原创| 中国盾构机:20年跨越欧美200年

根据应用地质条件的不同,可以分为三类,分别是泥水平衡盾构机、土压平衡盾构机和硬岩掘进机。盾构机的建造需要应用传感、力学、机械、电气等多种学科技术。最初,盾构机的制造原理由法国人布鲁内尔提出,他在船虫钻孔的启发下,提出和完善了盾构机制造的原理,1818年获得隧道盾构专利,并采用盾构技术主持建造了世界上第一...

中方反制措施惊人,限制大型盾构机出口欧美叫苦不迭无人应

从无到有,从自给自足到大规模出口,再到主导全球市场格局,中国盾构机阔步向前,昂首阔步,正是自主创新的结果。事实证明,只有掌握了核心关键技术,一个国家才能真正站稳脚跟,在全球科技竞争中立于不败之地。如今,为了保护我们国家的核心技术不被泄露,一些行业领先的技术和产品,也被限制出口,而有核心技术的大型盾构机,...

世界顶级盾构机出自中铁装备!“中铁1488号”远销韩国

近年来，从“一带一路”沿线到欧洲、非洲，再到如今的韩国，中铁装备的盾构机已经走遍世界。无论是巴基斯坦的水利工程，还是沙特的地铁隧道，中铁装备的盾构机都凭借稳定的性能和高质量的服务赢得了好评。这不仅是产品出口，更是中国制造在国际上赢得的尊重。这台“中铁1488号”盾构机的背后，是中国制造“走出去”的...

中美德盾构机挖掘速度断崖:美国每小时3.6米,德国6米,中国多少

在环境、经济状况等复杂因素作用下，美国盾构机发展相对缓慢，似乎没把他当作国家长期战略，制造出来的盾构机在海外接受度也比较低，挖掘速度仅仅只有每小时3.6米。反观德国，他们非常重视盾构机技术发展，总会要求技术人员不断研究，实现一个又一个突破，力争把制造业做到完美。事实上，德国工业化起步是比较晚的，但他...

中国盾构机首次出口罗马尼亚

中新网长沙9月12日电(向一鹏胡清)一台直径为6.35米的盾构机12日在长沙验收下线，将发往罗马尼亚克卢日-纳波卡，参与当地地铁建设。这是中国盾构机首次出口罗马尼亚。9月12日，出口罗马尼亚的盾构机在长沙验收下线。汤叶摄罗马尼亚克卢日-纳波卡地铁工程共计采购2台中国盾构机，将参与该工程圣玛丽站-联合欧洲站...

又一神器!中国制造的这个“巨无霸”将出口海外,终结欧美垄断

中国制造的这个“巨无霸”将出口海外,终结欧美垄断环球时报记者李司坤一直以来,作为开凿隧道的专用机械设备,超大直径盾构机的国际市场被欧美及日本品牌垄断,也就是说,在中国以外的其他国家,隧道开凿过程中所使用的超大直径盾构机没有一台是中国制造(www.e993.com)2024年11月16日。但这一现状将很快成为历史。

发现江西“智”造 | “南昌造”盾构机为何能出口欧洲

多年前,国内盾构机完全依赖欧洲进口,而如今,国产盾构机成功实现了反向出口欧洲,赢得了国际市场的认可。作为内陆省份的江西,也能实现高端盾构机的出口,其中的奥秘又是什么呢?在江西中铁工程装备有限公司盾构产业化中心,一台9.48米大直径“中铁1412号”土压平衡盾构机,正加紧拆装,预计10月发运至意大利西西里岛二期项目...

中国出口海外首台超大直径盾构机贯通首条隧道

◎科技日报记者张晔通讯员张凤华当地时间8月2日凌晨3时,我国自主研制出口海外的首台超大直径泥水平衡盾构机,打通了孟加拉国历史上第一条水下隧道——卡纳普里河河底左线隧道

江西首台出口海外盾构机下线,将用于意大利铁路项目隧道工程

7月12日,江西首台出口海外的“防爆型”土压盾构机“中铁1412号”,在南昌轨道交通产业园成功下线。下线仪式现场。据介绍,“中铁1412号”盾构机将应用于意大利西西里二期项目1+2标段铁路隧道工程。该项目是联通意大利卡塔尼亚至巴勒莫两大城市之间铁路线的重要组成部分,建成后将加强西西里岛内外部的互联互通,提升线路上...

【新质生产力在江苏·了不起的生产线】江苏无锡地产盾构机出口...

近日,江苏无锡地产盾构机“中铁1410号”顺利下线,将首次出口意大利。这也标志着无锡高端装备制造产业发展水平迈上新台阶。在无锡中铁生产基地,这台无锡地产盾构机顺利完成交付调试。其开挖直径为9.48米、全长约251米、总重约2300吨。后配套拖车,设计为左右双通道,上下两层,搭载排渣、管片拼装、应急等多项功能。