南京长江三桥部分股权7亿元起拍,未来收费及运营备受关注

竞买公告中提到,根据江苏省人民政府办公厅文件《省政府办公厅关于重新核定部分高速公路收费期限的通知》(苏政办发[2012]128号)的规定,南京长江第三大桥的收费终止日为2030年10月。根据南京市人民政府文件(宁政复[2004]64号)规定,以及南京长江第三大桥有限责任公司章程及增资扩股合同的约定,特许...

南京长江大桥将不再收费

据悉,长江大桥桥北收费站已设立十几年,每年收费都有几千万元。但由于离大桥不到1公里,使得交通阻塞严重,市民意见较大。同时,随着周边路网的开放和江北路网成环,目前该收费站收取的费用也每况愈下。有关方面经过反复论证,决定取消收费,其职能外移到扬州五十里墩等其他几个收费站。

37年历史的南京长江大桥收费站11月“搬家”

南京长江大桥的日车流量最初为0.7万辆,然而,进入今年7月份以来,日车流量达到了6.6万辆,超过了近年来日车流量5.5万辆的平均数字,创下了历史新高,这已经超过设计通行能力的4.4倍。据了解,长江大桥桥北收费站已设立十几年,但由于离大桥不到1公里,使得交通阻塞严重,已越来越成为影响江北发展的一个症结。桥北收...

南京长江大桥 年内取消收费

据悉,长江大桥桥北收费站已设立十几年,每年收费都有几千万元。但由于离大桥不到1公里,使得交通阻塞严重,已越来越成为影响江北发展的“肠梗阻”。

南京长江大桥取消收费 交通阻塞现象将消失

新华社电(记者邓华宁)南京长江大桥桥北收费站年内将取消,这意味着今后过往大桥的车辆将无需停车交费,实现快速通行。进入今年7月以来,日车流量更是达到了6.6万辆,创下历史新高,超过设计通行能力的4.4倍。据悉,长江大桥桥北收费站已设立十几年,每年收费都有几千万元。但由于离大桥不到1公里,使得交通阻塞严重...

安徽跨度最大的斜拉桥,耗资53亿,却被人们“吐槽”收费太贵

我国出名的桥梁有很多像是南京长江大桥、武汉长江大桥、历史悠久的赵构桥以及最近刚通车的港珠澳大桥(www.e993.com)2024年11月10日。在安徽省也有一座大桥比较出名，但是知道的人却不多，那就是望东长江大桥。望东长江大桥位于安徽省的望江县和东至县境内，是安徽省目前跨度最大的斜拉桥，也是皖江上游的第一座长江大桥，这个大桥的修建极大的程度...

中国最“累”的大桥,小学课本里就有,不收费但就是不给外地人走

随着南京的城市发展,这里的人越来越多,更是随着经济水平的提高,往来通行的车辆也是越来越多。加上南京长江大桥是南京通过长江唯一一座不收过路费的桥,越来越多的人会选择从这里过江,桥上承载的流量越来越高,使得这座大桥在很多年都是处于超负荷的状态。

南京长江大桥将进行全面检修

——收费之困:目前长江大桥供车辆免费通行,而长江二桥和三桥由于采取市场化运作建设,都要向过往车辆收取数额较高的通行费,小型车辆目前通过长江二桥的收费为20元,通过三桥一般收费15元。杨涛介绍,正在建设的纬七路过江通道也将采取收费模式,要它承担起长江大桥的车辆分流效果恐怕会“大打折扣”。

南京长江大桥封闭大修 目前无实施方案且不现实

南京长江大桥1968年建成开通,预期寿命100年,至今已经使用了44年。最初设计流量是每天7000多辆,而现在每天平均近10万辆,且车流量越来越大,大桥常年处于高负荷之下,因此整修其实一直没有间断过,但每次维修都只能“小修小补”,并不彻底。东南大学桥梁与隧道研究所副主任刘其伟介绍说,从检测结果来看,大桥的主体结构还是不...

南京官方公开表态 新建三条过江通道均不收费

大桥封闭后,长江隧道和扬子江隧道承担了大量的过江交通车流,也在江北连接区域形成了比较大的堵点。对此,南京交通部门计划今年对江北地区完成一批交通堵点的改造,其中扬子江隧道北连接线的快速化改造争取今年上半年开通完成,长江隧道的北接线工程也已经全面展开,年内完工。连接南京长江大桥的大桥北路,正结合大桥维修改造同...