智行、阿维塔、极氪等品牌也推出过交付补贴政策,甚至凯迪拉克都发布了新款XT5交付情况公告:凡在2024年10月31日前下订全新XT5的...

造车新势力齐推第二品牌,能否成为提升销量杀手锏?

继小米SU7、问界M9、零跑C16之后,近期造车新势力再现2款爆品,其中,小鹏第二品牌MONA首款车型M03自8月28日上市后48小时,订单突破3万辆;蔚来第二品牌乐道首款车型L60自9月19日上市后,目前交付周期最长已拉至4个月(www.e993.com)2024年11月22日。事实上,不止蔚来、小鹏,远在大洋彼岸的法拉第未来也在9月20日推出第二品牌FaradayX,期望借...

新势力造车十年记:从小众选择到大众生活

几年“画饼”后,黄修源将游侠汽车90%的股份出售给卫俊,自己圈钱“隐退”,游侠汽车就此淡出。彼时有游侠汽车的员工曾表示,“在公司做的最多的事情就是画PPT,没有真正见到过研发汽车”。游侠汽车只是当时诸多造车新势力里的一个缩影。2014年至2017年,新能源汽车新品牌一个接一个成立,最多的时候市场有超过60家造...

造车新势力“上新”!蔚来正式发布第二品牌“乐道”,小鹏6月推出子...

造车新势力“上新”！蔚来正式发布第二品牌“乐道”，小鹏6月推出子品牌MONA，市场再逢变局……文/半岛全媒体记者郑天钟从2023年到2024年,以蔚来、小鹏、理想为代表的造车新势力是彻底“变了天”,原本的“蔚小理”变成了“理蔚小”,凭借L7、L8、L9的热销,理想汽车在销量上从“小弟”变成了“大哥”,蔚来与...

从弹簧厂,到造车新势力龙头,赛力斯经历了什么?

纵观赛力斯的发家史,可谓是选择大于努力,从弹簧厂到如今的新能源汽车制造龙头,赛力斯总在最恰当的时间里做出正确抉择,借助东风集团和华为的力量,吃到了时代的红利,迎来如今属于自己的高光时刻,成为市值第一的造车新势力。趁东风成为汽车制造商1986年,张兴海创立了“重庆巴县凤凰电器弹簧厂”,主要生产家用电器弹簧...

造车新势力冰火两重天 掉队品牌增多

造车新势力中的“老大哥”蔚来汽车,2023可是“忙坏了”。除了推出新车外,蔚来汽车还开始造手机、布局换电站、与其他汽车厂商合作、准备子品牌,并且获得了独立造车资质。当蔚来以31.6亿元的价格从江淮手里买下了两座工厂时,“江淮蔚来”终于变成了“蔚来汽车”。李斌在第三季度财报会议上说,如果全部自己生产,蔚来的...